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- Erstzulassung:04/1927
- Kilometerstand:1 km
- Leistung:20 PS (15 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Grau
- Kategorie:Oldtimer
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Schaltgetriebe
- Antrieb:Heck
- Türen:2
- Sitze:5
- Hubraum:2 884 cm³
- Emission CO2:- (g/km)
Ausstattungen
Komfort
ArmlehneBeheizbare FrontscheibeBeheizbares LenkradBerganfahrassistentEinparkhilfeEinparkhilfe KameraEinparkhilfe Sensoren hintenEinparkhilfe Sensoren vorneEinparkhilfe selbstlenkendes SystemElektr. FensterheberElektrische HeckklappeElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeGetönte ScheibenHead-up displayKlimaanlageKlimaautomatikLederlenkradLichtsensorLordosenstützeLuftfederungMassagesitzeMultifunktionslenkradNavigationssystemPanoramadachRegensensorSchiebedachSchlüssellose ZentralverriegelungSitzbelüftungSitzheizungStandheizungStart/Stop-AutomatikTempomatUnterhaltung/Media
Android AutoApple CarPlayBluetoothBordcomputerCDDAB-RadioFreisprecheinrichtungInduktionsladen für SmartphonesRadioSoundsystemTVUSBExtras
AlufelgenAnhängerkupplungBehindertengerechtDachrelingInnenspiegel automatisch abblendendKatalysatorReserveradSchaltwippenScheinwerferreinigungSchiebetürSkisackSportfahrwerkSportpaketSportsitzeSprachsteuerungTouchscreenSicherheit
ABSAbstandstempomatAbstandswarnerAlarmanlageBeifahrerairbagESPFahrerairbagFernlichtassistentIsofixKopfairbagKurvenlichtLED-ScheinwerferLED-TagfahrlichtLaserlichtMüdigkeitswarnsystemNachtsicht-AssistentNebelscheinwerferNotbremsassistentNotrufsystemReifendruckkontrollsystemSeitenairbagServolenkungSpurhalteassistentTagfahrlichtTotwinkel-AssistentTraktionskontrolleVerkehrszeichenerkennungWegfahrsperreXenonscheinwerferZentralverriegelungZusatzinformationen
FORD MODEL T TUDOR SEDAN – DER URVATER DES AUTOMOBILS, AUTHENTISCH RESTAURIERT UND FAHRBEREIT FÜR DIE STRASSE VON HEUTE
Das Ford Model T steht sinnbildlich für den automobilen Aufbruch des 20. Jahrhunderts. Henry Ford schuf mit diesem Modell nicht nur das erste in Großserie gebaute Auto, sondern ein weltweit prägendes Symbol für bezahlbare Mobilität. Zwischen 1908 und 1927 liefen über 15 Millionen Exemplare vom Band – was das „T-Modell“ zum meistgebauten Fahrzeug seiner Zeit machte.
Die hier angebotene Version ist eine sogenannte Tudor Sedan, also die geschlossene zweitürige Limousine mit festem Dach. Sie zählt zu den letzten gebauten Exemplaren der Modellreihe, mit einer Erstzulassung am 4. April 1927 – laut Unterlagen vermutlich in Dänemark. In den folgenden Jahrzehnten gut erhalten und mehrfach gepflegt, gelangte das Fahrzeug 2018 in eine österreichische Sammlung, wo es vor kurzem aufwändig und fachgerecht restauriert wurde.
Besonderes Augenmerk lag bei der Restaurierung auf Originaltreue, Authentizität und technischer Funktionsfähigkeit. Die Karosserie wurde sorgsam instandgesetzt und in zeitgenössischer Farbkombination lackiert, der Innenraum komplett neu tapeziert – stilecht mit gestepptem Stoff, Stahlrahmen an den Sitzen und der typischen puristischen Instrumentierung. Auch die Technik wurde gründlich überarbeitet: Der charakteristische 2.884 ccm große 4-Zylinder-Viertaktmotor mit seinen 20 PS läuft kultiviert und zuverlässig, das originale Planetengetriebe funktioniert einwandfrei.
