Audi 200
200 Turbo

€ 11 900

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
422 844 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/1989
§57a Begutachtung
06/2026
Letzte Inspektion
04/2026
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
05/2018

Technische Daten

Leistung
121 kW (165 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 226 cm³
Gänge
5
Zylinder
5

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Velours

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Audi 200 Turbo, Erstzulassung 15.12.1989, mit einer Laufleistung von 422.844 km.
Fahrzeughistorie ist vollständig Nachweisbar, vor meinem Besitz nur innerhalb der Familie des Vorbesitzers umgemeldet worden (Firma vom Vater/ Vater ; Sohn).

Das Fahrzeug verfügt über eine gültige H-Zulassung inkl. Wertgutachten und wurde in den letzten 6 Jahren ausschließlich als Saison- und Sommerfahrzeug genutzt. Es wurde nicht bei Regen bewegt und stand durchgehend in einer trockenen Tiefgarage, geschützt mit Softcover.

Das Fahrzeug ist 8-Fach bereift + Vollwertiges Alu Reserverad im Kofferraum. Hierbei handelt es sich um den Serien 15" Gullideckel Radsatz, diese Reifen sind zu erneuern.
Der Verkauf erfolgt schweren Herzens aus Zeitmangel – ich wünsche mir einen neuen Besitzer, der dieses Fahrzeug ebenso zu schätzen weiß.

Zum Saisonstart 04/2026 durchgeführt:
Frischer Ölwechsel mit Motul Le Mans 300V 20W60
Erneuerung der Ölrücklaufleitung Turbolader (aufgrund leichter Undichtigkeit)

Weitere wichtige Arbeiten:

2024:
Abgasanlage (bis auf Katalysator) erneuert – NOS Original Audi Schalldämpfer

2021/22:
Kupplung(Sachs Performance) + Druckplatte vor ca. 10.000 km erneuert inkl. Nehmerzylinder
und neuer Anlasser (Bosch)
Getriebeölwechsel im Zuge dessen

2021:
Girling60 Doppelkolben-Bremssättel vorne (Neu)
Sandtler Performance Bremsscheiben (mit ABE)

2019:
Bremse HA inkl. Handbremsseile und Sättel

2018:
Erneuerung aller Kurbelwellen-Lagerschalen

Alle durchgeführten Arbeiten und Ersatzteile seit 2018 sind detailliert in einer Excel-Liste dokumentiert (inkl. Datum und teilweise Kilometerstand) und können vorab eingesehen werden.
Zudem existiert ein umfangreicher Ordner mit Rechnungen aus meiner Besitzzeit sowie vom Vorbesitzer.

Folgende Modifikationen wurden durchgeführt (sofern erforderlich eingetragen bzw. eintragungsfrei):
Fahrwerk & Räder:

Bilstein B6 Stoßdämpfer
H&R Tieferlegung (40 mm)
Stabilisator Vorderachse aus Audi V8 D11 mit Powerflex-Lagerung
Borbet B Felgen 8Jx17 mit 215/45 Dunlop Bereifung

Sonstiges:
Hosenrohr von LC-Abgastechnik (eintragungsfrei)
Nachgerüstete Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider (Original Porsche Teil) inkl. Rücklauf
Optimierte Ladedruckregelung durch zweites N75-Taktventil → verbessertes Ansprechverhalten

Bekannte Mängel / anstehende Arbeiten:
Wellendichtring KW Vorne leicht undicht
Thermoschalter Lüfter (neuer Sensor liegt bei)

Hinweise zum Fahrzeug:
Es handelt sich um ein fast 37 Jahre altes Fahrzeug mit hoher Laufleistung.
Interessenten sollten sich bewusst sein, dass bei einem Fahrzeug dieses Alters jederzeit weitere Wartungs- oder Reparatur arbeiten anfallen können und werden.
Fahrzeug wird ausschließlich abgemeldet und ohne Kennzeichen übergeben,
Überführung per Kurzzeit-/rote Nummern oder Trailer.

Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel verkauft. Der Haftungsausschluss für Sachmängel gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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