Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
159 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
250 kW (340 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Autokredit vergleichen
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 159 000 km
- Erstzulassung
- 12/2009
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 480 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1 850 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,80 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meinen Audi TTRS 8J Handschalter zum Verkauf an.
Daten:
EZ: 17.12.2009 in Deutschland
KM: 159.000 komplett Service gepflegt
Sonderusstattung:
Navi (Bluetooth nachgerüstet), Tempomat, PDC hinten, Sitzheizung, erweitertes Lederpaket, Audi Soundsystem mit Subwoofer, Carbon Paket Motorraum, Optikpaket schwarz, RS Sport AGA usw.
Zustand:
Erstlack (Dellen und Kratzer frei) und zu 100% Rostfrei (wurde keinen einzigen Winter gefahren) Innenraum absolut neuwertig.
Service und Ölwechsel wurde jährlich gemacht, auch wenn ich kaum gefahren bin.
Service und Pickerl kann bei Bedarf gerne neu gemacht werden.
Umbauten Außen:
- KW Gewindefahrwerk gepfeffert inkl. KW Sturzdomlager
- 8,5x20 ET45 OZ Ultraleggera in graphit grau
- Thirteen East Centerlocks in rot eloxiert
- VA 390mm Wave Scheibe mit 6 Kolben SQ7 Sattel, HA 356mm Wave Scheiben mit Porsche 4 Kolben Sattel und R8 Handbremssattel
- US Grill in schwarz ohne Kennzeichenaufnahme
- größerer Heckspoiler
Umbauten Innen:
- TTRS 8S / R8 Lenkrad
- Recaro Pole Position Sitze
- Wiechers Überrollbügel
- Echt Carbon Strebe inkl. Clubsportnetz
- Innenraumteile alle mit Echt Carbon laminiert
- Coolerworx Shifter
Umbauten Motor:
- 90mm Ansaugung von HG Motorsport
- XXL Ladeluftkühler von Schweizer
- HF Carbon Ansaugstutzen
- verstärkte Sachs Kupplung
- DP ohne Vorkat
- 3“ AGA mit elektrischer Klappensteuerung
- Abstimmung von Tunetec (keine LC, NLS oder Schubabschaltung programmiert)
Sämtliche Teile die verbaut wurden haben noch keine 1000km drauf, alles neuwertig.
Habe sicher einiges vergessen aufzuzählen.
Umbauten sind alle eingetragen (bis auf die Bremsanlage)
Serviceheft und Rechnungen über fast 30.000€ vorhanden und werden natürlich mitgegeben.
Das Auto wurde professionell Teilfoliert (rüstandlos zu entfernen)
Bei Interesse und Frage bitte einfach melden.
Tausch / Inzahlungnahme eventuell möglich,
einfach anbieten. Aufzahlung meinerseits natürlich auch kein Problem.
( Golf R32, Audi RS3, RS4, RS6, R8, Porsche 911 usw.)
Daten:
EZ: 17.12.2009 in Deutschland
KM: 159.000 komplett Service gepflegt
Sonderusstattung:
Navi (Bluetooth nachgerüstet), Tempomat, PDC hinten, Sitzheizung, erweitertes Lederpaket, Audi Soundsystem mit Subwoofer, Carbon Paket Motorraum, Optikpaket schwarz, RS Sport AGA usw.
Zustand:
Erstlack (Dellen und Kratzer frei) und zu 100% Rostfrei (wurde keinen einzigen Winter gefahren) Innenraum absolut neuwertig.
Service und Ölwechsel wurde jährlich gemacht, auch wenn ich kaum gefahren bin.
Service und Pickerl kann bei Bedarf gerne neu gemacht werden.
Umbauten Außen:
- KW Gewindefahrwerk gepfeffert inkl. KW Sturzdomlager
- 8,5x20 ET45 OZ Ultraleggera in graphit grau
- Thirteen East Centerlocks in rot eloxiert
- VA 390mm Wave Scheibe mit 6 Kolben SQ7 Sattel, HA 356mm Wave Scheiben mit Porsche 4 Kolben Sattel und R8 Handbremssattel
- US Grill in schwarz ohne Kennzeichenaufnahme
- größerer Heckspoiler
Umbauten Innen:
- TTRS 8S / R8 Lenkrad
- Recaro Pole Position Sitze
- Wiechers Überrollbügel
- Echt Carbon Strebe inkl. Clubsportnetz
- Innenraumteile alle mit Echt Carbon laminiert
- Coolerworx Shifter
Umbauten Motor:
- 90mm Ansaugung von HG Motorsport
- XXL Ladeluftkühler von Schweizer
- HF Carbon Ansaugstutzen
- verstärkte Sachs Kupplung
- DP ohne Vorkat
- 3“ AGA mit elektrischer Klappensteuerung
- Abstimmung von Tunetec (keine LC, NLS oder Schubabschaltung programmiert)
Sämtliche Teile die verbaut wurden haben noch keine 1000km drauf, alles neuwertig.
Habe sicher einiges vergessen aufzuzählen.
Umbauten sind alle eingetragen (bis auf die Bremsanlage)
Serviceheft und Rechnungen über fast 30.000€ vorhanden und werden natürlich mitgegeben.
Das Auto wurde professionell Teilfoliert (rüstandlos zu entfernen)
Bei Interesse und Frage bitte einfach melden.
Tausch / Inzahlungnahme eventuell möglich,
einfach anbieten. Aufzahlung meinerseits natürlich auch kein Problem.
( Golf R32, Audi RS3, RS4, RS6, R8, Porsche 911 usw.)
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.

