Ferrari 512
BBI

€ 230 000
CarJager
(90% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
30 635 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1983
Kraftstoff
Benzin
Leistung
250 kW (340 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Italien
Angebotsnummer
AI30483
Garantie
6 Monate

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/1983

Technische Daten

Leistung
250 kW (340 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4 943 cm³
Gänge
5
Zylinder
12

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Rosso Corsa
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ferrari 512 BBi - Très bon état - 1 of 27 intérieur Zegna

Caractéristiques :
Moteur 12 cylindres à plat - 4 943 cm3 - 340 ch - 34 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur rouge “Rosso corsa” - Intérieur cuir noir – Sellerie E. Zegna Edition
Première MEC : 15/03/1983
Kilométrage : 30 635 kilomètres
VIN : ZFFJA09B000043941

Historique : L’auto a été livrée neuve chez Charles Pozzi le 15 mars 1983. En 1985, le second propriétaire parisien en fait l’acquisition et la conserve jusqu’en octobre 1996, date à laquelle le troisième et actuel propriétaire en fait l’acquisition. Il la possède donc depuis plus de 29 ans. Cette 512 BBi fait partie des 27 exemplaires conçus en collaboration avec la maison Ermenegildo Zegna, célèbre pour son artisanat de luxe.


Etat : La 512 BBi est l’évolution ultime de la série Berlinetta Boxer, produite entre 1981 et 1984. Avec son moteur V12 à plat de 4,9 litres développant 340 chevaux, elle fut la voiture de route la plus rapide jamais construite par Ferrari à son époque.

Extérieur : L’auto se présente dans un très bon état général. La peinture Rosso Corsa est bien tendue et ne montre aucun défaut majeur. Quelques traces de gravillonnage sont visibles dans le dossier de photos.

Intérieur : Notre BBi est l'un des 27 modèles équipés de sièges, de garnitures de pavillon et de panneaux de porte revêtus de laine Ermenegildo Zegna. L’intérieur est resté strictement d’origine et présente un bon état général. Le siège conducteur est équipé d’un harnais Sabelt. Le cuir de la planche de bord est légèrement usé. Le ciel de toit est bien tendu et le volant en cuir noir Nardi est très bien préservé.


Mécanique : L’auto est parfaitement à jour et possède son moteur d’origine. Elle a bénéficié d’un entretien complet en décembre 2024 pour environ 11000€. Ces travaux incluent, entre autres, le changement de l’embrayage, de la courroie de distribution, des joints spi, joints moteur et échappement, et le réglage des jeux aux soupapes. L’auto démarre parfaitement à froid comme à chaud et dispose de toute sa puissance. En pleine charge, le moteur se comporte parfaitement bien.

Consommables : Les pneus sont datés de 2009 à l’avant et 2013 à l’arrière.

Auto visible à Courrensan (32330).

Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.

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Schließt um 19:00

KontaktAugustin Muller
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  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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