Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
59 671 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 59 671 km
- Erstzulassung
- 04/1993
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 275 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 680 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Véhicule avec faible kilométrage, un peu moins de 60 000 km
A savoir :
- étriers avant d’origine restaurées et électrozinguées
- nouvelles flasques avant , nouveaux disques et plaquettes
- nouveaux roulements Timken ( utilisé pour leur fiabilité en circuit et kit large)
- nouveaux tirant de chasse réglable + silent bloc + nouveaux amortisseurs avant et arrière
- nouvel alternateur + bobine d’allumage + bougies et câbles de bougies
- nouveau filtre a air K&N pour boite a air d’origine
- nouveau maître cylindre + nouveaux pistons de tambour arrière + kit Brembo
- nouvelles calandre + contours chrome + cerclages de phare
- nouveau capot ORIGINE + nouvelles feuilles de portière ORIGINE
- toit ouvrant éléctrique
- tableau de bord en bois laqué
- intérieur open British mi cuir mi tissu + signature
- kit large avec jantes adaptées ( pas d’entretoises !)
À prévoir :
- peinture ou covering ( éléments capot, porte => teintes différentes de l’ensemble du véhicule)
- axe de bras arrière droit cassé
- réglage phares
En bonus: une paires de jantes et une paires de portières ( avec vitres et mécanisme)
Petite histoire : à l’époque j’avais en vue de faire une très belle restauration.. malheureusement manque de temps et d’autres priorités…
A savoir :
- étriers avant d’origine restaurées et électrozinguées
- nouvelles flasques avant , nouveaux disques et plaquettes
- nouveaux roulements Timken ( utilisé pour leur fiabilité en circuit et kit large)
- nouveaux tirant de chasse réglable + silent bloc + nouveaux amortisseurs avant et arrière
- nouvel alternateur + bobine d’allumage + bougies et câbles de bougies
- nouveau filtre a air K&N pour boite a air d’origine
- nouveau maître cylindre + nouveaux pistons de tambour arrière + kit Brembo
- nouvelles calandre + contours chrome + cerclages de phare
- nouveau capot ORIGINE + nouvelles feuilles de portière ORIGINE
- toit ouvrant éléctrique
- tableau de bord en bois laqué
- intérieur open British mi cuir mi tissu + signature
- kit large avec jantes adaptées ( pas d’entretoises !)
À prévoir :
- peinture ou covering ( éléments capot, porte => teintes différentes de l’ensemble du véhicule)
- axe de bras arrière droit cassé
- réglage phares
En bonus: une paires de jantes et une paires de portières ( avec vitres et mécanisme)
Petite histoire : à l’époque j’avais en vue de faire une très belle restauration.. malheureusement manque de temps et d’autres priorités…
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Alternative Modelle
- Startseite
- Suche
- Austin
- Mini
- Austin Mini Open British 1300

