Ferrari F430

F430 V8 F1

Configuration du Véhicule :

Couleur Extérieure : Rosso Corsa DS 322,
Couleur Intérieure : Nero 8500 (Noir),
Moquettes : Nero 152 (Noir),

Équipements et Options :

CALR : Étriers de freins couleur Rouge,
CCMD : Système de freinage en carbone-céramique,
CDCH : Chargeur 6 CD,
CRPT : Couleur des tapis en Nero 152 (Noir),
DAY1 : Sellerie de style Daytona en Nero 8500 (Noir),
EXTC : Teinte extérieure Rosso Corsa DS 322,
INST : Fond de compteur de couleur Rouge,
INTC : Couleurs intérieures en Nero 8500 (Noir),
LOGO : Écussons "Scuderia Ferrari" sur les ailes avant,
RUF1 : Ciel de toit en cuir Nero 8500 (Noir),
SHF2 : Plage arrière et moulures de portes en cuir Nero 8500 (Noir),
TPM0 : Système de contrôle de la pression des pneus,
TRIM : Inserts de tableau de bord en carbone,


📋 État Civil et OrigineLe véhicule bénéficie d'une traçabilité exemplaire depuis sa sortie d'usine.

• Origine : Suisse (Réseau officiel Ferrari Suisse SA).
• Livraison initiale : Loris Kessel Auto SA (CH).
• Historique : Dossier "Full Set" comprenant le carnet d'entretien original, les factures de maintenance de 2005 à 2026, ainsi que les précieuses Code Cards (Electronic & Mechanical) et codes radio Becker.
• Importation : Arrivée en France en 2017 avec un dossier administratif complet (Certificat de dédouanement 846A, Certificat de Conformité Ferrari).

🔧 Expertise Technique & MaintenanceCe véhicule a fait l'objet d'une maintenance préventive rigoureuse, traitant les points critiques spécifiques au modèle F430.

1. Organes Mécaniques Majeurs

• Collecteurs d'échappement : Remplacement complet effectué par le réseau officiel Ferrari (Symbol Automobile SA) en septembre 2017 à 44 660 km. Un investissement crucial qui sécurise la longévité du moteur.
• Embrayage : Mesure d'usure certifiée, par Madou Compétition à 30% en décembre 2023. Un potentiel de vie restant très important pour ce type de transmission.
• Trains Roulants : Réfection complète des trains avant et arrière (silentblocs, géométrie) réalisée en octobre 2025. Le comportement routier est conforme aux standards d'origine.

2. Esthétique et Vie à Bord

• Plastiques intérieurs : Traitement complet des "boutons collants" effectué en 2025 pour une finition intérieure impeccable.
• Carrosserie : Suivi cosmétique incluant une peinture partielle pour gravillonnage (2021), garantissant une présentation visuelle de haut niveau.

📈 Chronologie du Suivi (Extraits clés)

• 2005 - 2017 : Suivi exclusif en réseau officiel Suisse (Racing Car SA, Foitek AG, Symbol Automobile).
• 2017 - 2023 : Entretien spécialisé en France (Bligand Compétition), incluant pneumatiques Michelin PS4S neufs et révisions annuelles rigoureuses.
• 2023 - 2026 : Passage chez Madou Compétition et Valenti Automobili (Belgique) pour la mise à jour complète des trains roulants et des derniers rappels constructeurs.