Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 18
Kilometerstand
1 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1984
Kraftstoff
Benzin
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 000 km
- Erstzulassung
- 02/1984
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 990 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1,066 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
BMW E30 320i 2-türige Limousine
BJ 1984; EZ 1985
EG 1066kg
1990ccm³ - 6 Zylinder
120PS
Außen: Polaris metallic
Innen: Stoff Indigo blau
Erstauslieferung Österreich
3. Besitzer
Historische Typisierung
Das Fahrzeug befindet sich seit Februar 2021 in meinem Besitz.
Fahrzeug wurde 1998 abgemeldet und 2021 erneut bei der Landesregierung zugelassen und als historisches Fahrzeug typisiert (rote Plakette, 2-jähriges Überprüfungsintervall)
Vor Restauration hatte der E30 einen Verbau von Zender montiert und wies ~96tkm (lt. Tacho) auf.
Komplettrestauration, bis auf die letzte Schraube zerlegt, Spenglerarbeiten durchgeführt, neu lackiert und mit sehr vielen Neuteilen (Blechteile, Tank, Leitungen, Chromteile, Fahrwerksteile, Scheinwerfer, Kraftstoffpumpe, Luftschieber, Kühler, AGA, etc.) neu aufgebaut.
Hinterachse wurde auf Scheibenbremsen umgerüstet.
Motor, Getriebe und Differenzial wurden komplett zerlegt, ordentlich gereinigt und säuberlich neu aufgebaut inkl. Vermessung, Block lackieren, Schrauben verzinken, neue Lager, Dichtungen, etc.
Einspritzdüsen wurden instandgesetzt
M-Technik Frontschürze und Lenkrad
Alle Chromteile wurden erneuert
Fahrwerk wurde auf Bilstein (B12) umgerüstet
Tachoeinheit Reparatur und Überholung durchgeführt
Sämtliche Rechnungen und Fotos der Restauration vorhanden und werden bei Kauf mitgegeben
BJ 1984; EZ 1985
EG 1066kg
1990ccm³ - 6 Zylinder
120PS
Außen: Polaris metallic
Innen: Stoff Indigo blau
Erstauslieferung Österreich
3. Besitzer
Historische Typisierung
Das Fahrzeug befindet sich seit Februar 2021 in meinem Besitz.
Fahrzeug wurde 1998 abgemeldet und 2021 erneut bei der Landesregierung zugelassen und als historisches Fahrzeug typisiert (rote Plakette, 2-jähriges Überprüfungsintervall)
Vor Restauration hatte der E30 einen Verbau von Zender montiert und wies ~96tkm (lt. Tacho) auf.
Komplettrestauration, bis auf die letzte Schraube zerlegt, Spenglerarbeiten durchgeführt, neu lackiert und mit sehr vielen Neuteilen (Blechteile, Tank, Leitungen, Chromteile, Fahrwerksteile, Scheinwerfer, Kraftstoffpumpe, Luftschieber, Kühler, AGA, etc.) neu aufgebaut.
Hinterachse wurde auf Scheibenbremsen umgerüstet.
Motor, Getriebe und Differenzial wurden komplett zerlegt, ordentlich gereinigt und säuberlich neu aufgebaut inkl. Vermessung, Block lackieren, Schrauben verzinken, neue Lager, Dichtungen, etc.
Einspritzdüsen wurden instandgesetzt
M-Technik Frontschürze und Lenkrad
Alle Chromteile wurden erneuert
Fahrwerk wurde auf Bilstein (B12) umgerüstet
Tachoeinheit Reparatur und Überholung durchgeführt
Sämtliche Rechnungen und Fotos der Restauration vorhanden und werden bei Kauf mitgegeben
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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