Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
97 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
02/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
275 kW (374 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 97 000 km
- Erstzulassung
- 02/1978
Technische Daten
- Leistung
- 275 kW (374 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Gmc c15 stepside uit 1978.(Chevrolet c10 pickup) Patinalook
Met deze GMC C15 stepside heb je altijd wel bekijks of een gesprek....
Ik heb de auto zelf de patina look gegeven en met een groot contrast dat het interieur compleet nieuw en aangepast is. Hier vindt je aanpassingen die je niet zo gauw ergens zult zien zoals; custom bekleed interieur, suburban bank voor comfortabelere zit, retro sound classic radio, zelfde kleur als de bekleding gespoten interieurdelen, nieuwe vloerbedekking en dakhemel, alles met isolatie beplakt (in de deuren,heel de cabine) en een New Vintage USA digital instrumenten panel. Dat wil zeggen.. digitale klokken nagemaakt als het origineel(met kmh) en toerenteller, alleen analoog weergegeven.
De truck rijd super, motor loopt als een zonnetje en de th350 automaat schakeld zoals hij hoort. En ondanks dat hij enorm verlaagd is kan je overal goed rijden door de aanpassingen met oa de tubular control arms, verlagingsveren, race schokbrekers,traction bars en Sway bar.
De auto is uit elkaar geweest en alle roest plekken (op 1 plekje na, die moet voor het mooie nog gedaan worden, materiaal aanwezig zoals lak en inzetstuk).De laadbak is aangepast zodat hij aansluit aan de cabine en lager oogt.
Motorisch en technisch is zowat alles gereviseerd of vervangen.
De goodwrench sbc 350 4 bolt heeft meer dan genoeg vermogen door oa een alu manifold headers nieuwe edelbrock 600cfm carburateur msd bougiekabels. De uitlaatgassen gaan weg via een dubbel uitlaatsysteem met headman headers ,een H-pipe en flowmasters voor een mooi zwaar geluid.
Een aluminium radiateur zorgt voor de koeling.
Alle remleidingen en remmerij zijn nieuw geplaatst wat samen met een tuff stuff brake booster zorgt voor goede remmen.
De stuur pomp is gereviseerd wat samen met nieuwe kogels en polyurethaan bussen zorgt voor een goede strakke sturing.
Ik zal vast wat vergeten, maar eigenlijk spreekt de auto voor zichzelf als je hem ziet.
Ik hoop dat er een andere liefhebber voor is. Hij hoeft niet weg, Ik heb de auto nu bijna 8 jaar, maar zoek een andere (ruimere) usa wagen met meer plek voor mijn gezin.
Staat in garage gestald en is niet in gerookt.
Wordt een flinke lijstje als ik alles moet aangeven wat er is gedaan,maar globaal:
Ned kent.Sbc 350 goodwrench 4 bolt benzine( nooit op lpg gelopen alleen super 98) ,th350,headman headers, dual exhaust met flowmasters en h-pipe.Custom rear fenders/laadbak(verlaagd tot onderzijde cabine.benzinetank achter.Tubular control arms 6/7" verlaagd, belltech stage 2 schokbrekers Sway arm. C-notch. Traction bars. Voorspoiler, Custom nieuw bekleed interieur, NVU digital dashboard, retro sound radio.
Met nog paar kleine afwerkpuntjes.
waar ik door tijdgebrek niet aan toekom, zoals:
-zoals vermeld 1 roestplek( recht onderin cabine) aanpakken(valt nu niet op door de patina look...
-er zitten nu geen binnenschermen in omdat hij flink verlaagd is 6,5/7" , maar ik heb op maat gemaakte Hart fab(made in USA) binnenschermen erbij die nog gespoten/gemonteerd moeten worden.(T.w.v €1900)
-kmh teller calibreren
-2 bouten vast maken van de laadbak
en nog wat kleine dingetjes om hem echt af te maken.
Misschien kom ik er in de tussentijd nog aan toe om wat te doen zolang hij te koop staat.
Staat altijd in garage en wordt niet in gerookt
-Vraagprijs €24600 (excl. de nieuwe binnenschermen)
-Vraagprijs €26500 (incl nieuwe binnenschermen)
Als je meer interesse heb hoor ik het graag via pb.
Eventueel inruil of ruil :(alleen usa auto's)
Bijvoorbeeld:
K5 blazer/ gmc jimmy
Muscle car
Coupe/2 deurs
Chevy van (cargo, shorty
Met deze GMC C15 stepside heb je altijd wel bekijks of een gesprek....
