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Kilometerstand
240 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2003
Kraftstoff
Diesel
Leistung
142 kW (193 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 240 500 km
- Erstzulassung
- 03/2003
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 142 kW (193 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 926 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2 175 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,50 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 221,00 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Was steht zum Verkauf ein vom zeitloses Auto, den ich stets immer gepflegt habe. Keinen Winterbetrieb hat er gesehen wurde nur im Sommer gefahren hat keinen Rost und keine Mängel. Nur Sommer Bereifung wurde immer kalt warm gefahren. Letztes Jahr wurden viele Sachen erneuert, die ganzen Gelenke der Hinterachse inklusive alle vier Radlager neuer Turbolader inklusive Öl.
Seit meinem Besitz wurde das Öl alle 10.000km neu gemacht originale M5 Magnesium, Felgen vom E39 noch dazu hat er ein DTS Gewindefahrwerk. Da ich selber Mechaniker bin, habe ich mich stets immer um den regelmäßigen Service und weitere Wartungen gekümmert. Das Auto steht top da und ist für die Leute, die sich auskennen. Ein richtiger Klassiker mit einem M57 Motor mit einem Gussmotorblock ist das noch einer der letzten richtigen stabilen 3 L Dieselmotoren von BMW, die auch bekannt sind als Kilometerfresser. Die Getriebeölspülung vom Automatikgetriebe wurde ebenfalls gemacht vor etwa 20.000 km. Und da das Auto in meinem Besitz seit fünf Jahren ist, würde ich das gerne auch nur bei ernsthaften Interesse verkaufen und bitte keine letzte Preis anfragen.
Dies ist kein Notverkauf!!
Seit meinem Besitz wurde das Öl alle 10.000km neu gemacht originale M5 Magnesium, Felgen vom E39 noch dazu hat er ein DTS Gewindefahrwerk. Da ich selber Mechaniker bin, habe ich mich stets immer um den regelmäßigen Service und weitere Wartungen gekümmert. Das Auto steht top da und ist für die Leute, die sich auskennen. Ein richtiger Klassiker mit einem M57 Motor mit einem Gussmotorblock ist das noch einer der letzten richtigen stabilen 3 L Dieselmotoren von BMW, die auch bekannt sind als Kilometerfresser. Die Getriebeölspülung vom Automatikgetriebe wurde ebenfalls gemacht vor etwa 20.000 km. Und da das Auto in meinem Besitz seit fünf Jahren ist, würde ich das gerne auch nur bei ernsthaften Interesse verkaufen und bitte keine letzte Preis anfragen.
Dies ist kein Notverkauf!!
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