BMW 328

E36 M52b28

Gaat de verkoop in wegens stopzetting hobby.

Hieronder zoveel mogelijk info:
M52b28
5bak manueel
Roestvrije krikpunten
Zéér goedkoop in tax/verzekering (oldtimer)
Van de achteras zijn de meeste rubbers vervangen door een steviger alternatief, alsook de sleeparmen gezandstraald en gepoedercoat)
E46 330i remmerij met agressieve schijven/blokken, stalen remleidingen en Castrol SRF remolie. Genoeg stopkracht dus.
Dakhemel perfect (vernieuwd door vorige eigenaar)
sperdifferentieel (geen idee welk percentage maar doet perfect waarvoor het dient)
Andere einddemper (mooi niet overdreven luid)
Nieuwe stuurstangen
Nieuw gaspedaal met nieuwe rubber
Cleanish Angel Eyes
Nieuwe achterlichten (niet OEM)
Airco
Aux invoer

Volgende onderdelen heb ik voor de wagen maar zijn niet geinstalleerd:

Standaard einddemper
Kbracing cold air intake
M3 remverdeler (was niet plug en play voor deze wagen maar rembalans is best goed)

Minpunten:
Roest aan de 2 spatborden vooraan
Roest in het koffer aan de batterij
Zachte ophanging
Logo motorkap versleten
Slot van het koffer moet verstevigd worden (gebarsten)
Wing risers van de vleugel zijn gebarsten
Rubbertjes van het schakelsysteem zijn aan vervanging toe (pook heeft speling maar kan je perfect mee rijden, is makkelijk te vervangen met een brug)
Schijven staan krom (heb iemand zijn track setup gekocht)

Het feit dat ik de energie niet heb om deze zaken aan te pakken en dat ik er te weinig mee rijd is de reden dat hij weggaat.

Auto heeft nog steeds veel emotionele waarde, Ken Block testpiloten mogen dus thuisblijven ;)

Dit is een volledige omschrijving van de wagen. Dit zodat niemand zijn tijd hoeft te verspillen met 100 vragen of onverwachte zaken bij bezichtiging.

Bij interesse kan je me best even bellen. Laat een voicemail achter wanneer ik niet opneem zodat ik je kan terugbellen. +32 493 71 43 46