Ik heb de auto zelf de patina look gegeven en met een groot contrast dat het interieur compleet nieuw en aangepast is. Hier vindt je aanpassingen die je niet zo gauw ergens zult zien zoals; custom bekleed interieur, suburban bank voor comfortabelere zit, retro sound classic radio, zelfde kleur als de bekleding gespoten interieurdelen, nieuwe vloerbedekking en dakhemel, alles met isolatie beplakt (in de deuren,heel de cabine) en een New Vintage USA digital instrumenten panel. Dat wil zeggen.. digitale klokken nagemaakt als het origineel(met kmh) en toerenteller, alleen analoog weergegeven.
De truck rijd super, motor loopt als een zonnetje en de th350 automaat schakeld zoals hij hoort. En ondanks dat hij enorm verlaagd is kan je overal goed rijden door de aanpassingen met oa de tubular control arms, verlagingsveren, race schokbrekers,traction bars en Sway bar.
De auto is uit elkaar geweest en alle roest plekken (op 1 plekje na, die moet voor het mooie nog gedaan worden, materiaal aanwezig zoals lak en inzetstuk).De laadbak is aangepast zodat hij aansluit aan de cabine en lager oogt.
Motorisch en technisch is zowat alles gereviseerd of vervangen.
De goodwrench sbc 350 4 bolt heeft meer dan genoeg vermogen door oa een alu manifold headers nieuwe edelbrock 600cfm carburateur msd bougiekabels. De uitlaatgassen gaan weg via een dubbel uitlaatsysteem met headman headers ,een H-pipe en flowmasters voor een mooi zwaar geluid.
Een aluminium radiateur zorgt voor de koeling.
Alle remleidingen en remmerij zijn nieuw geplaatst wat samen met een tuff stuff brake booster zorgt voor goede remmen.
De stuur pomp is gereviseerd wat samen met nieuwe kogels en polyurethaan bussen zorgt voor een goede strakke sturing.
Ik zal vast wat vergeten, maar eigenlijk spreekt de auto voor zichzelf als je hem ziet.
Ik hoop dat er een andere liefhebber voor is. Hij hoeft niet weg, Ik heb de auto nu bijna 8 jaar, maar zoek een andere (ruimere) usa wagen met meer plek voor mijn gezin.
Staat in garage gestald en is niet in gerookt.
Wordt een flinke lijstje als ik alles moet aangeven wat er is gedaan,maar globaal:
Ned kent.Sbc 350 goodwrench 4 bolt benzine( nooit op lpg gelopen alleen super 98) ,th350,headman headers, dual exhaust met flowmasters en h-pipe.Custom rear fenders/laadbak(verlaagd tot onderzijde cabine.benzinetank achter.Tubular control arms 6/7" verlaagd, belltech stage 2 schokbrekers Sway arm. C-notch. Traction bars. Voorspoiler, Custom nieuw bekleed interieur, NVU digital dashboard, retro sound radio.
Met nog paar kleine afwerkpuntjes.
waar ik door tijdgebrek niet aan toekom, zoals:
-zoals vermeld 1 roestplek( recht onderin cabine) aanpakken(valt nu niet op door de patina look...
-er zitten nu geen binnenschermen in omdat hij flink verlaagd is 6,5/7" , maar ik heb op maat gemaakte Hart fab(made in USA) binnenschermen erbij die nog gespoten/gemonteerd moeten worden.(T.w.v €1900)
-kmh teller calibreren
-2 bouten vast maken van de laadbak
en nog wat kleine dingetjes om hem echt af te maken.
Misschien kom ik er in de tussentijd nog aan toe om wat te doen zolang hij te koop staat.
Staat altijd in garage en wordt niet in gerookt
-Vraagprijs €24600 (excl. de nieuwe binnenschermen)
-Vraagprijs €26500 (incl nieuwe binnenschermen)
Als je meer interesse heb hoor ik het graag via pb.
Eventueel inruil of ruil :(alleen usa auto's)
Bijvoorbeeld:
K5 blazer/ gmc jimmy
Muscle car
Coupe/2 deurs
Chevy van (cargo, shorty
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Alternative Modelle
- Startseite
- Suche
- Chevrolet
- C1500
- Chevrolet C1500 Gmc C15 Stepside

