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Kilometerstand
258 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2013
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Frontantrieb
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 258 000 km
- Erstzulassung
- 03/2013
- Letzte Inspektion
- 03/2026
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 686 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 478 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,50 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Pickerl bis 03/27
Service wurde 03/26 gemacht
Lückenloses Serviceheft
Eibach Tieferlegungsfedern
Sommerreifen + Winterreifen jeweils auf Alufelgen
Folgendes wurde im August 2026 erneuert:
AGR Ventil
Intankmodul
Drucklager + Kupplung
Mängel:
Einstiegsleisten und Achse nur angerostet (siehe Foto)
Der Klarsichtlack blättert bei der Stoßstange vorne rechts ein bisschen ab (siehe Foto)
Ansonsten ist das Auto für das Alter in einem guten Zustand.
Das Auto wird nur als Bastlerfahrzeug bzw. als Exportfahrzeug verkauft !
Verfügbar ab Mitte November 2026
2000 Euro VHB
Service wurde 03/26 gemacht
Lückenloses Serviceheft
Eibach Tieferlegungsfedern
Sommerreifen + Winterreifen jeweils auf Alufelgen
Folgendes wurde im August 2026 erneuert:
AGR Ventil
Intankmodul
Drucklager + Kupplung
Mängel:
Einstiegsleisten und Achse nur angerostet (siehe Foto)
Der Klarsichtlack blättert bei der Stoßstange vorne rechts ein bisschen ab (siehe Foto)
Ansonsten ist das Auto für das Alter in einem guten Zustand.
Das Auto wird nur als Bastlerfahrzeug bzw. als Exportfahrzeug verkauft !
Verfügbar ab Mitte November 2026
2000 Euro VHB
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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