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Kilometerstand
248 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 248 000 km
- Erstzulassung
- 02/2011
- §57a Begutachtung
- 02/2027
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 993 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 900 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,30 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe einen 525d Touring. Ist seit den letzten 11 Jahren nie im Winter gefahren worden und war von November bist April in der Garage. Dementsprechend gut ist er seitens Rost am Unterboden. Ölservice immer schon zw 15000 und 17000km gemacht worden um Steuertrieb und Motor zu schonen. Fahrzeug hat hinten einen M-Stossstange. Grund ist ein Mopedaufprall bei dem ich die Stossstange getauscht habe und dabei ist auch eine kleine Delle an der Heckklappe entstanden. Weiters hat das Fzg eine keine Roststelle an der C-Säule innen. Von Aussen nicht sichtbar. Felgen sind etwas zerkratzt. Für die Winterreifen gibt es noch einen zweiten Felgensatz, den ich dazu geben würde. Leider ist die Fahrertür über die Zentralverriegelung nicht mehr versperrbar. Das Türschloss hab ich schon getrauscht. Liegt vermutlich an einem Kabelbruch, den ich noch nicht gefunden habe. Würde das Fzg um einen Fixpreis von 7000.- her geben. Arbeite selbst in der Dieselmotorenentwicklung bei BMW und hab es technisch immer gut gepflegt. Das Fzg ist sonst in einen guten technischen Zustand.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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