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Chevrolet Impala1971 | Chevrolet Impala Convertible AT-Erstauslieferung-402 Big Block- Matching Numbers- 57.000 Original Kilometer
€ 45 800
Keine Angabe
Kilometerstand
57 400 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 57 400 km
- Erstzulassung
- 05/1971
- §57a Begutachtung
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 587 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein hochkarätiges Sammlerstück der US-Car-Geschichte: Ein originaler 1971er Chevrolet Impala als Convertible (Cabriolet) mit dem legendären,sehr seltenen ab Werk verbauten 402 cui (6,6L) Big Block V8-Motor (400 Turbo Jet, 300 HP).
Das finale Gesamtbild meines
Impalas ab Werk:
Mein 1971er Chevrolet Impala Convertible wurde in der vierten Aprilwoche 1971 im GM-Werk Wilmington, Delaware gebaut. Es lief als das 30.111. Full-Size-Fahrzeug des Werks vom Band und hatte die interne Tages-Jobnummer 380.
Die Karosserie war die 403. ihrer Art aus diesem Werk. Der Wagen verließ die Fabrik in einer der elegantesten Farbkombinationen der 70er Jahre: Eine weiße Außenlackierung (Antique White), kombiniert mit einem schwarzen Stoffverdeck und einer dazu passenden, vollschwarzen Vinyl-Innenausstattung (TP 906). Angetrieben wurde dieser luxuriöse Cruiser vom kraftvollen
402 Big Block V8-Motor.
Die Sensation für Sammler: Österreichische Erstauslieferung!
Dieses Fahrzeug wurde nicht nachträglich importiert, sondern kam 1971 als offizielle Erstauslieferung nach Österreich. Daher verfügt der Wagen komplett original ab Werk über:
Historische Seltenheit & Produktionsdaten:
Interieur & Ausstattung (dem Alter entsprechend Makelloser Originalzustand ):
Highlight – Verdeck & Dichtungen (Neuwertig!):
Karosserie, Lack & Chrom (Ehrlich und transparent):
Technik & Kürzliche Investitionen :
Frisch Jährliche
gesetzliche Kraftfahrzeug Überprüfung für Österreich durchgeführt- Pickerl.
Der Big Block läuft seidenweich, das TH400 Automatikgetriebe schaltet perfekt. Der Wagen bremst, schaltet und fährt einwandfrei. Frisch vom ARBÖ überprüft mit neuem Pickerl
Folgende Teile wurden aktuell erneuert:
Fazit:
Einsteigen, Schlüssel umdrehen und den Sommer im luxuriösen Big-Block-Cabrio genießen. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse im Bezirk Baden bei Wien besichtigt und probefahren werden.
Preis: 45.800 €
Nach neuem EU-Recht muss ich als privater Verkäufer darauf hinweisen, dass ich keine Garantie und Gewährleistung übernehmen kann,auch ist die Rücknahme und die Sachmangelhaftung ausgeschlossen.
Das finale Gesamtbild meines
Impalas ab Werk:
Mein 1971er Chevrolet Impala Convertible wurde in der vierten Aprilwoche 1971 im GM-Werk Wilmington, Delaware gebaut. Es lief als das 30.111. Full-Size-Fahrzeug des Werks vom Band und hatte die interne Tages-Jobnummer 380.
Die Karosserie war die 403. ihrer Art aus diesem Werk. Der Wagen verließ die Fabrik in einer der elegantesten Farbkombinationen der 70er Jahre: Eine weiße Außenlackierung (Antique White), kombiniert mit einem schwarzen Stoffverdeck und einer dazu passenden, vollschwarzen Vinyl-Innenausstattung (TP 906). Angetrieben wurde dieser luxuriöse Cruiser vom kraftvollen
402 Big Block V8-Motor.
Die Sensation für Sammler: Österreichische Erstauslieferung!
Dieses Fahrzeug wurde nicht nachträglich importiert, sondern kam 1971 als offizielle Erstauslieferung nach Österreich. Daher verfügt der Wagen komplett original ab Werk über:
- Einen originalen KM/H-Tacho (keine Meilen!)
