Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Kilometerstand
123 456 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/1950
Kraftstoff
Benzin
Leistung
143 kW (194 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 6
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 123 456 km
- Erstzulassung
- 07/1950
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 143 kW (194 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
1950 Chevrolet Styleline 2-Türer, deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen, Hot Rod
https://youtu.be/kMDAVlAj0T4
https://youtu.be/COa1lRVCOns
Motor 383 Stroker
Edelbrock Vergaser mit el. Choke
Cadillac Style Luftfilter
Aluminium Kühler
Elektrischer Kühlerlüfter
Fächerkrummer
Getriebe TH700R4 Overdrive
Lokar Shifter
Ford 9" Hinterachse
Mustang II Vorderachse
Zahnstangenlenkung (ohne Servo)
Scheibenbremsen vorne und hinten
Unterflur Bremskraftverstärker
Umgerüstet auf 12V, Batterie im Kofferraum
Elektrischer Scheibenwischanlage
Original Türgriffe entfernt/gecleant, ersetzt durch elektrischen Turöffner Knopf an Fensterleiste (mechanischer Öffner vorhanden)
Kofferraumdeckel gecleant
Motorhaube gecleant
Schwarzer Uni lack
2.5" Doppelrohr Auspuff mit Flowmaster FX Töpfe
Neue schwarze 7x15 $ 8x15 Smoothie Felgen und 205 & 255 Reifen
Der Chevy hat deutsche Zulassung und H-Kennzeichen.
Der Wagen fährt sich sehr gut, super Lenkung ohne Spiel, ohne wackelndes/schwammiges Lenkradgefühl, liegt gut auf der Straße und macht mit dem starken Antrieb auch richtig Spaß zu fahren. Dank der guten Scheibenbremsen auch entsprechend sicher zu fahren.
Weil einige danach fragten:
Ich weiß nicht wieviel PS er wirklich hat - der Chevy geht jedenfalls gut vorwärts!
Es ist absolut kein Notverkauf, ich hätte nur Lust auf was "neues Altes".
Tausch eventuell gegen einen 2-türigen 8-Zylinder US-Car der Baujahre 1940-1948 mit H-Zulassung und TÜV.
Alle Angaben ohne Gewähr!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung!
https://youtu.be/kMDAVlAj0T4
https://youtu.be/COa1lRVCOns
Motor 383 Stroker
Edelbrock Vergaser mit el. Choke
Cadillac Style Luftfilter
Aluminium Kühler
Elektrischer Kühlerlüfter
Fächerkrummer
Getriebe TH700R4 Overdrive
Lokar Shifter
Ford 9" Hinterachse
Mustang II Vorderachse
Zahnstangenlenkung (ohne Servo)
Scheibenbremsen vorne und hinten
Unterflur Bremskraftverstärker
Umgerüstet auf 12V, Batterie im Kofferraum
Elektrischer Scheibenwischanlage
Original Türgriffe entfernt/gecleant, ersetzt durch elektrischen Turöffner Knopf an Fensterleiste (mechanischer Öffner vorhanden)
Kofferraumdeckel gecleant
Motorhaube gecleant
Schwarzer Uni lack
2.5" Doppelrohr Auspuff mit Flowmaster FX Töpfe
Neue schwarze 7x15 $ 8x15 Smoothie Felgen und 205 & 255 Reifen
Der Chevy hat deutsche Zulassung und H-Kennzeichen.
Der Wagen fährt sich sehr gut, super Lenkung ohne Spiel, ohne wackelndes/schwammiges Lenkradgefühl, liegt gut auf der Straße und macht mit dem starken Antrieb auch richtig Spaß zu fahren. Dank der guten Scheibenbremsen auch entsprechend sicher zu fahren.
Weil einige danach fragten:
Ich weiß nicht wieviel PS er wirklich hat - der Chevy geht jedenfalls gut vorwärts!
Es ist absolut kein Notverkauf, ich hätte nur Lust auf was "neues Altes".
Tausch eventuell gegen einen 2-türigen 8-Zylinder US-Car der Baujahre 1940-1948 mit H-Zulassung und TÜV.
Alle Angaben ohne Gewähr!
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung!
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Chevrolet
- Bel Air
- Chevrolet Bel Air Styleline Hot Rod