Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
125 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
89 kW (121 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 125 000 km
- Erstzulassung
- 01/1992
- §57a Begutachtung
- 02/2028
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2024
Technische Daten
- Leistung
- 89 kW (121 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Citroen XM 2000 injection automatica del 1992 bellissimo colore blu scuro pastello,
interno in velluto pari al nuovo.
Eventuale interno in pelle totale disponibile ma son sicuro che nessuno cambierà mai questo rarissimo e impeccabile interno in velluto.
Manutenzione scrupolosa, sostituiti tutti liquidi olii motore cambio e lhm impianto idraulico, tutti filtri clima semiautomatico efficientissimo compreso,
avantreno con steli e tamponi sospensione nuovi, dischi e pastiglie freno nuovi, servosterzo dirass e boccole nuove, braccetti e tutte le testine sterzo nuove, tutte le cuffie semiassi e paraoli cambio nuovi,
retrotreno revisionato con sostituzione tutti cuscinetti bracci, catalizzatore e marmitte nuove, vari sensori motore iniezione nuovi, distribuzione e molti particolari sostituiti.
Tutte le 7 sfere sospensione appena sostituite idrattiva comprese con valvola per ricarica, carrozzeria no ruggine, vernice in stato d'uso.
Prossima revisione 2028.
Il veicolo non necessita di lavori, cerchi in lega con gomme nuove 4 stagioni, doppie chiavi con telecomando originale, doppio vetro posteriore,
Per la spiccata vocazione di stradista e affidabilità viene usata prevalentemente per raduni Citronici in Europa e giornalmente quando necessario.
Economica nei consumi, costi fissi assicurazione, bollo e passaggio irrisori ultra trentennale.
Auto per appassionati del marchio e della sospensione idropneumatica.
Il prezzo non è trattabile, astenersi commercianti petulanti e affaristi della domenica.
Contatto diretto +39 371 301 9484
Citroen, I'd, ds, ami, Dyane, SM, CX, GS, GSA, visa, Pallas, XM, 2cv, bicilindrico, mehari, BX, zx, Saxo, ax, C5,
interno in velluto pari al nuovo.
Eventuale interno in pelle totale disponibile ma son sicuro che nessuno cambierà mai questo rarissimo e impeccabile interno in velluto.
Manutenzione scrupolosa, sostituiti tutti liquidi olii motore cambio e lhm impianto idraulico, tutti filtri clima semiautomatico efficientissimo compreso,
avantreno con steli e tamponi sospensione nuovi, dischi e pastiglie freno nuovi, servosterzo dirass e boccole nuove, braccetti e tutte le testine sterzo nuove, tutte le cuffie semiassi e paraoli cambio nuovi,
retrotreno revisionato con sostituzione tutti cuscinetti bracci, catalizzatore e marmitte nuove, vari sensori motore iniezione nuovi, distribuzione e molti particolari sostituiti.
Tutte le 7 sfere sospensione appena sostituite idrattiva comprese con valvola per ricarica, carrozzeria no ruggine, vernice in stato d'uso.
Prossima revisione 2028.
Il veicolo non necessita di lavori, cerchi in lega con gomme nuove 4 stagioni, doppie chiavi con telecomando originale, doppio vetro posteriore,
Per la spiccata vocazione di stradista e affidabilità viene usata prevalentemente per raduni Citronici in Europa e giornalmente quando necessario.
Economica nei consumi, costi fissi assicurazione, bollo e passaggio irrisori ultra trentennale.
Auto per appassionati del marchio e della sospensione idropneumatica.
Il prezzo non è trattabile, astenersi commercianti petulanti e affaristi della domenica.
Contatto diretto +39 371 301 9484
Citroen, I'd, ds, ami, Dyane, SM, CX, GS, GSA, visa, Pallas, XM, 2cv, bicilindrico, mehari, BX, zx, Saxo, ax, C5,
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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