Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
277 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 277 000 km
- Erstzulassung
- 02/2011
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 993 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 690 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,2 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
UPDATE: das Auto hat neues DPF bekommen! frisches Pickerl bei BMW Werkstatt gemacht!Zum verkaufen BMW F10 mit N57 motor(der gleiche motor so wie 530d) Chiptuning ~280-290ps, beim Auto sind folgende Sachen gemacht: Steuerkette mit Kurbelwelle Simmering+ neue Kupplung ( Rechnung vorhanden)
Querlenker beide vorne
Differential Gummi lager alle 3 Stück+ Hardy Scheibe
ansaugsbrücke komplet gereinigt
Glühkerzen Steuergerät + neue Glühkerzen
8-10.000km immer Öl wechseln mit Öl Filter (MOTUL 5w40)
Kraftstoff und Innenraum Filter
Kühler gereinigt so wie neue Kühlflüssigkeit
Getriebe und Differential Öl vor kurzem
Spur Einstellung
Sommer reiffen: Kumho 275/35 R19 hinten(cca 5-6mm profil), 245/45R19 (7mm profil)
Winter Reifen NEXEN winguard 225/55R17 7mm profil.
Ich habe alles fotografiert von dem was ich gemacht habe, Auto hat keine Fehler und funktioniert einwandfrei, jetzt vorsorglich neue ladeluft Schlauch bekommen und domlager , kein Öl verbrauch. Injectoren und Hochdruck Pumpe 1a Zustand ( siehe Photo)Autobahn Kilometer! Paar kosmetische Schäden , weil das ist kein neues Auto ist! Tausch möglich! ( BMW , Audi). Würde zusätzlich drauf zahlen für ein neueres auto oder mit weniger km usw... UPDATE: 18.04.25 öl wechsel mit liqui molly top tec 5w40+öl Filter+ Ceratec Verschleiß Schutz und Kraftstoff Filter. Sommer felgen 19" gegen Aufpreis, Muss wegen Tausch gegen Neuwagen abgegeben werden.
Guter Zustand, gepflegt - Abnützung gut aber dem alter entsprechend vorhanden.
Querlenker beide vorne
Differential Gummi lager alle 3 Stück+ Hardy Scheibe
ansaugsbrücke komplet gereinigt
Glühkerzen Steuergerät + neue Glühkerzen
8-10.000km immer Öl wechseln mit Öl Filter (MOTUL 5w40)
Kraftstoff und Innenraum Filter
Kühler gereinigt so wie neue Kühlflüssigkeit
Getriebe und Differential Öl vor kurzem
Spur Einstellung
Sommer reiffen: Kumho 275/35 R19 hinten(cca 5-6mm profil), 245/45R19 (7mm profil)
Winter Reifen NEXEN winguard 225/55R17 7mm profil.
Ich habe alles fotografiert von dem was ich gemacht habe, Auto hat keine Fehler und funktioniert einwandfrei, jetzt vorsorglich neue ladeluft Schlauch bekommen und domlager , kein Öl verbrauch. Injectoren und Hochdruck Pumpe 1a Zustand ( siehe Photo)Autobahn Kilometer! Paar kosmetische Schäden , weil das ist kein neues Auto ist! Tausch möglich! ( BMW , Audi). Würde zusätzlich drauf zahlen für ein neueres auto oder mit weniger km usw... UPDATE: 18.04.25 öl wechsel mit liqui molly top tec 5w40+öl Filter+ Ceratec Verschleiß Schutz und Kraftstoff Filter. Sommer felgen 19" gegen Aufpreis, Muss wegen Tausch gegen Neuwagen abgegeben werden.
Guter Zustand, gepflegt - Abnützung gut aber dem alter entsprechend vorhanden.
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