Alpine A110

A110 1.8T 300 ch S

Le Paddock a l'honneur de vous présenter cette incroyable Alpine A110 S en couleur Héritage « Vert Jardin », limitée à 110 exemplaires.
2ème main, seulement 10 320 km, suivi complet. Cette A110 S bénéficie d’une configuration rare et très exclusive.
De nombreuses options et optimisations ont été ajoutées, ce qui la rapproche d’une A110 R.

Elle dispose notamment d’éléments très recherchés : Pack Aéro et toit carbone.
Un PPF complet a été réalisé rapidement après la mise en circulation afin de protéger cette teinte unique (carrosserie complète + vitres + intérieur – environ 6 000 euros).
Elle est proposée avec ses jantes d’origine (noires). Les jantes visibles sur les photos sont proposées en option.

Cet exemplaire a été préparé afin de pouvoir être utilisé sur circuit sans contrainte, par le spécialiste reconnu MP-Rezeau (18).
Toutes les factures de la préparation sont disponibles (environ 15 000 euros hors réglages).
Le moteur n’a pas été modifié et reste strictement conforme à l’origine. La préparation a été réalisée dans les règles de l’art sur les trains roulants, le freinage, les amortisseurs, le refroidissement et certains équipements.

Options et équipements principaux
- Série limitée Vert Jardin – n°47 / 110
- Pack Aéro
- Toit carbone
- Logos et badges noirs
- Combinaison : étriers orange, surpiqûres et ceintures orange, alcantara (pack microfibre intérieur) et inserts carbone
- Options complémentaires : échappement sport, Alpine Telemetrics, audio Focal, caméra de recul, sièges baquets Sabelt, repose-pied passager aluminium
- Palettes au volant MP-Rezeau

Préparation MP-Rezeau (réalisée vers 6 000 km – usage circuit)
- Freinage
- Kit freins GR3 avant et arrière
- Plaquettes ENDLESS ME20 AV / AR
- Flexibles de frein aviation AV / AR
- Liquide RBF600 + purge complète

Refroidissement
- Kit BOA 50 mm avant
- Kit support triple ventilateurs noir
- Optimisation du flux d’air de refroidissement

Échappement
- Modification des canules d’échappement + montage
- Châssis / Liaisons au sol
- Amortisseurs P2S 1 voie sur mesure (tarage adapté à l’utilisation)
- Coupelles / chapelles d’amortisseurs gamme Access
- Triangles inférieurs avant réglables MP-R (réglage du carrossage et diminution de l’usure des pneus sur piste) – env. 3 700 euros
- Géométrie complète + réglage du poids aux roues

Entretien
Nous disposons de l’ensemble du suivi sur factures
(véhicule toujours entretenu sur Clermont-Ferrand, hors préparation MP-Rezeau).
- 20/02/2026 – 10 106 km : révision avec vidange, filtre à huile, lave-glace et contrôle des calculateurs (check-up Renault)
- 04/07/2024 – Alpine Clermont – 6 583 km : révision avec vidange, filtre habitacle, filtre à huile

Le véhicule sort de révision et les 4 pneus sont neufs sur les jantes d’origine (Michelin Pilot Sport).

Pourquoi cet exemplaire ?
- Configuration et options très exclusives
- Série limitée rare
- Seulement 10 300 km
- PPF complet
- Préparation optimisée pour un usage circuit, sans modification moteur
- Suivi complet (2 propriétaires seulement)

Prix : 96 990 euros

Pack mise à la route = 390 euros (hors coût de carte grise).
Le Paddock attire l'attention de l'acheteur sur le fait que le véhicule a été modifié, préparé pour un usage circuit, il appartient à l'acheteur de vérifier la compatibilité des pièces et de refaire une homologation si besoin pour un usage sur route ouverte.
Le Paddock est un concept dédié aux véhicules de collection et sportifs, le showroom est situé au sud de Clermont-Ferrand à 1 min de la sortie d’autoroute. Nous sommes ouverts le mardi sur RDV uniquement et du mercredi au samedi en accès libre.
Les prix affichés sont hors prix de la carte grise. Un forfait de mise à la route de 390 euros TTC (hors prix de la carte grise) à la charge de l’acheteur sera ajouté au prix du véhicule pour la préparation de ce dernier. Kilométrage non garanti. Des erreurs peuvent se glisser dans nos annonces il convient de nous consulter pour avoir tous les détails sur les véhicules.