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Kilometerstand
5 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1970
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Neu
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5 km
- Erstzulassung
- 01/1970
Technische Daten
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Fahrzeugbeschreibung
VOITURE OFFICIELLE DU FILM FAST AND FURIOUS 7
Dodge OFF-ROAD Charger “Tout-terrain” 1970
Numéro de châssis : XP29N0G115874
Cette Dodge Charger de 1970 a été transformée en véritable machine de cascade par Dennis McCarthy et son équipe Vehicle Effects, partenaires officiels d’Universal Pictures pour la franchise Fast & Furious. Elle a été spécialement développée pour les scènes d’action en extérieur de Fast & Furious 7 (2015), notamment les séquences de poursuite en terrain désertique et montagneux.
À l’origine sortie d’usine à Saint-Louis en version Charger hardtop équipée d’un moteur 383 ci, cette voiture a été entièrement repensée pour les besoins du tournage. Elle repose désormais sur un châssis tubulaire de type Pro2 et bénéficie d’une préparation tout-terrain complète : suspension à grand débattement avec triple amortisseurs, arceau de sécurité intégral et structure renforcée pour encaisser les contraintes des cascades.
Côté mécanique, elle est équipée d’un moteur V8 GM LS3 de 6,2 litres, associé à une transmission automatique, offrant à la fois puissance, fiabilité et endurance pour les séquences les plus exigeantes.
Utilisée à l’écran comme véhicule de Dominic Toretto, cette Charger fait partie des modèles les plus spectaculaires conçus pour le film. Après la production, elle a été proposée à la vente par Vehicle Effects, avant d’être acquise par Movie Cars Central en 2019.
Elle est aujourd’hui conservée dans sa configuration de tournage, témoignant du niveau de préparation technique atteint sur les véhicules récents de la saga.
Le véhicule est accompagné de son titre de propriété américain, établi au nom d’Universal City Studios LLC, ainsi que de son document d’importation 846A. Une légère remise en service sera nécessaire avant toute utilisation sur route ou piste.
Dodge OFF-ROAD Charger “Tout-terrain” 1970
Numéro de châssis : XP29N0G115874
Cette Dodge Charger de 1970 a été transformée en véritable machine de cascade par Dennis McCarthy et son équipe Vehicle Effects, partenaires officiels d’Universal Pictures pour la franchise Fast & Furious. Elle a été spécialement développée pour les scènes d’action en extérieur de Fast & Furious 7 (2015), notamment les séquences de poursuite en terrain désertique et montagneux.
À l’origine sortie d’usine à Saint-Louis en version Charger hardtop équipée d’un moteur 383 ci, cette voiture a été entièrement repensée pour les besoins du tournage. Elle repose désormais sur un châssis tubulaire de type Pro2 et bénéficie d’une préparation tout-terrain complète : suspension à grand débattement avec triple amortisseurs, arceau de sécurité intégral et structure renforcée pour encaisser les contraintes des cascades.
Côté mécanique, elle est équipée d’un moteur V8 GM LS3 de 6,2 litres, associé à une transmission automatique, offrant à la fois puissance, fiabilité et endurance pour les séquences les plus exigeantes.
Utilisée à l’écran comme véhicule de Dominic Toretto, cette Charger fait partie des modèles les plus spectaculaires conçus pour le film. Après la production, elle a été proposée à la vente par Vehicle Effects, avant d’être acquise par Movie Cars Central en 2019.
Elle est aujourd’hui conservée dans sa configuration de tournage, témoignant du niveau de préparation technique atteint sur les véhicules récents de la saga.
Le véhicule est accompagné de son titre de propriété américain, établi au nom d’Universal City Studios LLC, ainsi que de son document d’importation 846A. Une légère remise en service sera nécessaire avant toute utilisation sur route ou piste.
Leasing
Verkäufer
HändlerCCG AUTOMOBILES
Anbieter auf AutoScout24 seit 2025Kontaktcharles antoine bertrand
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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