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€ 15 000
- Erstzulassung:01/1996
- Kilometerstand:270 000 km
- Leistung:286 PS (210 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Automatik, 5-Gang
- Türen:4
- Sitze:5
- Hubraum:3 982 cm³
- Leergewicht:2 405 kg
- Emission CO2:- (g/km)
- Kraftstoffverbrauch:0,0 l/100 km (komb.)
Ausstattungen
Komfort
Elektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelElektrische SitzeGetönte ScheibenKlimaanlageLederlenkradTempomatSicherheit
ABSBeifahrerairbagFahrerairbagNebelscheinwerferServolenkungWegfahrsperreZentralverriegelungZusatzinformationen
BMW E38 740iL – 4.0 L V8 M60 ohne VANOS | VOR-FACELIFT | EINZELSTÜCK | 1996 | Import aus DE
Zum Verkauf steht ein absolutes Einzelstück:
Ein BMW E38 740iL (Langversion), Baujahr 1996, mit dem legendären 4.0 L V8 M60B40 – ohne VANOS, mit Doppelsteuerkette und Vor-Facelift-Optik.
Ein Fahrzeug, das heute so nicht mehr existiert – laut zuständigem Beamten der Zulassungsstelle:
„Es gibt nur noch einen zweiten – mit 30.000 km – der steht in einer Sammlung. Für die NoVA-Berechnung konnte ich dieses Fahrzeug daher nicht heranziehen.“
Was du hier bekommst, ist kein Alltagsauto.
Das ist BMW-Geschichte.
Technische Eckdaten:
Modell: BMW E38 740iL (Langversion)
Baujahr: 1996
Motor: 4.0 L V8 M60B40 – OHNE VANOS, Doppelsteuerkette
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 270.000 km
Farbe: Schwarz
Herkunft: Import aus Deutschland
Ausstattung:
Doppelverglasung
Navigationssystem
Elektrisches Schiebedach
Originalzustand (nahezu)
Robuster M60-Motor ohne typ. VANOS-/Kettenspanner-Probleme
Langversion – mehr Platz, mehr Präsenz
Zustand:
Gepflegter Innenraum
Außen normale Gebrauchsspuren
Technisch in gutem Zustand
Pickerl/TÜV gültig bis: [10/25]
Standort: [2824]
Preis: [z. B. 15.500 € VB]
Keine Testfahrer, kein Schwätzer-Gelaber.
Wer weiß, was das ist – meldet sich. Alle anderen: Bitte weiterklicken.
Du bekommst hier also kein 08/15-7er – sondern ein Einzelstück mit Historie, Potential und Wertzuwachs, das ehrlich Zuwendung braucht, aber die Basis stimmt.
Fahrzeugdaten:
Modell: BMW E38 740iL (Langversion)
Baujahr: 1996
Motor: 4.0 L V8 M60B40 (ohne VANOS)
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 270.000 km
Farbe: Schwarz
Import: aus Deutschland
Ausstattung & Highlights:
Original-Navi
Doppelverglasung
Elektrisches Schiebedach
Kein VANOS → robuster M60
Fast Originalzustand
Seltenheitswert garantiert
Zustand & Reparaturbedarf:
Fahrzeug ist fahrbereit, aber braucht Liebe
Große Menge an Ersatzteilen vorhanden – inklusive im Verkauf
Kein Notverkauf – aber zu schade zum Verstauben
realistische Angebote werden gehört.
Fazit:
Einsteigen, restaurieren, sammeln.
Oder: abstellen, warten, feiern – die Preise steigen.
Nur an echte Liebhaber, kein Blabla, kein Letzte-Preis-Sms.
Zum Verkauf steht ein absolutes Einzelstück:
Ein BMW E38 740iL (Langversion), Baujahr 1996, mit dem legendären 4.0 L V8 M60B40 – ohne VANOS, mit Doppelsteuerkette und Vor-Facelift-Optik.
Ein Fahrzeug, das heute so nicht mehr existiert – laut zuständigem Beamten der Zulassungsstelle:
„Es gibt nur noch einen zweiten – mit 30.000 km – der steht in einer Sammlung. Für die NoVA-Berechnung konnte ich dieses Fahrzeug daher nicht heranziehen.“
Was du hier bekommst, ist kein Alltagsauto.
Das ist BMW-Geschichte.
Technische Eckdaten:
Modell: BMW E38 740iL (Langversion)
Baujahr: 1996
Motor: 4.0 L V8 M60B40 – OHNE VANOS, Doppelsteuerkette
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 270.000 km
Farbe: Schwarz
Herkunft: Import aus Deutschland
Ausstattung:
Doppelverglasung
Navigationssystem
Elektrisches Schiebedach
Originalzustand (nahezu)
Robuster M60-Motor ohne typ. VANOS-/Kettenspanner-Probleme
Langversion – mehr Platz, mehr Präsenz
Zustand:
Gepflegter Innenraum
Außen normale Gebrauchsspuren
Technisch in gutem Zustand
Pickerl/TÜV gültig bis: [10/25]
Standort: [2824]
Preis: [z. B. 15.500 € VB]
Keine Testfahrer, kein Schwätzer-Gelaber.
Wer weiß, was das ist – meldet sich. Alle anderen: Bitte weiterklicken.
Du bekommst hier also kein 08/15-7er – sondern ein Einzelstück mit Historie, Potential und Wertzuwachs, das ehrlich Zuwendung braucht, aber die Basis stimmt.
Fahrzeugdaten:
Modell: BMW E38 740iL (Langversion)
Baujahr: 1996
Motor: 4.0 L V8 M60B40 (ohne VANOS)
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 270.000 km
Farbe: Schwarz
Import: aus Deutschland
Ausstattung & Highlights:
Original-Navi
Doppelverglasung
Elektrisches Schiebedach
Kein VANOS → robuster M60
Fast Originalzustand
Seltenheitswert garantiert
Zustand & Reparaturbedarf:
Fahrzeug ist fahrbereit, aber braucht Liebe
Große Menge an Ersatzteilen vorhanden – inklusive im Verkauf
Kein Notverkauf – aber zu schade zum Verstauben
realistische Angebote werden gehört.
Fazit:
Einsteigen, restaurieren, sammeln.
Oder: abstellen, warten, feiern – die Preise steigen.
Nur an echte Liebhaber, kein Blabla, kein Letzte-Preis-Sms.