Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
186 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Autokredit vergleichen
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 186 000 km
- Erstzulassung
- 08/2001
- §57a Begutachtung
- 09/2027
- Letzte Inspektion
- 09/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 280 kW (381 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 671 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 600 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,00 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 222 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Audi RS4 B5 – 6XX PS / knapp 800 Nm – umfangreicher Umbau!
Der RS4 ist seit mittlerweile 18 Jahren in meinem Besitz und wird nun angeboten, falls der Verkauf unkompliziert über die Bühne geht.
Bilder folgen!
Bitte wirklich nur melden, wenn ernsthaftes Kaufinteresse und das nötige Kleingeld nachweißlich vorhanden ist.
Kein Tausch, keine Tauschangebote und keine Probefahrtouristen.
Bitte auch nicht melden, wenn ihr erwartet, einen Neuwagen zu kaufen.
Der RS4 wurde seit den letzten 20 Jahren nicht mehr im Winter gefahren und ist dementsprechend rostfrei.
Der Motor wurde vor ca. 10Tkm komplett von einem sehr bekannten Tuner aus der Szene umfangreich revidiert!
Die Gesamtkosten hierfür lagen bei über 25.000 €.
Bilddokumentation sowie die entsprechenden Rechnungen sind natürlich vorhanden.
Motor & Umbauten
Verbaut wurden unter anderem:
Die Leistung kann bequem über den Tempomat zwischen Originalleistung und zwei weiteren Leistungsstufen umgeschaltet werden.
Bremsanlage & Räder
Zum Schluss
Ich verkaufe den RS4 nicht, weil ich ihn verkaufen muss!
Das Inserat wird daher nur kurz online bleiben. Wenn mir die Anfragen bzw. das unnötige Geschreibe zu viel werden, wird das Inserat wieder beendet.
Daher bitte nur ernsthafte Anfragen von Personen, die genau wissen, was sie hier kaufen.
Das Fahrzeug ist mittlerweile über 25 Jahre alt. Bei einem solchen Fahrzeug kann und wird immer wieder einmal etwas zu reparieren oder zu warten sein. Sämtliche anfallenden Verschleißteile wurden zwar erneuert, trotzdem bleibt es ein über 25 Jahre altes Fahrzeug das sollte jedem bewusst sein!
Zustand
Der RS4 ist seit mittlerweile 18 Jahren in meinem Besitz und wird nun angeboten, falls der Verkauf unkompliziert über die Bühne geht.
Bilder folgen!
Bitte wirklich nur melden, wenn ernsthaftes Kaufinteresse und das nötige Kleingeld nachweißlich vorhanden ist.
Kein Tausch, keine Tauschangebote und keine Probefahrtouristen.
Bitte auch nicht melden, wenn ihr erwartet, einen Neuwagen zu kaufen.
Der RS4 wurde seit den letzten 20 Jahren nicht mehr im Winter gefahren und ist dementsprechend rostfrei.
Der Motor wurde vor ca. 10Tkm komplett von einem sehr bekannten Tuner aus der Szene umfangreich revidiert!
Die Gesamtkosten hierfür lagen bei über 25.000 €.
Bilddokumentation sowie die entsprechenden Rechnungen sind natürlich vorhanden.
Motor & Umbauten
Verbaut wurden unter anderem:
- TTE / TheTurboEngineers RS4/RS6 Hybrid-Turbolader(NP €4050.-)
- Wagner Ladeluftkühler
- Sauger-Nockenwellen
- neue originale RS4-Zylinderköpfe – keine Saugerköpfe!
- verstärkte Pleuel
- 630-ccm-Einspritzdüsen
- Einmassenschwung
- Sachs Sintermetallkupplung
- 3-Zoll-Downpipes
- komplette Auspuffanlage
- neuer Zahnriemen
- neue Servopumpe
- neue Lichtmaschine
- neue Abgastemperatursensoren
- sämtliche Dichtungen und Schläuche erneuert
Die Leistung kann bequem über den Tempomat zwischen Originalleistung und zwei weiteren Leistungsstufen umgeschaltet werden.
Bremsanlage & Räder
- 8-Kolben Audi-R8-Bremsanlage vorne
- Stahlflex-Bremsleitungen
- 19-Zoll-Felgensatz
- 265/30 R19 Bereifung, neu
- Spurverbreiterungen für eine schön bündige Optik
- FIS-Control mit Ladedruckanzeige im Display
- alle Bose-Lautsprecher neu
- sämtliche optisch ersichtlichen Umbauten typisiert
Zum Schluss
Ich verkaufe den RS4 nicht, weil ich ihn verkaufen muss!
Das Inserat wird daher nur kurz online bleiben. Wenn mir die Anfragen bzw. das unnötige Geschreibe zu viel werden, wird das Inserat wieder beendet.
Daher bitte nur ernsthafte Anfragen von Personen, die genau wissen, was sie hier kaufen.
Das Fahrzeug ist mittlerweile über 25 Jahre alt. Bei einem solchen Fahrzeug kann und wird immer wieder einmal etwas zu reparieren oder zu warten sein. Sämtliche anfallenden Verschleißteile wurden zwar erneuert, trotzdem bleibt es ein über 25 Jahre altes Fahrzeug das sollte jedem bewusst sein!
Zustand
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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