Dodge Challenger
SRT HELLCAT WIDEBODY 6.2L V8 717CH | Malus Payé Ligne Titane Sièges ventilés Admission JLT Harman Kardon À partir de 1 49

€ 129 980
BEMA VITESSE
(50% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
18 900 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
521 kW (708 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2020

Technische Daten

Leistung
521 kW (708 PS)
Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
Gris

Fahrzeugbeschreibung

BEMA VITESSE vous propose aujourd’hui cette impressionnante Dodge Challenger Hellcat Widebody, dans sa version facelift 2020, animée par le mythique V8 6.2L HEMI suralimenté développant 717 chevaux.

Symbole de la muscle car américaine, cette Hellcat allie brutalité mécanique et présence visuelle unique. Le large kit carrosserie “Widebody”, les jantes forgées noires et la sonorité incomparable du V8 compressé en font un monstre d’asphalte assumé.

Cet exemplaire se distingue par sa configuration Granite Crystal métallisée, un intérieur cuir Laguna noir, et plusieurs améliorations haut de gamme réalisées par son ancien propriétaire, dont une ligne complète en titane à valves, un kit admission JLT (pièce d’origine fournie), et un kit carrosserie Maxton.

Un véhicule d’exception, rare sur le marché français, affichant une présentation irréprochable.

CONFIGURATION :

Extérieur : GRANITE CRYSTAL MÉTALLISÉE
Intérieur : CUIR LAGUNA
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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

*Malus Payé
*Widebody
*Pack Plus
*Harman Kardon
*Ligne complète Titane à valves (aftermarket)
*Kit Admission JLT (origine fourni)
*Kit Maxton complet
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OPTIONS :

PAU – Peinture Granite Crystal métallisée
EX – Intérieur cuir Laguna Noir
WIDEBODY – Pack élargissement carrosserie SRT Widebody
AAD – Pack Plus (inserts aluminium foncé, sièges Nappa/Alcantara, colonne réglable électriquement, tableau de bord surpiqué Premium)
ACL – Pack Cuir Laguna avec logo Hellcat
ALP – Pack Audio Harman/Kardon GreenEdge (18 HP + ampli + caisson de basse intégré)
AJR – Pack Confort Conducteur (détection d’angle mort, cross path, phares HID, rétroviseurs rabattables électriquement)
AMA – Pack Technologie (feux auto adaptatifs, capteur de pluie)
XAL – Ceintures de sécurité rouges
RA3 – Système multimédia Uconnect 8,4’’ avec navigation et compatibilité Apple CarPlay / Android Auto
JRC – Jantes 20’’ x 11’’ Aluminium Carbon Black
ADX – Suspensions adaptatives Bilstein Sport
A52 – Freins Brembo 6 pistons rouges
MDS – Ligne d’échappement double inox SRT
XB9 – Becquet arrière Performance SRT
LMB – Éclairage LED complet
KTA – Démarrage à distance
NHZ – Régulateur de vitesse adaptatif
NHM – Caméra de recul ParkView + capteurs Parksense
NHQ – Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Également ajouté par l’ancien propriétaire :
- Ligne complète Titane avec valves à commande
- Kit d’admission JLT (origine fourni)
- Kit Maxton Design (splitter, jupes latérales, diffuseur)
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HISTORIQUE :

Cette Dodge Challenger a été achetée par son second propriétaire auprès d’un revendeur Dodge en Allemagne en octobre 2024 et a surtout été homologuée dans les règles de l’art : la carte grise fait mention de 74 chevaux fiscaux et des 5 places.

Véhicule révisé en septembre 2025 chez un spécialiste pour un montant de 2277,10€ avec notamment :
- Vidange de boîte et pont
- Pneus avant/arrière Pirelli PZero avec géométrie complète
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FINANCEMENTS EN LOA | CRÉDIT BALLON | CRÉDIT CLASSIQUE

Pour toutes reprises, faire la demande par mail.
Des erreurs peuvent se glisser dans l'annonce, merci de vous renseigner auprès d'un de nos commerciaux.

Horaires d'ouverture:

Lundi - Samedi de 10:00 à 19:00
Visites uniquement sur rendez-vous
Site sous vidéosurveillance 7/24
En cas d'indisponibilité, merci de nous laisser un message.
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Mots-clés : Mustang, GT500, Corvette, Camaro, Demon

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(50% Weiterempfehlungen)
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KontaktPaul Salas
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  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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