Foto 1 von 23
- Erstzulassung:05/2005
- Kilometerstand:292 000 km
- Leistung:250 PS (184 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Schwarz
- Angebotsnummer:AM_AR
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Kombi
- Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
- Antrieb:Allrad
- Türen:5
- Sitze:5
- Länderversion:Ungarn
- Hubraum:2 671 cm³
- Leergewicht:1 795 kg
- Innenausstattung:Grün, Stoff
- Emission CO2:306 g/km (komb.)
- Abgasnorm EURO:Euro 3
- Kraftstoffverbrauch:12,9 l/100 km (komb.)
Scheckheftgepflegt
Ausstattungen
Komfort
ArmlehneEinparkhilfeEinparkhilfe Sensoren hintenEinparkhilfe Sensoren vorneElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeGetönte ScheibenKlimaautomatikLederlenkradLuftfederungTempomatUnterhaltung/Media
BluetoothBordcomputerSoundsystemExtras
AllradAlufelgenAmbientebeleuchtungAnhängerkupplungDachrelingGepäckraumabtrennungKatalysatorReserveradScheinwerferreinigungSommerreifenSportfahrwerkSportpaketTuningWinterpaketSicherheit
ABSAirbag hintenAlarmanlageBeifahrerairbagBi-Xenon ScheinwerferESPFahrerairbagKopfairbagNebelscheinwerferSeitenairbagServolenkungTraktionskontrolleWegfahrsperreXenonscheinwerferZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
VIERRADLEGENDEN.COM
Zum Verkauf steht aus unserem privaten Bestand eines der Fahrzeuge der Audi AG, welche man durchaus als "legendär" bezeichnen darf. Als Cousin 1. Grades des RS4 B5 sowie S4 legte auch diese Motorisierung im Allroad den Grundstein für den Beginn der Quattro GmbH. Im Bezug auf heutige Maßstäbe ist das "alte" Antriebskonzept von Audi mit einem V6-Biturbo in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, welches noch den alten "originalen" Quattroantrieb ermgölicht, auch in jedem Fall legendär...
2005 Audi Allroad 2.7 V6 Bi-Turbo quattro
Angeschafft aus der Motivation heraus, die guten alten Tage nochmals hochleben zu lassen, hat dieser Allroad die letzten 5 Jahre mehr auf der Bühne und in "Produktion & Veränderung" als auf der Strasse verbracht. Zur Freude des zukünftigen Besitzers wurde hier "leider" kein Stein auf dem anderen gelassen und der Allroad nach vorhandenen Möglichkeiten und besten Wissen und Gewissen verbessert und optimiert.
Basisfahrzeug ist ein Allroad 4B aus dem letzten Modelljahr 2005 in der Ausführung des BES Motors. Als absolute Seltenheit wurde das Fahrzeug innen in dunkelgrün bestellt, was aus heutiger Sicht eine absolut einzigartige Konfiguration für den Allroad ist. Serienmässig verfügt der Allroad über Xenon-Scheinwerfer, PDC, BOSE Sound System in Verbindung mit einem Radio Symphony. Als Neuwagen in HU bestellt wurde er auf 17" LM-Felgen sowie einer abnehmbaren AHK ausgeliefert.
Zur Liste der Veränderungen:
- Sommerradsatz S8 D3 20" S-Line mit 245/35/R20
- Winterradsatz original 18" S-Line mit 245/45/R18
- Ausbau Luftfahrwerk
- Einbau KW Stufe 3 inkl. Aufnahmeanpassungen an VA und HA vom Allroad
V8, um das KW entsprechend verbauen zu können
- Umbau Bremsanlage Vorderachse Porsche Bi-Turbo mit 350x32
- Umbau Bremsanlage HA auf entsprechende Scheiben/Beläge
- Stahlflexbremsleitungen
- VA/HA Hilfsrahmen/Aufhängung gestrahlt und beschichtet.
- alle Schrauben wurden neu in blau verzinkt.
- Lagerung des gesamten Fahrzeuges an der VA/HA mit PU-Lagern (Powerflex)
oder wo nicht erhältlich mit Neuteilen.
- Dachhimmel Alcantara Dunkelgrün inkl. A/B/C/D-Säule
- Nachrüstung Bluetooth A2DP
- Audi 4B Recaro Sitzausstattung extra vorhanden (nicht eingebaut), ohne RS6 Prägung.
- Zahnriemen und WaPu neu bei ca. 285.000km
- Ölwechsel 5W-50 mittlerweile 2x bei 10.000km
- Klimaanlage revidiert, gefüllt und in Funktion
- Fahrzeug unfallfrei, kein Rost
- 3-Speichen-Lenkrad neu bezogen Leder/Alcantara
- Motor & Abgasanlage komplett Serie
Der Allroad hat aufgrund der "kuriosen" Umbauideen in den letzten 5 Jahren maximal 10.000km absolviert und war während dieser Zeit stets eingelagert. Letzte Fahrt über 400km Anfang Juli absolut problemlos und "beinahe wieder" emotional förderlich.....
