Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
72 984 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
294 kW (400 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 72 984 km
- Erstzulassung
- 02/1996
- §57a Begutachtung
- 09/2026
Technische Daten
- Leistung
- 294 kW (400 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 7 999 cm³
- Zylinder
- 10
- Leergewicht
- 1 500 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Voor meer informatie en foto's verwijzen wij u naar onze website:
www.noutclassiccars.nl/car/dodge-viper-rt10/
In 1988 besloot Bob Lutz ( toenmalige president van Dodge ) dat het tijd was voor een moderne uitvoering van de ultieme raceauto, de Cobra! Hij benaderde daarvoor Caroll Shelby, de legendarische Cobra ontwikkelaar en racer. Samen ontwikkelden zij het onderstel en de body, en voor de motor vroegen ze Lamborghini om hulp. Lamborghini kon het aluminium V10 blok gieten en zo ontstond de ultieme wegrace auto die ze, heel toepasselijk, Viper noemden. Vernoemd naar de roemruchte Cobra.
In 1992 kwam uiteindelijk de eerste Viper RT/10 op de markt, een echte hardcore raceauto. Uitgevoerd als cabriolet, geen ABS, geen rembekrachtiging, geen zijramen, geen deursloten, een echte “purpose build “raceauto. Deze eerste generatie was niet voor watjes, veel vermogen en geen hulpmiddelen. Veel van deze eerste generatie vipers, die werden gemaakt van 1992 tot 1995 zijn helaas gesneuveld. Pas in 1997 kwam er een alternatief in de vorm van de Viper GTS. Dit model had een beter en veiliger onderstel met ABS en alle hulpmiddelen en ook een nieuwe motor. Beide kwamen ook beschikbaar in de RT/10.
De Viper die wij hier aanbieden is een zogenaamd tussenmodel, de serie 1,5. Dit maakt hem zeldzaam en geliefd bij verzamelaars. Alleen in 1996 gemaakt met de originele rauwe RT/10 motor en het nieuwe GTS onderstel. Van dit model werden er maar 231 gemaakt in het zwart en van deze niet meer dan drie met een bruin interieur. Over zeldzaam gesproken!! De velgen die op deze Viper zitten zijn originele Viper Race velgen van een ACR Viper en zijn speciaal pas gemaakt op deze straat auto. Uiteraard zijn ook de originele velgen aanwezig. In deze kleurstelling is dit toch een prachtige verschijning! Ruig maar toch chique. Hij is voorzien van het stoffen dak, de zijruiten en de originele tonneau cover en tevens van de complete set onderhouds- en instructie boekjes. Ook de originele folder en een dossier met historie en facturen van recent onderhoud. Voor de liefhebber en verzamelaar is dit een kans om in het bezit te komen van een heel mooi exemplaar van een iconische USA muscle car.
Disclaimer
De informatie op deze website is door Nout Classic Cars B.V. met de grootst mogelijke zorg samengesteld. De informatie in deze advertentie wordt aangeboden as is’, zonder garanties met betrekking tot de nauwkeurigheid, expliciet of impliciet, en is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. Nout Classic Cars B.V. is niet aansprakelijk voor eventuele fouten, onjuistheden of vergissingen.
www.noutclassiccars.nl/car/dodge-viper-rt10/
In 1988 besloot Bob Lutz ( toenmalige president van Dodge ) dat het tijd was voor een moderne uitvoering van de ultieme raceauto, de Cobra! Hij benaderde daarvoor Caroll Shelby, de legendarische Cobra ontwikkelaar en racer. Samen ontwikkelden zij het onderstel en de body, en voor de motor vroegen ze Lamborghini om hulp. Lamborghini kon het aluminium V10 blok gieten en zo ontstond de ultieme wegrace auto die ze, heel toepasselijk, Viper noemden. Vernoemd naar de roemruchte Cobra.
In 1992 kwam uiteindelijk de eerste Viper RT/10 op de markt, een echte hardcore raceauto. Uitgevoerd als cabriolet, geen ABS, geen rembekrachtiging, geen zijramen, geen deursloten, een echte “purpose build “raceauto. Deze eerste generatie was niet voor watjes, veel vermogen en geen hulpmiddelen. Veel van deze eerste generatie vipers, die werden gemaakt van 1992 tot 1995 zijn helaas gesneuveld. Pas in 1997 kwam er een alternatief in de vorm van de Viper GTS. Dit model had een beter en veiliger onderstel met ABS en alle hulpmiddelen en ook een nieuwe motor. Beide kwamen ook beschikbaar in de RT/10.
De Viper die wij hier aanbieden is een zogenaamd tussenmodel, de serie 1,5. Dit maakt hem zeldzaam en geliefd bij verzamelaars. Alleen in 1996 gemaakt met de originele rauwe RT/10 motor en het nieuwe GTS onderstel. Van dit model werden er maar 231 gemaakt in het zwart en van deze niet meer dan drie met een bruin interieur. Over zeldzaam gesproken!! De velgen die op deze Viper zitten zijn originele Viper Race velgen van een ACR Viper en zijn speciaal pas gemaakt op deze straat auto. Uiteraard zijn ook de originele velgen aanwezig. In deze kleurstelling is dit toch een prachtige verschijning! Ruig maar toch chique. Hij is voorzien van het stoffen dak, de zijruiten en de originele tonneau cover en tevens van de complete set onderhouds- en instructie boekjes. Ook de originele folder en een dossier met historie en facturen van recent onderhoud. Voor de liefhebber en verzamelaar is dit een kans om in het bezit te komen van een heel mooi exemplaar van een iconische USA muscle car.
Disclaimer
De informatie op deze website is door Nout Classic Cars B.V. met de grootst mogelijke zorg samengesteld. De informatie in deze advertentie wordt aangeboden as is’, zonder garanties met betrekking tot de nauwkeurigheid, expliciet of impliciet, en is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. Nout Classic Cars B.V. is niet aansprakelijk voor eventuele fouten, onjuistheden of vergissingen.
Leasing
Verkäufer
Händler
Nout Classic Cars B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2020zaterdag en bezoek showroom op afspraak
Geschlossen
Öffnet um 8:00 Do.
KontaktAndré Nout
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Alternative Modelle
- Startseite
- Suche
- Dodge
- Viper
- Dodge Viper RT10

