Ford B-Max
Trend 1,0 EcoBoost Start/Stop

€ 2 300

Top Angebot

Kilometerstand
218 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2013

Technische Daten

Leistung
74 kW (101 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
998 cm³
Gänge
5
Zylinder
3
Leergewicht
1 760 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

4,9 l/100 km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Der Ford B-Max ist ein kompakter, familienfreundlicher Minivan, der durch sein durchdachtes Raumkonzept und die praktische Schiebetür-Konstruktion überzeugt. Das Modelljahr 2013 bietet eine gelungene Kombination aus effizienter Motorisierung, moderner Ausstattung und hoher Alltagstauglichkeit.

Der sparsame 1.0-Liter EcoBoost-Benzinmotor liefert trotz kleiner Baugröße souveräne Leistung und einen niedrigen Verbrauch. Gleichzeitig sorgt er für ein angenehm ruhiges Fahrverhalten und ausreichend Kraft im Stadt- wie auch im Überlandbetrieb.

Im Innenraum punktet der B-Max mit guter Übersicht, bequemen Sitzen und einem flexibel nutzbaren Kofferraum. Die säulenlose Türlösung (vordere Türen + hintere Schiebetüren) ermöglicht einen besonders bequemen Einstieg und erleichtert das Beladen.

Typische Ausstattungsmerkmale des Modells (je nach Version):
• Klimaanlage oder Klimaautomatik
• Ford SYNC Audiosystem
• Multifunktionslenkrad
• Elektrische Fensterheber
• ISOFIX-Kindersitzbefestigung
• Tempomat (modellabhängig)
• ABS, ESP und mehrere Airbags

Insgesamt ist der Ford B-Max ein zuverlässiges, sparsames und sehr praktisches Fahrzeug für Familien, Pendler und alle, die einen kompakten, aber vielseitigen Wagen suchen.

Pickerl bis 10/2025+4 Monate das heißet bis 2/2026
TEL: 0.6.7.6.7.0.9.5.8.3.1

Preisbewertung

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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