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Audi Q7 🚘 Audi Q7 3.0 TDI Quattro – gepflegt, fahrbereit
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  • Erstzulassung:10/2008
  • Kilometerstand:334 000 km
  • Leistung:239 PS (176 KW)
  • Treibstoff:Diesel
  • Kategorie:Gebraucht
  • Aufbau:SUV/Geländewagen/Pickup
  • Getriebe:Halbautomatik, 6-Gang
  • Antrieb:Allrad
  • Türen:5
  • Sitze:5
  • Hubraum:2 967 cm³
  • Leergewicht:2 950 kg
  • Emission CO2:239 g/km (komb.)
  • Kraftstoffverbrauch:9,2 l/100 km (komb.)

Ausstattungen

Komfort

ArmlehneBeheizbare FrontscheibeEinparkhilfeEinparkhilfe Sensoren hintenElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaautomatikLederlenkradNavigationssystemRegensensor

Unterhaltung/Media

BordcomputerCDRadio

Extras

AllradAlufelgenAnhängerkupplungDachrelingGepäckraumabtrennungNotradSkisack

Sicherheit

ABSAirbag hintenAlarmanlageBeifahrerairbagESPFahrerairbagIsofixKopfairbagNebelscheinwerferSeitenairbagServolenkungZentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Zusatzinformationen

📅 Erstzulassung: 10/2008
📊 Kilometerstand: ca. 335.000 km
⚙️ Getriebe: Automatik | Leistung: 176 kW / 240 PS



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✅ Zustand & Wartung

In den letzten zwei Monaten wurden rund 2.500 € investiert, um das Fahrzeug technisch auf den neuesten Stand zu bringen:

Vorder- und Hinterachse überholt (Querlenker oben/unten erneuert)

Vorderbremsbeläge neu (Bosch/TRW)

Spurvermessung durchgeführt

Antriebswelle vorne neu

Neue Batterie eingebaut

Ölwechsel mit Castrol EDGE bei ca. 330.000 km

Komplettes Filterset neu (Motoröl-, Luft-, Innenraum- & Kraftstofffilter)

Bremsflüssigkeit erneuert

Wasserpumpe vor ca. 2 Jahren erneuert

Alle Arbeiten mit Rechnungen belegt



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⚙️ Hinweise

Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten technischen und optischen Zustand – alle wichtigen Arbeiten wurden erledigt.
Bei der letzten Überprüfung wurde ein möglicher Ölverlust vermutet, dieser konnte jedoch nicht bestätigt werden.
Das Fahrzeug verliert kein Öl, lediglich eine kleine Menge Kühlwasser wird gelegentlich nachgefüllt.

Da ich mich derzeit im Ausland befinde, habe ich keine Möglichkeit, den TÜV (Pickerl) selbst durchzuführen.
Der Käufer kann das Fahrzeug direkt zu einer Prüfstelle bringen und die §57a-Prüfung selbst machen – aus technischer Sicht sollte das kein Problem sein.


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