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Kilometerstand
91 767 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 91 767 km
- Erstzulassung
- 01/1978
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 991 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 265 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Proponiamo una splendida Ferrari Dino 208 GT4 del 1978, conservata con grande cura all'interno di un'importante collezione privata composta da tante auto di alto calibro.
La vettura si presenta in eccellenti condizioni estetiche e meccaniche ed è stata preservata con particolare attenzione dal proprietario-collezionista.
La carrozzeria rossa si presenta in condizioni eccellenti e l'abitacolo conserva la sua affascinante configurazione d'epoca, con interni color crema e inserti centrali in tessuto coordinato, presenti sui sedili anteriori e posteriori e ripresi nei pannelli porta.
Gli interni risultano particolarmente ben conservati e contribuiscono in maniera importante all'autenticità e al carattere della vettura.
Nel corso degli anni è stata sottoposta a numerosi interventi di manutenzione, effettuati direttamente presso Ferrari. È presente una significativa raccolta di fatture Ferrari e documentazione relativa agli interventi eseguiti.
Tale documentazione non viene pubblicata integralmente nell'annuncio, ma è disponibile per essere visionata da potenziali acquirenti realmente interessati durante la trattativa.
Un'ulteriore caratteristica di questo esemplare è il suo sound: la vettura monta un impianto di scarico in acciaio inox di derivazione Dino 308 GT4, che dona al V8 Ferrari una sonorità particolarmente piena, coinvolgente e caratteristica.
La vettura conserva inoltre il proprio telo copriauto originale.
La combinazione della carrozzeria rossa, degli interni crema con inserti in tessuto, dei cerchi originali e dell'inconfondibile carrozzeria disegnata da Bertone restituisce pienamente il carattere delle Ferrari a motore centrale degli anni Settanta.
Un esemplare particolarmente interessante per il collezionista alla ricerca di una Dino 208 GT4 autentica, ben conservata e accompagnata da un'importante documentazione manutentiva.
La vettura è** certificata ASI** con Certificato di Identità (“Targa Oro”), ulteriore testimonianza dell'interesse storico e collezionistico dell'esemplare.
Il prezzo è trattabile.
Vettura visionabile in Italia previo appuntamento.
Trattativa riservata a persone realmente interessate.
La vettura si presenta in eccellenti condizioni estetiche e meccaniche ed è stata preservata con particolare attenzione dal proprietario-collezionista.
La carrozzeria rossa si presenta in condizioni eccellenti e l'abitacolo conserva la sua affascinante configurazione d'epoca, con interni color crema e inserti centrali in tessuto coordinato, presenti sui sedili anteriori e posteriori e ripresi nei pannelli porta.
Gli interni risultano particolarmente ben conservati e contribuiscono in maniera importante all'autenticità e al carattere della vettura.
Nel corso degli anni è stata sottoposta a numerosi interventi di manutenzione, effettuati direttamente presso Ferrari. È presente una significativa raccolta di fatture Ferrari e documentazione relativa agli interventi eseguiti.
Tale documentazione non viene pubblicata integralmente nell'annuncio, ma è disponibile per essere visionata da potenziali acquirenti realmente interessati durante la trattativa.
Un'ulteriore caratteristica di questo esemplare è il suo sound: la vettura monta un impianto di scarico in acciaio inox di derivazione Dino 308 GT4, che dona al V8 Ferrari una sonorità particolarmente piena, coinvolgente e caratteristica.
La vettura conserva inoltre il proprio telo copriauto originale.
La combinazione della carrozzeria rossa, degli interni crema con inserti in tessuto, dei cerchi originali e dell'inconfondibile carrozzeria disegnata da Bertone restituisce pienamente il carattere delle Ferrari a motore centrale degli anni Settanta.
Un esemplare particolarmente interessante per il collezionista alla ricerca di una Dino 208 GT4 autentica, ben conservata e accompagnata da un'importante documentazione manutentiva.
La vettura è** certificata ASI** con Certificato di Identità (“Targa Oro”), ulteriore testimonianza dell'interesse storico e collezionistico dell'esemplare.
Il prezzo è trattabile.
Vettura visionabile in Italia previo appuntamento.
Trattativa riservata a persone realmente interessate.
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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