Historisch korrekt sind auch Details wie der außenliegende Handstarter, die authentischen Messingleuchten, der originale Vergaser und die genieteten Stahlfelgen mit Drahtspeichen. Der Ford wirkt weder überrestauriert noch steril, sondern zeigt sich als gepflegtes, ehrliches Sammlerstück – mit Patina dort, wo es erlaubt ist, und Technik auf aktuellem Stand, wo es nötig war.
Ergänzt wird der Auftritt durch ein Wertgutachten, das dem Fahrzeug den Zustand 2– bescheinigt – also eine technisch wie optisch gute Gesamterscheinung mit nur leichten Gebrauchsspuren. Der Ford T ist historisch typisiert, fahrbereit und eignet sich perfekt für Oldtimer-Rallyes, museale Präsentationen oder einfach als emotionales Highlight in jeder Sammlung.
Ein Klassiker, der nicht nur Geschichte erzählt, sondern sie auch weiterfährt – mit Stil, Substanz und einem unverwechselbaren Auftritt.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung.
Das Ford Model T steht sinnbildlich für den automobilen Aufbruch des 20. Jahrhunderts. Henry Ford schuf mit diesem Modell nicht nur das erste in Großserie gebaute Auto, sondern ein weltweit prägendes Symbol für bezahlbare Mobilität. Zwischen 1908 und 1927 liefen über 15 Millionen Exemplare vom Band – was das „T-Modell“ zum meistgebauten Fahrzeug seiner Zeit machte.
Die hier angebotene Version ist eine sogenannte Tudor Sedan, also die geschlossene zweitürige Limousine mit festem Dach. Sie zählt zu den letzten gebauten Exemplaren der Modellreihe, mit einer Erstzulassung am 4. April 1927 – laut Unterlagen vermutlich in Dänemark. In den folgenden Jahrzehnten gut erhalten und mehrfach gepflegt, gelangte das Fahrzeug 2018 in eine österreichische Sammlung, wo es vor kurzem aufwändig und fachgerecht restauriert wurde.
Besonderes Augenmerk lag bei der Restaurierung auf Originaltreue, Authentizität und technischer Funktionsfähigkeit. Die Karosserie wurde sorgsam instandgesetzt und in zeitgenössischer Farbkombination lackiert, der Innenraum komplett neu tapeziert – stilecht mit gestepptem Stoff, Stahlrahmen an den Sitzen und der typischen puristischen Instrumentierung. Auch die Technik wurde gründlich überarbeitet: Der charakteristische 2.884 ccm große 4-Zylinder-Viertaktmotor mit seinen 20 PS läuft kultiviert und zuverlässig, das originale Planetengetriebe funktioniert einwandfrei.
Historisch korrekt sind auch Details wie der außenliegende Handstarter, die authentischen Messingleuchten, der originale Vergaser und die genieteten Stahlfelgen mit Drahtspeichen. Der Ford wirkt weder überrestauriert noch steril, sondern zeigt sich als gepflegtes, ehrliches Sammlerstück – mit Patina dort, wo es erlaubt ist, und Technik auf aktuellem Stand, wo es nötig war.
Ergänzt wird der Auftritt durch ein Wertgutachten, das dem Fahrzeug den Zustand 2– bescheinigt – also eine technisch wie optisch gute Gesamterscheinung mit nur leichten Gebrauchsspuren. Der Ford T ist historisch typisiert, fahrbereit und eignet sich perfekt für Oldtimer-Rallyes, museale Präsentationen oder einfach als emotionales Highlight in jeder Sammlung.
Ein Klassiker, der nicht nur Geschichte erzählt, sondern sie auch weiterfährt – mit Stil, Substanz und einem unverwechselbaren Auftritt.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung.