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Kilometerstand
12 345 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1954
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 12 345 km
- Erstzulassung
- 07/1954
- §57a Begutachtung
- 09/2027
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Citroën 11 CV, Normale, Tractions Avant, Baujahr 1954. Belgisches Modell
Stand fast 30 Jahr in Luxemburg in einer Scheune, dann von einem deutschen Schlossermeister entdeckt und technisch überholt und wieder auf die Straße gebracht.
Läuft sehr gut, zuletzt auf 6 Volt Drehstrom-LiMa umgerüstet. Alles original. Erstlack mit Ausbesserungen und Altersspuren, das sehr seltene nur in Belgien angebotene Dunkelgrün. Professionell aufpolieren oder neu lackieren, wäre aber Schade.
Weitgehend rostfrei bis auf typische oberflächliche Stellen. Innenausstattung: Sitze original und gut. Teppiche müssen erneuert werden, liegen aber neu im Auto.
Reifen bei Überholung neu, volles Profil, Michelin. Auch Bremsen und Auspuff damals neu, Motor war raus und getrennt vom Getriebe für Abdichtung. Oldtimertypische wenige Kilometer seit der Überholung. Aber auch längere Strecken auf Autobahn gefahren. Keine Winterfahrten, steht in trockener Garage.
Wertgutachten 2018 über ca 24000 Euro, Bewertung gut.
TÜV vor Verkauf neu.
Abgabe weil ein anderer Oldtimer meine Begeisterung „erobert“ hat..
Anschauen und entscheiden.
Ehrliches Fahrzeug, zum Weiterfahren oder Perfektionieren. Keine gespachtelte Bastelbude.
Stand fast 30 Jahr in Luxemburg in einer Scheune, dann von einem deutschen Schlossermeister entdeckt und technisch überholt und wieder auf die Straße gebracht.
Läuft sehr gut, zuletzt auf 6 Volt Drehstrom-LiMa umgerüstet. Alles original. Erstlack mit Ausbesserungen und Altersspuren, das sehr seltene nur in Belgien angebotene Dunkelgrün. Professionell aufpolieren oder neu lackieren, wäre aber Schade.
Weitgehend rostfrei bis auf typische oberflächliche Stellen. Innenausstattung: Sitze original und gut. Teppiche müssen erneuert werden, liegen aber neu im Auto.
Reifen bei Überholung neu, volles Profil, Michelin. Auch Bremsen und Auspuff damals neu, Motor war raus und getrennt vom Getriebe für Abdichtung. Oldtimertypische wenige Kilometer seit der Überholung. Aber auch längere Strecken auf Autobahn gefahren. Keine Winterfahrten, steht in trockener Garage.
Wertgutachten 2018 über ca 24000 Euro, Bewertung gut.
TÜV vor Verkauf neu.
Abgabe weil ein anderer Oldtimer meine Begeisterung „erobert“ hat..
Anschauen und entscheiden.
Ehrliches Fahrzeug, zum Weiterfahren oder Perfektionieren. Keine gespachtelte Bastelbude.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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