Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
81 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
120 kW (163 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 81 500 km
- Erstzulassung
- 03/2014
Technische Daten
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 368 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 100 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,00 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 142,00 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo a malincuore esemplare unico di Abarth Punto Evo, allestimento Supersport. Ultimo anno di immatricolazione di questo modello (2014). L'auto è di importazione estera (Belgio), è stata reimmatricolata in Italia nel 2017. Sono solo il secondo proprietario. La vettura in questione è FULL OPTIONAL, con accessori inesistenti per alcuni esemplari presenti in Italia dato gli standard di qualità elevati di determinati mercati esteri. Oltre a tutti gli optional di serie (alzacristalli elettrici, selettore di guida, battitacchi marchiati Abarth ecc), la vettura riporta i seguenti accessori (originali casa madre):
- Colore Grigio Campovolo (Optional, non di serie)
- Sensore pioggia con regolazione intensità di funzionamento tergicristalli (è possibile impostare il funzionamento dei tergicristalli automatici in base alla cadenza d'acqua).
- Cruise control (non adattivo).
- Ultimo Sistema multimediale Blue&me rilasciato da casa madre (permette di connettersi al telefono tramite bluetooth e la vettura registra tutti i contatti telefonici e messaggi in modo da poter effettuare molteplici operazioni direttamente dalla vettura e non dal telefono, tra cui la scelta musica solo se si ha una chiavetta USB inserita).
- Comando e assistenza vocale (in unione al sistema Blue&me. Una volta connesso il telefono, è possibile premere il tasto di assistenza vocale per chiamare, leggere i messaggi, rispondere alle chiamate e tantissime altre operazioni solo pronunciando il comando desiderato; la vettura ha integrato un sistema di ricezione acustico in grato di sentire ciò che pronunciamo per eseguirlo).
- Clima automatico bi-zona: è possibile impostare temperature diverse sia per il conducente che per il passeggero oppure è possibile impostare tutto in AUTO; la vettura regolerà automaticamente la temperatura abitacolo e l'intensità prendendo come riferimento la temperatura esterna (sul quadro strumenti ha anche il lettore di temperatura esterna).
- Specchietto retrovisore elettrocromico: quando ci sarà una vettura dietro di noi che avrà i fari accecanti, lo specchietto scurerà automaticamente la lente in modo da non crearci più fastidio; è possibile anche disattivare la funzione tramite apposito tasto.
- Impianto subwoofer Abarth Hi-fi System (posto nel bagagliaio): permettere di avere un'amplificazione dei bassi quando ascoltiamo la radio/musica. Optional che permette di avere anche tutto l'impianto audio più performante in modo da ricreare un suono potente e cristallino. È possibile regolare tutte le funzioni audio nelle impostazioni del sistema.
- Sedili da corsa Sabelt marchiati Abarth in alcantara e tessuto: sedili quasi inesistenti in Italia per colori cuciture e rivestimento (presentano la scritta Abarth gialla per richiamare tutti gli altri dettagli vettura dello stesso colore; il guscio di rivestimento dei sedili è grigio opaco).
- Sedili posteriori totalmente in Alcantara con cuciture di richiamo: introvabili in Alcantara anche ai posteriori, non sono stati mai usati in quanto mai nessuno si è seduto sui sedili posteriori.
- Cupolino cruscotto rivestito in vera pelle con cuciture di richiamo vettura (optional che quasi nessuno ha acquistato all'epoca).
- Pedaliera e poggiapiede in alluminio con logo Abarth.
- Luci cornering fendinebbia: in base alla direzione di sterzata, conseguirà l'accensione in automatico del fendinebbia interessato per illuminarci l'angolo cieco.
- Bracciolo anteriore con vano porta oggetti.
- Sistema Start&Stop disattivabile dal conducente tramite apposito tasto.
- Vetri posteriori e lunotto posteriore oscurati.
- Indicatore cambio/scalo marcia consigliabile: ci indica quando cambiare o scalare marcia in base ai giri motore (funzione che si disattiva in automatico con la modalità Sport).
- Targa in alluminio ORIGINALE posta sulla scatola filtro "Abarth by BMC Air Filter" (introvabile. Monta ovviamente il filtro BMC acquistato da me personalmente e cambiato ad ogni tagliando in officina).
La vettura è stata tenuta da un appassionato, ma soprattutto in modo maniacale. Tutta la tappezzeria interna della vettura così come le plastiche interne sono state conservate in modo egregio con tanta cura e passione. L'auto è stata lavata sempre da me con prodotti premium per mantene integra la verniciatura (i prodotti utilizzati sono Mafra Maniac Line e panni dedicati). Per farvi capire il livello di cura riservato all' auto, ho provveduto ad installare delle pellicole protettive sui tasti del volante per evitare il deterioramento del continuo utilizzo.
