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- Erstzulassung:04/1992
- Kilometerstand:122 000 km
- Leistung:75 PS (55 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Rot
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Kombi
- Getriebe:Schaltgetriebe, 5-Gang
- Antrieb:Heck
- Türen:5
- Sitze:5
- Hubraum:1 600 cm³
- Leergewicht:1 005 kg
- Innenausstattung:Schwarz, Stoff
- Emission CO2:- (g/km)
- Kraftstoffverbrauch:6,9 l/100 km (komb.)
Ausstattungen
Extras
AllwetterreifenAmbientebeleuchtungDachrelingReserveradSicherheit
ABSBeifahrerairbagFahrerairbagServolenkungZentralverriegelungZusatzinformationen
Verkaufe Opas Auto im Zweitbesitz (Opa war Erstbesitzer).
Der Astra wurde immer top gepflegt. Der Motor ist erst 20.000km alt, denn 2016 ist Opa der originale Zahnriemen gerissen und der ganze Motor musste ausgetauscht werden. Das Auto stand immer überdacht in einer Garage. Jährliches Service wurde beim Hersteller gemacht.
Die Vorteile auf einen Blick:* Sparsamkeit: Der Verbrauch ist äußerst gering
* Power: Durch den 1,6l Motor ist eine ordentliche Beschleunigung möglich
* Platz: die Rückbank lässt sich komplett umlegen, was das Kofferraumvolumen massiv erhöht. Gegenstände bis zu 2,5m Länge können so problemlos transportiert werden.
* Reifen: Allwetter-Reifen, daher müssen sie nicht 2x jährlich gewechselt werden. Zwei Arten von Radkappen werden mitgegeben (Original von Opel, sportlichere Alternative)
* Marderschreck ist installiert
* Musik abspielen per Bluetooth ist mit Adapter möglich
* Günstiger Verkaufspreis: top Einsteigerauto
* Laufende Kosten: Die jährliche Versicherungsprämie beträgt ca. 400 bis 600€, je nach Bonus/Malus Stufe
Fahrtechnisch ist alles absolut fein! Letzter Pickerl-Bericht hatte nur einen schweren Mangel, der kostenminimal behoben wurde. Auch die Pickerl-Berichte davor waren absolut harmlos. Es ist meist eine Gummidichtung porös oder Rost zu beseitigen - typische Alterserscheinungen eben.
Optisch sind übliche Gebrauchsspuren vorhanden, einzig das Radio verliert regelmäßig den Empfang nach 1-2 Stunden Verwendung. Ich konnte bisher noch nicht herausfinden, wie man das löst.
Unverbindliche Besichtigung und Probefahrt in 2440 Gramatneusiedl möglich. Der Wagen ist ab sofort abzugeben. Wir verkaufen privat, daher können wir keine Gewährleistung oder Garantie anbieten.
Verkauf erfolgt, da Umstieg auf Elektro-SUV.
Der Astra wurde immer top gepflegt. Der Motor ist erst 20.000km alt, denn 2016 ist Opa der originale Zahnriemen gerissen und der ganze Motor musste ausgetauscht werden. Das Auto stand immer überdacht in einer Garage. Jährliches Service wurde beim Hersteller gemacht.
Die Vorteile auf einen Blick:* Sparsamkeit: Der Verbrauch ist äußerst gering
* Power: Durch den 1,6l Motor ist eine ordentliche Beschleunigung möglich
* Platz: die Rückbank lässt sich komplett umlegen, was das Kofferraumvolumen massiv erhöht. Gegenstände bis zu 2,5m Länge können so problemlos transportiert werden.
* Reifen: Allwetter-Reifen, daher müssen sie nicht 2x jährlich gewechselt werden. Zwei Arten von Radkappen werden mitgegeben (Original von Opel, sportlichere Alternative)
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Fahrtechnisch ist alles absolut fein! Letzter Pickerl-Bericht hatte nur einen schweren Mangel, der kostenminimal behoben wurde. Auch die Pickerl-Berichte davor waren absolut harmlos. Es ist meist eine Gummidichtung porös oder Rost zu beseitigen - typische Alterserscheinungen eben.
Optisch sind übliche Gebrauchsspuren vorhanden, einzig das Radio verliert regelmäßig den Empfang nach 1-2 Stunden Verwendung. Ich konnte bisher noch nicht herausfinden, wie man das löst.
Unverbindliche Besichtigung und Probefahrt in 2440 Gramatneusiedl möglich. Der Wagen ist ab sofort abzugeben. Wir verkaufen privat, daher können wir keine Gewährleistung oder Garantie anbieten.
Verkauf erfolgt, da Umstieg auf Elektro-SUV.