Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1959
Kraftstoff
Benzin
Leistung
10 kW (14 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Autokredit vergleichen
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 1
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 06/1959
- §57a Begutachtung
- 06/2027
Technische Daten
- Leistung
- 10 kW (14 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 300 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 360 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
BMW Isetta 300 Export, Bj. 06/1959 - Dreiradausführung (1.603 Stück gebaut), von Grund auf sorgfältigste Komplettrestauration.
Diese Isetta wäre perfekt für Auto Händler bzw. deren Schau- Verkaufsraum als Pendant zu den neuesten Modellen heutiger hochtechnisch entwickelter Fahrzeuge. Auch als Werbefahrzeug oder für ein Museum bestens geeignet, Blickfang garantiert!
Letztes, bzw. 1.Pickerl nach der Restauration ohne Mängel, Seit Erstanmeldung (2026) ca. 500 km gefahren.
Umfassende digitale Fotodokumentation vorhanden (ein kleiner Auszug ist hier zu sehen). Komplett erzlegt, sehr viele originale Neuteile, Alle brauchbaren Teile sandgestrahlt, Originalgetreu mit sehr vielen Neuteilen restauriert (Ordner voller Rechnungen).
Österreichischer Originaltypenschein, originale Betriebsanleitung, alle erdenklichen Unterlagen, die es über die Isetta gibt, sind mit dabei.
Viele NEUE und gebrauchte ERSATZTEILE wie 300er Motoren, Getriebe, Hinterachsantriebsteile - Kettenkasten, Achsteile, Bremsbacken, Vergaser, Lichtmaschinen, Zündspulen, kompletter Scheibensatz, Heizungskasten, usw.
Im Verkaufspreis dabei!!!. Nach meiner realistischen Werteinschätzung, ca. 3.500 Euro !
Diese Teile werden NICHT einzeln verkauft - sie sind nur im Gesamtpaket mit der Isetta erhältlich!
Die Isetta wurde jetzt "stillgelegt", weil das Getriebe seit der letzten Ausfahrt etwas Öl verliert. Vermutlich ist es der Simmering an der Ausgangswelle. Da ich selbst keine Werkstatt mehr habe, wird diese Reparatur von mir auch nicht mehr gemacht.
Dieser Umstand wurde beim Verkaufspreis bereits einkalkuliert!
Meine Isetta wird um 36.500 Euro nur an Liebhaber abgegeben, welche eine solche Restauration zu schätzen wissen. Über 20.000 Euro Material und Anschaffungskosten; ca. 1.500 Arbeitsaufwand!
KEIN Notverkauf! Nur ERNSTHAFTE Anfragen!
Eventuell Eintausch möglich!
KEINE Garantie und Gewährleistung, auch die Anfechtung über die Hälfte des wahren Wertes wird ausgeschlossen! Es handelt sich um ein LIEBHABERFAHRZEUG! Wird so verkauft, wie besichtigt, keine Rücknahme!
Diese Isetta wäre perfekt für Auto Händler bzw. deren Schau- Verkaufsraum als Pendant zu den neuesten Modellen heutiger hochtechnisch entwickelter Fahrzeuge. Auch als Werbefahrzeug oder für ein Museum bestens geeignet, Blickfang garantiert!
Letztes, bzw. 1.Pickerl nach der Restauration ohne Mängel, Seit Erstanmeldung (2026) ca. 500 km gefahren.
Umfassende digitale Fotodokumentation vorhanden (ein kleiner Auszug ist hier zu sehen). Komplett erzlegt, sehr viele originale Neuteile, Alle brauchbaren Teile sandgestrahlt, Originalgetreu mit sehr vielen Neuteilen restauriert (Ordner voller Rechnungen).
Österreichischer Originaltypenschein, originale Betriebsanleitung, alle erdenklichen Unterlagen, die es über die Isetta gibt, sind mit dabei.
Viele NEUE und gebrauchte ERSATZTEILE wie 300er Motoren, Getriebe, Hinterachsantriebsteile - Kettenkasten, Achsteile, Bremsbacken, Vergaser, Lichtmaschinen, Zündspulen, kompletter Scheibensatz, Heizungskasten, usw.
Im Verkaufspreis dabei!!!. Nach meiner realistischen Werteinschätzung, ca. 3.500 Euro !
Diese Teile werden NICHT einzeln verkauft - sie sind nur im Gesamtpaket mit der Isetta erhältlich!
Die Isetta wurde jetzt "stillgelegt", weil das Getriebe seit der letzten Ausfahrt etwas Öl verliert. Vermutlich ist es der Simmering an der Ausgangswelle. Da ich selbst keine Werkstatt mehr habe, wird diese Reparatur von mir auch nicht mehr gemacht.
Dieser Umstand wurde beim Verkaufspreis bereits einkalkuliert!
Meine Isetta wird um 36.500 Euro nur an Liebhaber abgegeben, welche eine solche Restauration zu schätzen wissen. Über 20.000 Euro Material und Anschaffungskosten; ca. 1.500 Arbeitsaufwand!
KEIN Notverkauf! Nur ERNSTHAFTE Anfragen!
Eventuell Eintausch möglich!
KEINE Garantie und Gewährleistung, auch die Anfechtung über die Hälfte des wahren Wertes wird ausgeschlossen! Es handelt sich um ein LIEBHABERFAHRZEUG! Wird so verkauft, wie besichtigt, keine Rücknahme!
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