Gesamtkosten des Fahrzeuges inkl. aller Umbauten und Teile natürlich astronomisch hoch und weit entfernt vom Angebotspreis, daher richtet sich dieses Angebot an gleichartige Enthusiasten und unverbesserliche Ideologen.
Nähere Informationen gerne auf Anfrage, Fahrzeugstandort A-2401, Fahrzeug hat aktuell eine HU-Zulassung inkl. HU-TÜV bis 2026, kann aber nach Erstellung eines Gutachtens gleichermassen in AT oder DE oder natürlich auch in allen anderen Ländern zugelassen werden.
Zum Verkauf steht aus unserem privaten Bestand eines der Fahrzeuge der Audi AG, welche man durchaus als "legendär" bezeichnen darf. Als Cousin 1. Grades des RS4 B5 sowie S4 legte auch diese Motorisierung im Allroad den Grundstein für den Beginn der Quattro GmbH. Im Bezug auf heutige Maßstäbe ist das "alte" Antriebskonzept von Audi mit einem V6-Biturbo in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, welches noch den alten "originalen" Quattroantrieb ermgölicht, auch in jedem Fall legendär...
2005 Audi Allroad 2.7 V6 Bi-Turbo quattro
Angeschafft aus der Motivation heraus, die guten alten Tage nochmals hochleben zu lassen, hat dieser Allroad die letzten 5 Jahre mehr auf der Bühne und in "Produktion & Veränderung" als auf der Strasse verbracht. Zur Freude des zukünftigen Besitzers wurde hier "leider" kein Stein auf dem anderen gelassen und der Allroad nach vorhandenen Möglichkeiten und besten Wissen und Gewissen verbessert und optimiert.
Basisfahrzeug ist ein Allroad 4B aus dem letzten Modelljahr 2005 in der Ausführung des BES Motors. Als absolute Seltenheit wurde das Fahrzeug innen in dunkelgrün bestellt, was aus heutiger Sicht eine absolut einzigartige Konfiguration für den Allroad ist. Serienmässig verfügt der Allroad über Xenon-Scheinwerfer, PDC, BOSE Sound System in Verbindung mit einem Radio Symphony. Als Neuwagen in HU bestellt wurde er auf 17" LM-Felgen sowie einer abnehmbaren AHK ausgeliefert.
Zur Liste der Veränderungen:
- Sommerradsatz S8 D3 20" S-Line mit 245/35/R20
- Winterradsatz original 18" S-Line mit 245/45/R18
- Ausbau Luftfahrwerk
- Einbau KW Stufe 3 inkl. Aufnahmeanpassungen an VA und HA vom Allroad
V8, um das KW entsprechend verbauen zu können
- Umbau Bremsanlage Vorderachse Porsche Bi-Turbo mit 350x32
- Umbau Bremsanlage HA auf entsprechende Scheiben/Beläge
- Stahlflexbremsleitungen
- VA/HA Hilfsrahmen/Aufhängung gestrahlt und beschichtet.
- alle Schrauben wurden neu in blau verzinkt.
- Lagerung des gesamten Fahrzeuges an der VA/HA mit PU-Lagern (Powerflex)
oder wo nicht erhältlich mit Neuteilen.
- Dachhimmel Alcantara Dunkelgrün inkl. A/B/C/D-Säule
- Nachrüstung Bluetooth A2DP
- Audi 4B Recaro Sitzausstattung extra vorhanden (nicht eingebaut), ohne RS6 Prägung.
- Zahnriemen und WaPu neu bei ca. 285.000km
- Ölwechsel 5W-50 mittlerweile 2x bei 10.000km
- Klimaanlage revidiert, gefüllt und in Funktion
- Fahrzeug unfallfrei, kein Rost
- 3-Speichen-Lenkrad neu bezogen Leder/Alcantara
- Motor & Abgasanlage komplett Serie
Der Allroad hat aufgrund der "kuriosen" Umbauideen in den letzten 5 Jahren maximal 10.000km absolviert und war während dieser Zeit stets eingelagert. Letzte Fahrt über 400km Anfang Juli absolut problemlos und "beinahe wieder" emotional förderlich.....
Gesamtkosten des Fahrzeuges inkl. aller Umbauten und Teile natürlich astronomisch hoch und weit entfernt vom Angebotspreis, daher richtet sich dieses Angebot an gleichartige Enthusiasten und unverbesserliche Ideologen.
Nähere Informationen gerne auf Anfrage, Fahrzeugstandort A-2401, Fahrzeug hat aktuell eine HU-Zulassung inkl. HU-TÜV bis 2026, kann aber nach Erstellung eines Gutachtens gleichermassen in AT oder DE oder natürlich auch in allen anderen Ländern zugelassen werden.