- Die europäischen gelben Blinker
- Eine lückenlose Historie aus seriöser Hand (nur 2 Vorbesitzer)
- Eine nachweisbare, originale Laufleistung von dokumentierten 57.400 Kilometern.
Historische Seltenheit & Produktionsdaten:
- Streng limitiert: Im Modelljahr 1971 wurden insgesamt nur 4.576 Impala Convertibles gebaut. Nur ein Bruchteil davon verließ das Werk mit dem 402 Big Block.
- Chevrolet Impala Convertible Serie-16467
- Gefertigt im traditionsreichen Chevrolet-Produktionswerk Wilmington im US-Bundesstaat Delaware.
- Marktwert-Vergleich: Während Standard-Modelle (ohne Big Block) auf dem US-Markt im guten Zustand mittlerweile bereits zwischen 60.000 und 80.000 USD gehandelt werden, bietet sich hier eine einmalige Gelegenheit auf eine voll verzollte, europäische Rarität mit Matching Numbers.
Interieur & Ausstattung (dem Alter entsprechend Makelloser Originalzustand ):
- Innenausstattung: Schwarzes Leder im makellosen, unbeschädigten Originalzustand.
- Full Options ab Werk: Elektrisch verstellbare Sitzbank, elektrische Fensterheber, Servolenkung und werkseitige, hydraulisch unterstützte Scheibenbremsen an der Vorderachse.
- Heizung: Der Heizkühler wurde aktuell komplett erneuert.
Highlight – Verdeck & Dichtungen (Neuwertig!):
- Das Cabrio-Verdeck befindet sich in einem neuwertigen Zustand.
- Der Verdeck-Motor wurde erneuert, das elektrische Dach funktioniert absolut einwandfrei.
- Sämtliche Dach- und Türdichtungen sind neu – der Wagen ist komplett wetterfest.
Karosserie, Lack & Chrom (Ehrlich und transparent):
- Unterboden: Absolut ungeschweißt, kerngesund und rostfrei – eine absolute Seltenheit bei unrestaurierten Fahrzeugen.
- Chrom: Die Chromteile sind komplett, original und in einem optisch guten Zustand.
- Lack: Der Wagen wurde vor Jahren vom Vorbesitzer im originalen Weiß nachlackiert. Die Lackierung entspricht keinem modernen Show-Standard. Hier wird nichts vertuscht – die Substanz darunter ist ehrlich und gesund. Wer ein makelloses Show-Car sucht, plant Lackarbeiten ein. Wer einen ehrlichen, unrestaurierten Klassiker zum Fahren sucht, genießt ihn genau so.
Technik & Kürzliche Investitionen :
Frisch Jährliche
gesetzliche Kraftfahrzeug Überprüfung für Österreich durchgeführt- Pickerl.
Der Big Block läuft seidenweich, das TH400 Automatikgetriebe schaltet perfekt. Der Wagen bremst, schaltet und fährt einwandfrei. Frisch vom ARBÖ überprüft mit neuem Pickerl
Folgende Teile wurden aktuell erneuert:
- Reifen: Rundum brandneue Weißwandreifen .
- Bremsen & Fahrwerk: Bremsen vorne komplett neu inkl. neuer Radlager.
- Kraftstoffsystem: Neue Benzinpumpe, neue Benzinschläuche, Vergaser komplett überholt.
- Zündung: Verteiler, Zündkabel und Zündkerzen komplett neu.
- Kühlung & Auspuff: Wasserpumpe, sämtliche Kühlschläuche, neuer Heizkühler und die komplette Auspuffanlage neu.
- Flüssigkeiten: Alle Öle (Motor, Getriebe, Differential) und alle Filter neu.
Fazit:
Einsteigen, Schlüssel umdrehen und den Sommer im luxuriösen Big-Block-Cabrio genießen. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse im Bezirk Baden bei Wien besichtigt und probefahren werden.
Preis: 45.800 €
Nach neuem EU-Recht muss ich als privater Verkäufer darauf hinweisen, dass ich keine Garantie und Gewährleistung übernehmen kann,auch ist die Rücknahme und die Sachmangelhaftung ausgeschlossen.
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Versicherung
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Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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