Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
216 100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2008
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 216 100 km
- Erstzulassung
- 06/2008
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 991 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2 045 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,10 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 169 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Chevrolet Epica 2.0 VCDi (150 ch) – 2008
Je vends ma Chevrolet Epica en l'état. C'est une voiture un peu ancienne mais super robuste, idéale pour quelqu'un qui cherche une routière fiable pour se dépanner ou faire de longs trajets sans se ruiner. Elle fait 150 ch, donc elle a de la reprise, tout en restant très économique sur autoroute.
Le gros point fort, c'est la mécanique. Elle est suivie, démarre au quart de tour et roule tous les jours. L’embrayage est NEUF (gros frais en moins pour vous), la distribution a été faite et la vidange vient d'être passée avec des filtres neufs. Bref, mécaniquement, il n'y a rien à prévoir.
Le contrôle technique est OK (feuille verte valable jusqu'en octobre 2026). Elle repasse facilement, le dernier contrôle mentionne juste trois bricoles mineures habituelles pour son âge (un silentbloc à surveiller, une fixation de pare-chocs et une légère fuite).
À l’intérieur, c'est propre et confortable : sièges en cuir noir et j'ai installé un grand écran Android connecté (GPS, Bluetooth, etc.) qui modernise bien l'habitacle. Clim et vitres électriques fonctionnelles.
Seul point noir : la carrosserie. L'aile et le bas de la portière avant droite sont enfoncés à cause d'un frottement. C'est purement esthétique, les portes s'ouvrent et se ferment nickel et ça n'empêche absolument pas de rouler.
Si vous cherchez une caisse solide qui fait le taf sans vous soucier des petits défauts visuels, elle est pour vous. Prix à discuter devant le véhicule
Je vends ma Chevrolet Epica en l'état. C'est une voiture un peu ancienne mais super robuste, idéale pour quelqu'un qui cherche une routière fiable pour se dépanner ou faire de longs trajets sans se ruiner. Elle fait 150 ch, donc elle a de la reprise, tout en restant très économique sur autoroute.
Le gros point fort, c'est la mécanique. Elle est suivie, démarre au quart de tour et roule tous les jours. L’embrayage est NEUF (gros frais en moins pour vous), la distribution a été faite et la vidange vient d'être passée avec des filtres neufs. Bref, mécaniquement, il n'y a rien à prévoir.
Le contrôle technique est OK (feuille verte valable jusqu'en octobre 2026). Elle repasse facilement, le dernier contrôle mentionne juste trois bricoles mineures habituelles pour son âge (un silentbloc à surveiller, une fixation de pare-chocs et une légère fuite).
À l’intérieur, c'est propre et confortable : sièges en cuir noir et j'ai installé un grand écran Android connecté (GPS, Bluetooth, etc.) qui modernise bien l'habitacle. Clim et vitres électriques fonctionnelles.
Seul point noir : la carrosserie. L'aile et le bas de la portière avant droite sont enfoncés à cause d'un frottement. C'est purement esthétique, les portes s'ouvrent et se ferment nickel et ça n'empêche absolument pas de rouler.
Si vous cherchez une caisse solide qui fait le taf sans vous soucier des petits défauts visuels, elle est pour vous. Prix à discuter devant le véhicule
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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