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Kilometerstand
164 000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
12/2009
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
300 kW (408 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 164 000 km
- Erstzulassung
- 12/2009
- Fahrzeugzustand
Beschädigt
Technische Daten
- Leistung
- 300 kW (408 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 395 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 231 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zu verkaufen: BMW X6 E72 ActiveHybrid mit 4.4 V8 Benzinmotor
Das Fahrzeug verfügt über eine sehr umfangreiche Ausstattung.
Das Auto wird mit einem Defekt verkauft – vermutlich ein Softwareproblem. Die Hochvoltbatterie wird überladen, wodurch sich das System neu startet. Danach entlädt sich die Batterie wieder, und das Fahrzeug versucht erneut, sie aufzuladen – dieser Vorgang wiederholt sich.
Der Benzinmotor funktioniert einwandfrei, das Fahrzeug startet und fährt. Fahrwerk und Aufhängung sind in einem sehr guten Zustand.
Durchgeführte Arbeiten:
Öl und Filter wurden gewechselt
Thermostate wurden erneuert
Hochvoltbatterie wurde überprüft
Schutzmodul der Batterie wurde ersetzt (Kosten ca. 1000 €)
Die Batteriezellen sind alle funktionsfähig.
Im Servicemodus, wenn das Fahrzeug so eingestellt wird, dass es nur elektrisch fährt, funktioniert es – das zeigt, dass Batterie und Elektromotoren korrekt arbeiten.
Das Fahrzeug stammt aus der Schweiz. Zollgebühren wurden bezahlt.
Das Fahrzeug wird mit Defekt verkauft – keine Garantie und keine Rückgabe möglich.
Das Fahrzeug verfügt über eine sehr umfangreiche Ausstattung.
Das Auto wird mit einem Defekt verkauft – vermutlich ein Softwareproblem. Die Hochvoltbatterie wird überladen, wodurch sich das System neu startet. Danach entlädt sich die Batterie wieder, und das Fahrzeug versucht erneut, sie aufzuladen – dieser Vorgang wiederholt sich.
Der Benzinmotor funktioniert einwandfrei, das Fahrzeug startet und fährt. Fahrwerk und Aufhängung sind in einem sehr guten Zustand.
Durchgeführte Arbeiten:
Öl und Filter wurden gewechselt
Thermostate wurden erneuert
Hochvoltbatterie wurde überprüft
Schutzmodul der Batterie wurde ersetzt (Kosten ca. 1000 €)
Die Batteriezellen sind alle funktionsfähig.
Im Servicemodus, wenn das Fahrzeug so eingestellt wird, dass es nur elektrisch fährt, funktioniert es – das zeigt, dass Batterie und Elektromotoren korrekt arbeiten.
Das Fahrzeug stammt aus der Schweiz. Zollgebühren wurden bezahlt.
Das Fahrzeug wird mit Defekt verkauft – keine Garantie und keine Rückgabe möglich.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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