Tutta la manutenzione ordinaria, straordinaria e accessori è documentabile con fatture e info interventi, oltre che costi. L'auto ha all'attivo 81.000 km. Manutenzione effettuata sempre e solo presso officina autorizzata Abarth con componenti originali e documentabili. Vettura usata solo il fine settimana oppure ai raduni Club Abarth per esposizione e custodita sempre in garage, tagliandi effettuati o ogni 10.000 Km oppure allo scoccare dell'anno anche se non sono stati percorsi tutti i chilometri necessari (mai effettuati 10.000 in un anno, sempre stato sui 6000/7000 km). Possiedo anche documentazioni manutenzione dell'ex proprietario (sono il secondo proprietario dal 2021).
L'auto non è stata mai stressata, guidata sempre in modo tranquillo. La versione è da 165 cv ORIGINALI. Monta dei cerchi replica SS (bianchi 17" e senza neanche un graffio) e terminale di scarico SuperSprint (in acciaio inox cromato; parliamo di un top di gamma dal valore di acquisto di €500).
La vettura presenta ancora i vari adesivi indicativi o di avvertenze nel vano motore e all'interno dell'abitacolo, proprio per farvi capire lo stato di conservazione dell'auto. L'impegno e i soldi che ho investito nel tenerla in questo stato sono stati tanti (è stata sempre l'auto dei miei sogni) e non presenta nessun segno di "vecchiaia", nonostante i suoi 12 anni.
Oltre a tutti gli optional elencati sopra, cederò la vettura con altri accessori elencati sotto:
- Oltre ai Tappetini marchiati Abarth già montati, posseggo il kit Tappetini ORIGINALI Abarth marchiati "SUPERSPORT", introvabili.
- Cerchi originali Abarth Punto Evo da 17" rigenerati e completamente nuovi, mai montati, sigillati nelle scatole.
- Terminale originale SS della vettura.
L'auto inoltre ha installato un kit led top di gamma (Osram con 5 anni di garanzia) alle luci di posizione, abbaglianti, fendinebbia, abitacolo e targa). Nessuna spia di avaria luci presente proprio per la qualità del prodotto.
L'auto ha subito di recente un trattamento di lucidatura completa (1 Steps + Ceramico, durata 1 anno) per preservare la verniciatura e risaltarne il valore.
Utilizzata quasi sempre benzina 100 ottani per mantenere una corretta pulizia del motore.
Insomma, stiamo parlando di una vettura unica in Italia per optional, stato di conservazione e accessori esterni. È tutto documentato e dimostrabile. Non ho alcuna esigenza di vendita data la mia passione, perciò evitate proposte folli. È possibile considerare l'idea di uno scambio, ma solo con auto di mio piacimento conservate nello stesso stato, eventualmente con dovuta differenza economica. Per qualsiasi info, foto o altro non esitate a contattare.
La targa è oscurata per motivi di privacy. Tutte le informazioni necessarie verranno fornite solo se realmente interessati.
Contattate a questo numero: 3425445649
Prezzo leggermente trattabile, nessuna folle richiesta.
- Colore Grigio Campovolo (Optional, non di serie)
- Sensore pioggia con regolazione intensità di funzionamento tergicristalli (è possibile impostare il funzionamento dei tergicristalli automatici in base alla cadenza d'acqua).
- Cruise control (non adattivo).
- Ultimo Sistema multimediale Blue&me rilasciato da casa madre (permette di connettersi al telefono tramite bluetooth e la vettura registra tutti i contatti telefonici e messaggi in modo da poter effettuare molteplici operazioni direttamente dalla vettura e non dal telefono, tra cui la scelta musica solo se si ha una chiavetta USB inserita).
- Comando e assistenza vocale (in unione al sistema Blue&me. Una volta connesso il telefono, è possibile premere il tasto di assistenza vocale per chiamare, leggere i messaggi, rispondere alle chiamate e tantissime altre operazioni solo pronunciando il comando desiderato; la vettura ha integrato un sistema di ricezione acustico in grato di sentire ciò che pronunciamo per eseguirlo).
- Clima automatico bi-zona: è possibile impostare temperature diverse sia per il conducente che per il passeggero oppure è possibile impostare tutto in AUTO; la vettura regolerà automaticamente la temperatura abitacolo e l'intensità prendendo come riferimento la temperatura esterna (sul quadro strumenti ha anche il lettore di temperatura esterna).
- Specchietto retrovisore elettrocromico: quando ci sarà una vettura dietro di noi che avrà i fari accecanti, lo specchietto scurerà automaticamente la lente in modo da non crearci più fastidio; è possibile anche disattivare la funzione tramite apposito tasto.
- Impianto subwoofer Abarth Hi-fi System (posto nel bagagliaio): permettere di avere un'amplificazione dei bassi quando ascoltiamo la radio/musica. Optional che permette di avere anche tutto l'impianto audio più performante in modo da ricreare un suono potente e cristallino. È possibile regolare tutte le funzioni audio nelle impostazioni del sistema.
