Dacia Jogger
Hybrid 140 Extreme

€ 18 400

Top Angebot

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
51 990 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
10/2023
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
104 kW (141 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2023
§57a Begutachtung
10/2026
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
104 kW (141 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Zylinder
4

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6e
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Anderer Energieträger
Strom
CO₂-Emissionen
103 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Velours

Fahrzeugbeschreibung

Gepflegter Dacia Jogger Hybrid 140 in der Top-Ausstattung „Extreme” – sparsam, geräumig und voll ausgestattet. Verkauf wegen Umstieg auf Elektroauto (PV-Anlage).
FAHRZEUG AUF EINEN BLICK:
• EZ 2023 | 51.990 km | Unfallfrei
• Lückenlos scheckheftgepflegt (Dacia-Werkstatt)
• §57a (Pickerl) frisch bis 10/2026
• Anhängerkupplung
• Fast neue Winterreifen inkl.
ANTRIEB:
• Vollhybrid 140 PS | Automatik (Multi-Mode)
• Ca. 5 l/100 km im Alltag, in der Stadt oft unter 4 l
• Startet immer elektrisch – bis 80 % E-Fahren im Stadtverkehr
AUSSTATTUNG EXTREME:
• Klimaautomatik
• Sitzheizung vorne
• Einparkhilfe vorne + hinten mit Rückfahrkamera
• Toter-Winkel-Warner
• Keyless Entry & Start
• Tempomat
• 16-Zoll-Leichtmetallräder schwarz
• Stoffpolsterung mit roten Ziernähten
• Erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne
WARUM ICH VERKAUFE:
Wir haben eine PV-Anlage und steigen auf ein E-Auto um. Der Jogger war ein zuverlässiges Familienauto – er braucht einfach einen neuen Besitzer.
Neupreis über € 27.000 – jetzt zum fairen Privatpreis.
Besichtigung & Probefahrt jederzeit in Wilhelmsburg/NÖ.
Preis: € 18.400,– VB

Preisbewertung

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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