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Kilometerstand
270 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
145 kW (197 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 270 000 km
- Erstzulassung
- 01/1978
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 210 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
BMW 733i (E23) 1978 – L’Ammiraglia d’Eccellenza: Eleganza, Potenza e Storia BMW iscritta (ASI)
Nata nel maggio 1977 come primo capitolo della leggendaria Serie 7, la BMW 733i ha segnato un’epoca, ridefinendo il concetto di berlina di lusso. Nel 1978, questo modello rappresentava il vertice della gamma BMW: era l'unica versione equipaggiata di serie con l'avanzata iniezione elettronica Bosch L-Jetronic, una tecnologia che la distingueva nettamente dalle sorelle minori a carburatore. Con il suo design iconico firmato da Paul Bracq, caratterizzato dal muso "a squalo" e dalla plancia orientata verso il guidatore, la 733i incarna il perfetto equilibrio tra il prestigio di una rappresentanza istituzionale e il piacere di guida tipico della casa di Monaco.
Caratteristiche Tecniche Principali:
La 733i del 1978 è oggi un pezzo da collezione di rara reperibilità, specialmente negli esemplari ben conservati. Essendo stata prodotta in questa configurazione solo fino al 1979 (anno in cui fu sostituita dalla 732i), rappresenta una finestra temporale esclusiva della storia BMW. È un’auto che non offre solo un investimento storico, ma un'esperienza di guida analogica e raffinata, capace di distinguersi in ogni raduno di auto d'epoca.
Nata nel maggio 1977 come primo capitolo della leggendaria Serie 7, la BMW 733i ha segnato un’epoca, ridefinendo il concetto di berlina di lusso. Nel 1978, questo modello rappresentava il vertice della gamma BMW: era l'unica versione equipaggiata di serie con l'avanzata iniezione elettronica Bosch L-Jetronic, una tecnologia che la distingueva nettamente dalle sorelle minori a carburatore. Con il suo design iconico firmato da Paul Bracq, caratterizzato dal muso "a squalo" e dalla plancia orientata verso il guidatore, la 733i incarna il perfetto equilibrio tra il prestigio di una rappresentanza istituzionale e il piacere di guida tipico della casa di Monaco.
Caratteristiche Tecniche Principali:
- Motore: 6 cilindri in linea (M30) da 3.210 cc.
- Potenza: 197 CV (145 kW) a 5.500 giri/min.
- Velocità Massima: Circa 205 km/h.
- Trasmissione: Trazione posteriore con cambio manuale o automatico (specificare il proprio).
La 733i del 1978 è oggi un pezzo da collezione di rara reperibilità, specialmente negli esemplari ben conservati. Essendo stata prodotta in questa configurazione solo fino al 1979 (anno in cui fu sostituita dalla 732i), rappresenta una finestra temporale esclusiva della storia BMW. È un’auto che non offre solo un investimento storico, ma un'esperienza di guida analogica e raffinata, capace di distinguersi in ogni raduno di auto d'epoca.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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