Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
82 258 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
287 kW (390 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 82 258 km
- Erstzulassung
- 07/2005
- §57a Begutachtung
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 03/2022
Technische Daten
- Leistung
- 287 kW (390 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird hier ein aussergewöhnliches Einzelstück, welches 2019 auf Basis eines 2005er Chevrolet SSR in aufwendiger Handarbeit hergestellt wurde.
Der Umbau ist in klassischer Art und Weise in Metall ausgeführt und nur die Chromkühlerrippen sind ein Kaufteil um welche die Proportionen des Vorderwagens angepasst wurden.
Alle Änderungen sind behördlich abgenommen und im Einzelgenehmigungsbescheid detailliert aufgeführt.
Reparaturen:
Aufgrund eines erhöhten Ölverbrauches wurde der LS2 Motor im Juli 2022 komplett zerlegt und nach Werksvorgaben mit vielen Neuteilen neu aufgebaut.
2024 wurden die beiden Hauptzylinder der Dachhydraulik erneuert,
2025 wurde die Batterie und der Anlasser erneuert und
2026 wurde das ABS Modul repariert und im Zuge dieser Reparatur die gesamte Bremsflüssigkeit erneuert.
Es gibt keinerlei Wartungsstau an dem Fahrzeug und die Aussage „einsteigen und losfahren“ ist hier kein leeres Versprechen.
Der Umbau auf ein Fahrzeug im Stil eines klassischen Chevy 3100 wurde durch eine renommierte Fachwerkstätte im Süden von Graz durchgeführt.
Der Auftritt des Wagens spricht für sich selbst und ist auf diversen Autotreffen stets im Mittelpunkt - eine Nennung in „Chrome und Flammen“ und eine Vorstellung im ORF sind nur ein kleiner Ausschnitt der positiven Rückmeldungen.
Ein aktuelles Wertgutachten bewertet den Wagen mit Stufe 2 und der Schätzpreis von Euro 66.000,- deckt die Kosten dieses Einzelstückes nicht annähernd ab.
Das Fahrzeug ist bei Schönwetter noch in Gebrauch und die Laufleistung wird sich deshalb noch ändern.
Der Umbau ist in klassischer Art und Weise in Metall ausgeführt und nur die Chromkühlerrippen sind ein Kaufteil um welche die Proportionen des Vorderwagens angepasst wurden.
Alle Änderungen sind behördlich abgenommen und im Einzelgenehmigungsbescheid detailliert aufgeführt.
Reparaturen:
Aufgrund eines erhöhten Ölverbrauches wurde der LS2 Motor im Juli 2022 komplett zerlegt und nach Werksvorgaben mit vielen Neuteilen neu aufgebaut.
2024 wurden die beiden Hauptzylinder der Dachhydraulik erneuert,
2025 wurde die Batterie und der Anlasser erneuert und
2026 wurde das ABS Modul repariert und im Zuge dieser Reparatur die gesamte Bremsflüssigkeit erneuert.
Es gibt keinerlei Wartungsstau an dem Fahrzeug und die Aussage „einsteigen und losfahren“ ist hier kein leeres Versprechen.
Der Umbau auf ein Fahrzeug im Stil eines klassischen Chevy 3100 wurde durch eine renommierte Fachwerkstätte im Süden von Graz durchgeführt.
Der Auftritt des Wagens spricht für sich selbst und ist auf diversen Autotreffen stets im Mittelpunkt - eine Nennung in „Chrome und Flammen“ und eine Vorstellung im ORF sind nur ein kleiner Ausschnitt der positiven Rückmeldungen.
Ein aktuelles Wertgutachten bewertet den Wagen mit Stufe 2 und der Schätzpreis von Euro 66.000,- deckt die Kosten dieses Einzelstückes nicht annähernd ab.
Das Fahrzeug ist bei Schönwetter noch in Gebrauch und die Laufleistung wird sich deshalb noch ändern.
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