Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
56 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1966
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56 000 km
- Erstzulassung
- 04/1966
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 300 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Fiat 2300 S coupé
Moteur Aurelio Lampredi (ingénieur venant de chez Ferrari), préparation Abarth, carrosserie Ghia
Modèle de 1966 dans sa couleur bleu d’origine, en version S avec 2 carburateurs au lieu d’un et 30ch de puissance en plus.
4 freins à disque, vitesse maximale 195 km/h
Voiture rare, produite à 7000 exemplaires dont sans doute la moitié en configuration S.
C’est une 2° série: qu’on distingue en particulier par un tableau de bord en bois.
3° propriétaire.
Moteur refait par le propriétaire précédent, garagiste spécialiste d’italienne connu.
Intérieur refait en velours bleu.
Nombreux travaux ces deux dernières années pour un fonctionnement parfait :
Révision et réparation du circuit électrique. Tout fonctionne.
Remplacement du maître-cylindre de freins, nombreux silent-bloc changés, amortisseurs arrière neufs, rotules de direction.
Pompe à essence changée et ajout d’une pompe à essence supplémentaire d’amorçage pour le démarrage,
2 pneus avant neufs,
Volant rénové, installation de ceintures de sécurité à l’arrière escamotables
Roule parfaitement, parcourt toutes distances.
Moteur Aurelio Lampredi (ingénieur venant de chez Ferrari), préparation Abarth, carrosserie Ghia
Modèle de 1966 dans sa couleur bleu d’origine, en version S avec 2 carburateurs au lieu d’un et 30ch de puissance en plus.
4 freins à disque, vitesse maximale 195 km/h
Voiture rare, produite à 7000 exemplaires dont sans doute la moitié en configuration S.
C’est une 2° série: qu’on distingue en particulier par un tableau de bord en bois.
3° propriétaire.
Moteur refait par le propriétaire précédent, garagiste spécialiste d’italienne connu.
Intérieur refait en velours bleu.
Nombreux travaux ces deux dernières années pour un fonctionnement parfait :
Révision et réparation du circuit électrique. Tout fonctionne.
Remplacement du maître-cylindre de freins, nombreux silent-bloc changés, amortisseurs arrière neufs, rotules de direction.
Pompe à essence changée et ajout d’une pompe à essence supplémentaire d’amorçage pour le démarrage,
2 pneus avant neufs,
Volant rénové, installation de ceintures de sécurité à l’arrière escamotables
Roule parfaitement, parcourt toutes distances.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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