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Peugeot 5008 5008 1,6 HDI Comfort FAP Comfort
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Weitere Fotos
  • Erstzulassung:06/2010
  • Kilometerstand:280 000 km
  • Leistung:109 PS (80 KW)
  • Treibstoff:Diesel
  • Farbe:Bronze
  • Kategorie:Gebraucht
  • Aufbau:Van/Kleinbus
  • Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
  • Antrieb:Front
  • Türen:5
  • Sitze:7
  • Hubraum:1 560 cm³
  • Leergewicht:1 596 kg
  • Innenausstattung:Schwarz, Stoff
  • Emission CO2:- (g/km)
  • Abgasnorm EURO:Euro 4
  • Kraftstoffverbrauch:5,3 l/100 km (komb.)

Ausstattungen

Komfort

2-Zonen-KlimaautomatikArmlehneBerganfahrassistentEinparkhilfeEinparkhilfe Sensoren hintenEinparkhilfe Sensoren vorneElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaanlageLederlenkradLordosenstützeTempomatteilb. Rücksitzbank

Unterhaltung/Media

BordcomputerCDRadio

Extras

Elektronische ParkbremseStahlfelgenWinterreifen

Sicherheit

ABSAirbag hintenBeifahrerairbagESPFahrerairbagGeschwindigkeits-begrenzungsanlageIsofixKopfairbagNebelscheinwerferNotbremsassistentSeitenairbagServolenkungTagfahrlichtTraktionskontrolleZentralverriegelungZentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Zusatzinformationen

PEUGEOT 5008 1,6 HDI Comfort ZU VERKAUFEN

Hallo iht Lieben,


ich verkaufe hier schweren Herzens meinen heiß geliebten "Rollgoldi"; einen sehr großen, sicheren, zuverlässigen und bequemen Peugeot 5008. Sein Pickerl läuft inkl. Überzug noch bis Mai 2024.

Wie Ihr den Bildern entnehmen könnt, hat er eine sehr ansprechende, ordentliche und komfortable Fronteinrichtung mit diversen Ablagen und Lademöglichkeiten, ein Multifunktionslenkrad mit Tempomat und Einstellung für maximale Geschwindigkeit. Außerdem verfügt er über ein sehr geräumiges Handschuhfach und ein fest installiertes Brillenetui über der Fahrertür. Das Radio mit größerer Anzeigefläche verfügt über sechs Speicherknöpfe für Sender, eine Uhr- und Datumsanzeige und einen Bordcomputer, der euch diverse Infos zum Auto, seinen Funktionen, derzeitigen Verbrauch etc. anzeigt.
Im Bereich der Rückbank habt Ihr eine weitere Lademöglichkeit, Handgriffe und außerdem an den Vordersitzen fest installierte, ausklappbare Tische. Außerdem kann man die Rücksitzbank komplett zusammenklappen und direkt hinter die Vordersitze schieben, sodass sich die Ladefläche des Kofferraums immens erhöht.
Des Weiteren habt Ihr die Möglichkeit, im Bereich des Kofferraums zwei weitere Sitze aufzuklappen, für die es auch extra Anschnallgurte gibt. Werden die Sitze nicht benötigt, liegen sie eingeklappt im Bereich des Kofferraums und sind durch eine leicht zusammenklappbare, dünne Abdeckung perfekt versteckt
Im Bereich des Kofferraums findet Ihr diverse Befestigungsmöglichkeiten und Ringe für Trenn-Netze, Spanngurte u. v. m. sowie eine integrierte, mobile Taschenlampe, die in ihrer Halterung beim Fahren automatisch aufgeladen wird.

Von außen ist mein "Rollgoldi" sehr ansprechend anzusehen, verfügt über Nebelscheinwerfer und -schlussleuchten und beheizbare Seitenspiegel. An den Fenstern der vorderen Türen habe ich je einen Aufkleber angebracht, der euch bestimmt zum Grinsen bringen wird (in den Bildern ersichtlich).
Leider Gottes bin ich einmal in einer engen Gasse beim rückwärts Einparken an einer Hausecke hängen geblieben, weshalb mein "Rollgoldi" auf der rechten Seite am hinteren Radkasten ein paar kleinere weiße Kratzer hat, genau wie der rechte Seitenspiegel, an dem man sie allerdings kaum sieht. Für einen Fachmann wird es sicher ein Leichtes sein, diese zu beseitigen.
Bei dem 5008er wurde erst vor sehr Kurzem der komplette Unterboden geschweißt, von Löchern befreit und neu versiegelt.

Die einzigen Probleme, die mein "Rollgoldi" hat, sind zum Einen, dass seine Adaptivpumpe den Geist aufgegeben hat und neu gemacht werden müsste. Allerdings sagte mir mein Kfz-Mechaniker des Vertrauens, dass dieses Problem gern vernachlässigt werden kann, da mein "Rollgoldi" noch kein AdBlue braucht, um durch die Straßen zu flitzen.
Zum Anderen hat er das Problem, dass er irgendwo einen Kabelbruch hat, weswegen er von allein nicht mehr anspringt und auch keinen Kraftstoff mehr zieht. Er ist damit nicht fahrbereit. Aber ich gehe fest davon aus, dass das für einen Fachmann nur ein "Mittagspausenauftrag" sein wird, diesen Fehler zu beheben.
Dann ist mein "Rollgoldi" ein absolut sicherer, zuverlässiger und gemütlicher Partner, auf den man bauen und mit dem man so glücklich werden kann, wie es es immer war.

Natürlich dürft Ihr bei Besichtigung bei Bedarf auch einen Ankaufstest beim ÖAMTC in Kapfenberg machen, um euch zu versichern, in welchem Zustand sich mein "Rollgoldi" befindet.
Bringt dafür nur bitte Kennzeichen mit, da mein "Rollgoldi" bei der Versicherung bereits abgemeldet ist.

Beachtet an dieser Stelle bitte, dass ich eine Privatperson bin und als solche verkaufe. Daher kann ich weder Rücknahme noch Umtausch oder Gewährleistung anbieten.
Was ich allerdings versichere, ist, dass ich meinen "Rollgoldi" mit allen benötigten Papieren und einem offiziellen ÖAMTC-Kaufvertrag verkaufe.