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- Erstzulassung:05/1977
- Kilometerstand:42 879 km
- Leistung:148 PS (109 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Grün
- Angebotsnummer:2241
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Schaltgetriebe
- Türen:4
- Sitze:5
- Hubraum:2 494 cm³
- Innenausstattung:Beige, Stoff
- Emission CO2:- (g/km)
Ausstattungen
Unterhaltung/Media
DAB-RadioExtras
StahlfelgenZusatzinformationen
Die Geschichte dieses BMW 525 aus der ersten Serie (E12) ist kurz, aber umso bemerksenswerter: Seit der Auslieferung im Mai 1977 scheinen im originalen, österreichischen Typenschein nur zwei Einträge der Familie Obwexer aus Matrei in Osttirol auf. Am 18. Mai wurde der 525 auf Dipl. Ing. Otto Obwexer an- und am 3. Dezember 1979 auf seine Frau Maria umgemeldet.
Die Obwexer´s hatten sich ihren 5er beim Autohaus Hans Pfeifhofer in Lienz (Aufkleber immer noch wie neu auf der Heckscheibe vorhanden), in wunderschönem Resedagrün-metallic mit beigen Stoffinterieur und mit dem 2,5-Liter Vergaser-Sechszylinder mit souveränen 150 PS bestellt und im Mai 1977 abgeholt.
Knapp zwanzig Jahre später, also 1996 wurde der BMW mit erst 42.000 Kilometer am Tacho beiseite gestellt und in einer Garage verwahrt.
Heute, fast drei Jahrzehnte später, steht ein 525 vor uns, der einem Neuwagenähnlichen Zustand sehr nahe kommt. Natürlich wurden Öle und Riemen kürzlich erneuert.
Aktuell findet man im Netz weltweit, kein einziges vergleichbares Fahrzeug am Markt. Man muss den 525 gesehen haben, um es selbst zu glauben. Außen wie innen ist er nahezu makellos erhalten, das gilt ebenso auch für den Motorraum und die gesamte Mechanik.
Im Kofferraum findet sich, natürlich vollständig, das originale Bordwerkzeug. Das Fahrzeug ist zu 100% original (die originalen Stahlfelgen sind ebenfalls dabei) und nachlackierungsfrei.
Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Obwexer´s hatten sich ihren 5er beim Autohaus Hans Pfeifhofer in Lienz (Aufkleber immer noch wie neu auf der Heckscheibe vorhanden), in wunderschönem Resedagrün-metallic mit beigen Stoffinterieur und mit dem 2,5-Liter Vergaser-Sechszylinder mit souveränen 150 PS bestellt und im Mai 1977 abgeholt.
Knapp zwanzig Jahre später, also 1996 wurde der BMW mit erst 42.000 Kilometer am Tacho beiseite gestellt und in einer Garage verwahrt.
Heute, fast drei Jahrzehnte später, steht ein 525 vor uns, der einem Neuwagenähnlichen Zustand sehr nahe kommt. Natürlich wurden Öle und Riemen kürzlich erneuert.
Aktuell findet man im Netz weltweit, kein einziges vergleichbares Fahrzeug am Markt. Man muss den 525 gesehen haben, um es selbst zu glauben. Außen wie innen ist er nahezu makellos erhalten, das gilt ebenso auch für den Motorraum und die gesamte Mechanik.
Im Kofferraum findet sich, natürlich vollständig, das originale Bordwerkzeug. Das Fahrzeug ist zu 100% original (die originalen Stahlfelgen sind ebenfalls dabei) und nachlackierungsfrei.
Für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.