- Sedili da corsa Sabelt marchiati Abarth in alcantara e tessuto: sedili quasi inesistenti in Italia per colori cuciture e rivestimento (presentano la scritta Abarth gialla per richiamare tutti gli altri dettagli vettura dello stesso colore; il guscio di rivestimento dei sedili è grigio opaco).
- Sedili posteriori totalmente in Alcantara con cuciture di richiamo: introvabili in Alcantara anche ai posteriori, non sono stati mai usati in quanto mai nessuno si è seduto sui sedili posteriori.
- Cupolino cruscotto rivestito in vera pelle con cuciture di richiamo vettura (optional che quasi nessuno ha acquistato all'epoca).
- Pedaliera e poggiapiede in alluminio con logo Abarth.
- Luci cornering fendinebbia: in base alla direzione di sterzata, conseguirà l'accensione in automatico del fendinebbia interessato per illuminarci l'angolo cieco.
- Bracciolo anteriore con vano porta oggetti.
- Sistema Start&Stop disattivabile dal conducente tramite apposito tasto.
- Vetri posteriori e lunotto posteriore oscurati.
- Indicatore cambio/scalo marcia consigliabile: ci indica quando cambiare o scalare marcia in base ai giri motore (funzione che si disattiva in automatico con la modalità Sport).
- Targa in alluminio ORIGINALE posta sulla scatola filtro "Abarth by BMC Air Filter" (introvabile. Monta ovviamente il filtro BMC acquistato da me personalmente e cambiato ad ogni tagliando in officina).
La vettura è stata tenuta da un appassionato, ma soprattutto in modo maniacale. Tutta la tappezzeria interna della vettura così come le plastiche interne sono state conservate in modo egregio con tanta cura e passione. L'auto è stata lavata sempre da me con prodotti premium per mantene integra la verniciatura (i prodotti utilizzati sono Mafra Maniac Line e panni dedicati). Per farvi capire il livello di cura riservato all' auto, ho provveduto ad installare delle pellicole protettive sui tasti del volante per evitare il deterioramento del continuo utilizzo.
Tutta la manutenzione ordinaria, straordinaria e accessori è documentabile con fatture e info interventi, oltre che costi. L'auto ha all'attivo 81.000 km. Manutenzione effettuata sempre e solo presso officina autorizzata Abarth con componenti originali e documentabili. Vettura usata solo il fine settimana oppure ai raduni Club Abarth per esposizione e custodita sempre in garage, tagliandi effettuati o ogni 10.000 Km oppure allo scoccare dell'anno anche se non sono stati percorsi tutti i chilometri necessari (mai effettuati 10.000 in un anno, sempre stato sui 6000/7000 km). Possiedo anche documentazioni manutenzione dell'ex proprietario (sono il secondo proprietario dal 2021).
L'auto non è stata mai stressata, guidata sempre in modo tranquillo. La versione è da 165 cv ORIGINALI. Monta dei cerchi replica SS (bianchi 17" e senza neanche un graffio) e terminale di scarico SuperSprint (in acciaio inox cromato; parliamo di un top di gamma dal valore di acquisto di €500).
La vettura presenta ancora i vari adesivi indicativi o di avvertenze nel vano motore e all'interno dell'abitacolo, proprio per farvi capire lo stato di conservazione dell'auto. L'impegno e i soldi che ho investito nel tenerla in questo stato sono stati tanti (è stata sempre l'auto dei miei sogni) e non presenta nessun segno di "vecchiaia", nonostante i suoi 12 anni.
Oltre a tutti gli optional elencati sopra, cederò la vettura con altri accessori elencati sotto:
- Oltre ai Tappetini marchiati Abarth già montati, posseggo il kit Tappetini ORIGINALI Abarth marchiati "SUPERSPORT", introvabili.
- Cerchi originali Abarth Punto Evo da 17" rigenerati e completamente nuovi, mai montati, sigillati nelle scatole.
- Terminale originale SS della vettura.
L'auto inoltre ha installato un kit led top di gamma (Osram con 5 anni di garanzia) alle luci di posizione, abbaglianti, fendinebbia, abitacolo e targa). Nessuna spia di avaria luci presente proprio per la qualità del prodotto.
L'auto ha subito di recente un trattamento di lucidatura completa (1 Steps + Ceramico, durata 1 anno) per preservare la verniciatura e risaltarne il valore.
Utilizzata quasi sempre benzina 100 ottani per mantenere una corretta pulizia del motore.
Insomma, stiamo parlando di una vettura unica in Italia per optional, stato di conservazione e accessori esterni. È tutto documentato e dimostrabile. Non ho alcuna esigenza di vendita data la mia passione, perciò evitate proposte folli. È possibile considerare l'idea di uno scambio, ma solo con auto di mio piacimento conservate nello stesso stato, eventualmente con dovuta differenza economica. Per qualsiasi info, foto o altro non esitate a contattare.
La targa è oscurata per motivi di privacy. Tutte le informazioni necessarie verranno fornite solo se realmente interessati.
Contattate a questo numero: 3425445649
Prezzo leggermente trattabile, nessuna folle richiesta.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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