Chevrolet Bel Air

Châssis neuf, intérieur neuf, volant Nardi, tableau de bord personnalisé avec 3 cadrans, compte-tours, système d'échappement Edelstall neuf, amortisseurs à ressorts hélicoïdaux, cales d'abaissement arrière, jantes Cragar 16 pouces, peinture et garnitures neuves, moteur Chevy 350 pouces cubes (5,7 L) de 1992, châssis et suspension, carburateur Holley neuf, câbles d'allumage MSD, cache-culbuteurs chromés, refroidisseur d'air en aluminium neuf avec ventilateur, collecteurs d'échappement courts neufs, boîte Tremec 5 vitesses avec levier Hurst, embrayage hydraulique, aucune trace de rouille, homologuée par la Fédération Française des Véhicules d'Époque (VEHICULE DE COLLECTION), donc pas de contrôle technique nécessaire, et bien plus encore… la liste est trop longue pour être exhaustive.