Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
32 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
397 kW (540 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32 000 km
- Erstzulassung
- 03/2006
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 397 kW (540 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Bleu Tour de France
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Configurée en Bleu Tour de France avec un somptueux intérieur en cuir Pelle Bordeaux, cette 575 Superamerica présente une configuration des plus désirables. Elle est équipée du "HGTC Handling Pack", incluant des disques Brembo en carbone-céramique, des ressorts optimisés pour une meilleure rigidité et un système d’échappement sport allégé. Le pack HGTC améliore également ses performances grâce à une cartographie révisée de la suspension et de la boîte de vitesses, offrant des changements de vitesses plus rapides.
Livrée le 11 avril 2006 chez HR Owen London, elle est d’abord immatriculée “S1 USA”, puis change d’immatriculation pour “LK06 SZV”. Son premier propriétaire l’a utilisée pendant plus de 10 ans avant qu’elle ne soit acquise, en 2017, par Monsieur S, un collectionneur établi à Paris. Fin 2017, la voiture totalisait 16.500 km. En août 2018, Monsieur S cède la Superamercia à son dernier propriétaire à ce jour.
En complément du pack HGTC, cet exemplaire est également doté des très désirables sièges Daytona. On peut noter l’intégration d’un extincteur dans l’habitacle, du système de navigation SatNav, du système Hi-Fi, ou encore d’un chargeur CD.
Elle a régulièrement été entretenue dans le réseau HR Owen, Garage Zenith, ou encore ETS Charles Pozzi. La voiture est livrée avec un dossier complet d’historique d’entretien, de contrôles techniques et bien plus.
Récemment, cette Superamerica a bénéficié d’un entretien majeur dans notre atelier comprenant filtres, fluides et le kit distribution. À cette occasion, elle a été équipée de quatre pneus neufs, accompagnés d’un réglage de la géométrie. Un lustrage complet avec application de céramique a été réalisé, tandis que l’intérieur a bénéficié d’un nettoyage approfondi des cuirs et des moquettes, redonnant à cet habitacle tout son éclat.
Disposant de sa certification Classiche, cette Superamerica ferait un parfait ajout à toute collection. L’exemplaire présenté fait partie des 559 unités produites, ce qui en fait une pièce rare et recherchée, réunissant toutes les qualités d’un investissement prometteur à long terme.
Historique d’entretien :
04/06/2007 - 6.333 km - Ferrari Garage Zenith
20/05/2008 - 9.163 km - Ferrari Garage Zenith
29/05/2009 - 11.196 km - Ferrari Garage Zenith
31/07/2009 - 11.439 km - Ferrari Garage Zenith
26/08/2009 - 14.223 km - HR Owen Ferrari
26/05/2010 - 15.060 km - HR Owen Ferrari
12/02/2011 - 18.728 km - Ferrari Garage Zenith
08/10/2012 - 20.698 km - Auto Mark
13/12/2013 - 20.871 km - Ferrari Garage Zenith
25/08/2014 - 21.992 km - Ferrari Garage Zenith
21/10/2015 - 23.207 km - HR Owen Sports Cars
26/07/2016 - 24.111 km - Charles Pozzi
25/10/2016 - 25.960 km - Charles Pozzi
20/07/2017 - 26.369 km - Charles Pozzi
04/08/2017 - 26.376 km - Charles Pozzi
28/09/2020 - 28.746 km - Modena Cars SA
24/01/2025 - 31.833 km - Asphalt Classics
Livrée le 11 avril 2006 chez HR Owen London, elle est d’abord immatriculée “S1 USA”, puis change d’immatriculation pour “LK06 SZV”. Son premier propriétaire l’a utilisée pendant plus de 10 ans avant qu’elle ne soit acquise, en 2017, par Monsieur S, un collectionneur établi à Paris. Fin 2017, la voiture totalisait 16.500 km. En août 2018, Monsieur S cède la Superamercia à son dernier propriétaire à ce jour.
En complément du pack HGTC, cet exemplaire est également doté des très désirables sièges Daytona. On peut noter l’intégration d’un extincteur dans l’habitacle, du système de navigation SatNav, du système Hi-Fi, ou encore d’un chargeur CD.
Elle a régulièrement été entretenue dans le réseau HR Owen, Garage Zenith, ou encore ETS Charles Pozzi. La voiture est livrée avec un dossier complet d’historique d’entretien, de contrôles techniques et bien plus.
Récemment, cette Superamerica a bénéficié d’un entretien majeur dans notre atelier comprenant filtres, fluides et le kit distribution. À cette occasion, elle a été équipée de quatre pneus neufs, accompagnés d’un réglage de la géométrie. Un lustrage complet avec application de céramique a été réalisé, tandis que l’intérieur a bénéficié d’un nettoyage approfondi des cuirs et des moquettes, redonnant à cet habitacle tout son éclat.
Disposant de sa certification Classiche, cette Superamerica ferait un parfait ajout à toute collection. L’exemplaire présenté fait partie des 559 unités produites, ce qui en fait une pièce rare et recherchée, réunissant toutes les qualités d’un investissement prometteur à long terme.
Historique d’entretien :
04/06/2007 - 6.333 km - Ferrari Garage Zenith
20/05/2008 - 9.163 km - Ferrari Garage Zenith
29/05/2009 - 11.196 km - Ferrari Garage Zenith
31/07/2009 - 11.439 km - Ferrari Garage Zenith
26/08/2009 - 14.223 km - HR Owen Ferrari
26/05/2010 - 15.060 km - HR Owen Ferrari
12/02/2011 - 18.728 km - Ferrari Garage Zenith
08/10/2012 - 20.698 km - Auto Mark
13/12/2013 - 20.871 km - Ferrari Garage Zenith
25/08/2014 - 21.992 km - Ferrari Garage Zenith
21/10/2015 - 23.207 km - HR Owen Sports Cars
26/07/2016 - 24.111 km - Charles Pozzi
25/10/2016 - 25.960 km - Charles Pozzi
20/07/2017 - 26.369 km - Charles Pozzi
04/08/2017 - 26.376 km - Charles Pozzi
28/09/2020 - 28.746 km - Modena Cars SA
24/01/2025 - 31.833 km - Asphalt Classics
Leasing
Verkäufer
HändlerASPHALT CLASSICS
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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