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€ 11 700
- Erstzulassung:02/2011
- Kilometerstand:277 000 km
- Leistung:204 PS (150 KW)
- Treibstoff:Diesel
- Farbe:Schwarz
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
- Antrieb:Heck
- Türen:4
- Sitze:5
- Hubraum:2 993 cm³
- Leergewicht:1 690 kg
- Innenausstattung:Schwarz, Vollleder
- Emission CO2:- (g/km)
- Abgasnorm EURO:Euro 5
- Kraftstoffverbrauch:6,2 l/100 km (komb.)
Scheckheftgepflegt
Ausstattungen
Komfort
2-Zonen-KlimaautomatikArmlehneElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeGetönte ScheibenKlimaanlageLederausstattungLederlenkradLichtsensorRegensensorTempomatUmklappbarer BeifahrersitzUnterhaltung/Media
BluetoothBordcomputerCDMP3RadioUSBExtras
AlufelgenElektronische ParkbremseSommerreifenTuningWinterreifenSicherheit
ABSAirbag hintenBeifahrerairbagESPFahrerairbagGeschwindigkeits-begrenzungsanlageIsofixKopfairbagNebelscheinwerferReifendruckkontrollsystemSeitenairbagServolenkungTagfahrlichtTraktionskontrolleWegfahrsperreZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
UPDATE: das Auto hat neues DPF bekommen! frisches Pickerl bei BMW Werkstatt gemacht!Zum verkaufen BMW F10 mit N57 motor(der gleiche motor so wie 530d) Chiptuning ~280-290ps, beim Auto sind folgende Sachen gemacht: Steuerkette mit Kurbelwelle Simmering+ neue Kupplung ( Rechnung vorhanden)
Querlenker beide vorne
Differential Gummi lager alle 3 Stück+ Hardy Scheibe
ansaugsbrücke komplet gereinigt
Glühkerzen Steuergerät + neue Glühkerzen
8-10.000km immer Öl wechseln mit Öl Filter (MOTUL 5w40)
Kraftstoff und Innenraum Filter
Kühler gereinigt so wie neue Kühlflüssigkeit
Getriebe und Differential Öl vor kurzem
Spur Einstellung
Sommer reiffen: Kumho 275/35 R19 hinten(cca 5-6mm profil), 245/45R19 (7mm profil)
Winter Reifen NEXEN winguard 225/55R17 7mm profil.
Ich habe alles fotografiert von dem was ich gemacht habe, Auto hat keine Fehler und funktioniert einwandfrei, jetzt vorsorglich neue ladeluft Schlauch bekommen und domlager , kein Öl verbrauch. Injectoren und Hochdruck Pumpe 1a Zustand ( siehe Photo)Autobahn Kilometer! Paar kosmetische Schäden , weil das ist kein neues Auto ist! Tausch möglich! ( BMW , Audi). Würde zusätzlich drauf zahlen für ein neueres auto oder mit weniger km usw... UPDATE: 18.04.25 öl wechsel mit liqui molly top tec 5w40+öl Filter+ Ceratec Verschleiß Schutz und Kraftstoff Filter. Sommer felgen 19" gegen Aufpreis, Muss wegen Tausch gegen Neuwagen abgegeben werden.
Guter Zustand, gepflegt - Abnützung gut aber dem alter entsprechend vorhanden.
Querlenker beide vorne
Differential Gummi lager alle 3 Stück+ Hardy Scheibe
ansaugsbrücke komplet gereinigt
Glühkerzen Steuergerät + neue Glühkerzen
8-10.000km immer Öl wechseln mit Öl Filter (MOTUL 5w40)
Kraftstoff und Innenraum Filter
Kühler gereinigt so wie neue Kühlflüssigkeit
Getriebe und Differential Öl vor kurzem
Spur Einstellung
Sommer reiffen: Kumho 275/35 R19 hinten(cca 5-6mm profil), 245/45R19 (7mm profil)
Winter Reifen NEXEN winguard 225/55R17 7mm profil.
Ich habe alles fotografiert von dem was ich gemacht habe, Auto hat keine Fehler und funktioniert einwandfrei, jetzt vorsorglich neue ladeluft Schlauch bekommen und domlager , kein Öl verbrauch. Injectoren und Hochdruck Pumpe 1a Zustand ( siehe Photo)Autobahn Kilometer! Paar kosmetische Schäden , weil das ist kein neues Auto ist! Tausch möglich! ( BMW , Audi). Würde zusätzlich drauf zahlen für ein neueres auto oder mit weniger km usw... UPDATE: 18.04.25 öl wechsel mit liqui molly top tec 5w40+öl Filter+ Ceratec Verschleiß Schutz und Kraftstoff Filter. Sommer felgen 19" gegen Aufpreis, Muss wegen Tausch gegen Neuwagen abgegeben werden.
Guter Zustand, gepflegt - Abnützung gut aber dem alter entsprechend vorhanden.