- Erstzulassung:06/2016
- Kilometerstand:80 000 km
- Leistung:349 PS (257 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Blau
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Kleinwagen
- Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
- Antrieb:Allrad
- Türen:5
- Sitze:5
- Hubraum:2 300 cm³
- Leergewicht:1 580 kg
- Innenausstattung:Schwarz, Alcantara
- Emission CO2:- (g/km)
- Abgasnorm EURO:Euro 6
Scheckheftgepflegt
Ausstattungen
Komfort
2-Zonen-KlimaautomatikBeheizbare FrontscheibeBerganfahrassistentEinparkhilfeEinparkhilfe KameraEinparkhilfe Sensoren hintenElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaanlageLederlenkradLichtsensorLordosenstützeMultifunktionslenkradNavigationssystemRegensensorSchlüssellose ZentralverriegelungStart/Stop-AutomatikTempomatteilb. RücksitzbankUnterhaltung/Media
Android AutoApple CarPlayBordcomputerCDDAB-RadioFreisprecheinrichtungMP3RadioSoundsystemExtras
AllradAlufelgenAmbientebeleuchtungE10-geeignetInnenspiegel automatisch abblendendKatalysatorNotradPannenkitScheinwerferreinigungSommerreifenSpoilerSportfahrwerkSportpaketSportsitzeSprachsteuerungTouchscreenTuningWinterpaketSicherheit
ABSAirbag hintenAlarmanlageBeifahrerairbagBi-Xenon ScheinwerferFahrerairbagGeschwindigkeits-begrenzungsanlageIsofixKopfairbagKurvenlichtLED-TagfahrlichtMüdigkeitswarnsystemNebelscheinwerferNotrufsystemReifendruckkontrollsystemSeitenairbagServolenkungTagfahrlichtTraktionskontrolleXenonscheinwerferZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
Ich würde mich von meinen Ford Focus Mk3 RS 2.3 trennen.
Aus Privaten Gründen muss er leider weichen, das Auto steht gerade bei einem Freund in der Halle.
Der RS hat laut Tacho ca 80000km und ist in einem guten Zustand.
Bis zum Motorumbau ist er Serviceheft gepflegt.
Die letzten drei Service wurden von mir selbst durchgeführt und in einem separaten Serviceheft eingetragen.
Vor 4500km wurde der Motor neu mit verstärkten Teilen von einer Werkstätte aufgebaut und auch gleich auf Closed Deck umgebaut.
Der Motor wäre Standhaft bis 650+ PS.
Mir war wichtig das die Kinderkrankheiten von dem Motor behoben sind und er schön Robust ist, damit nichts mehr sein kann.
Motor wurde von mir 1500km eingefahren. Bei den ersten 100km wurde das Service in der Werkstätte gemacht, dann bei 700km und bei 1500km von mir gewechselt.
Der RS wurde immer nur mit der originalen Software bewegt.
Potenzial wäre für mehr Leistung vorhanden.
Zum Motor, verbaut wurden:
-Mahle Schmiedekolben
-ZRP I-Schaft Pleuelstangen
-neue 2.3er Kurbelwelle
-verstärkte Haupt- und Pleuellagerschalen
-ARP Bolzen für Hauptlager und Zylinderkopf
-verstärkte Motorsport Kopfdichtung
-verstärktes Schubumluftventil
-neue PTB Racing 2 Scheiben Kupplung bis 850Nm (lässt sich damit ganz normal fahren)
-CNC gefrästes Einmassenschungrad
-NGK Iridium IX Hochleistungszündkerzen (kälterer Wärmewert)
-Kopf neu überschliffen
-Ventiele neu eingeschlifffen
-Closed Deck Platte verbaut
-neue originale Ölpumpe, mit Spanner und Kette
Jetzt zurzeit wäre eine stärkere Drehmomentstütze verbaut, die originale wird mitgegeben.
Es wurde auch auf ein neues besseres Öl umgestellt, nur für 2.3L Ecoboost Motorn von Ford, von der Marke MOTUL 8100 POWER 5W-50.
Bei ca 60000km wurde das Getriebe, beide Differenziale serviciert und die Bremsen neu gegeben.
Vor kurzem sind 4 neue Reifen montiert worden!
Er wird noch ab und zu bewegt, also kann sich der KM Stand etwas ändern.
Bei Fragen, Interesse oder sonstiges könnt ihr mir gerne schreiben.
Ihr könnt auch gerne realistische Angebote machen.
Preis ist Verhandlungsbasis!
MfG Alex
Tel.: 0_6_6_0_8_4_6_5_3_6_2
Aus Privaten Gründen muss er leider weichen, das Auto steht gerade bei einem Freund in der Halle.
Der RS hat laut Tacho ca 80000km und ist in einem guten Zustand.
Bis zum Motorumbau ist er Serviceheft gepflegt.
Die letzten drei Service wurden von mir selbst durchgeführt und in einem separaten Serviceheft eingetragen.
Vor 4500km wurde der Motor neu mit verstärkten Teilen von einer Werkstätte aufgebaut und auch gleich auf Closed Deck umgebaut.
Der Motor wäre Standhaft bis 650+ PS.
Mir war wichtig das die Kinderkrankheiten von dem Motor behoben sind und er schön Robust ist, damit nichts mehr sein kann.
Motor wurde von mir 1500km eingefahren. Bei den ersten 100km wurde das Service in der Werkstätte gemacht, dann bei 700km und bei 1500km von mir gewechselt.
Der RS wurde immer nur mit der originalen Software bewegt.
Potenzial wäre für mehr Leistung vorhanden.
Zum Motor, verbaut wurden:
-Mahle Schmiedekolben
-ZRP I-Schaft Pleuelstangen
-neue 2.3er Kurbelwelle
-verstärkte Haupt- und Pleuellagerschalen
-ARP Bolzen für Hauptlager und Zylinderkopf
-verstärkte Motorsport Kopfdichtung
-verstärktes Schubumluftventil
-neue PTB Racing 2 Scheiben Kupplung bis 850Nm (lässt sich damit ganz normal fahren)
-CNC gefrästes Einmassenschungrad
-NGK Iridium IX Hochleistungszündkerzen (kälterer Wärmewert)
-Kopf neu überschliffen
-Ventiele neu eingeschlifffen
-Closed Deck Platte verbaut
-neue originale Ölpumpe, mit Spanner und Kette
Jetzt zurzeit wäre eine stärkere Drehmomentstütze verbaut, die originale wird mitgegeben.
Es wurde auch auf ein neues besseres Öl umgestellt, nur für 2.3L Ecoboost Motorn von Ford, von der Marke MOTUL 8100 POWER 5W-50.
Bei ca 60000km wurde das Getriebe, beide Differenziale serviciert und die Bremsen neu gegeben.
Vor kurzem sind 4 neue Reifen montiert worden!
Er wird noch ab und zu bewegt, also kann sich der KM Stand etwas ändern.
Bei Fragen, Interesse oder sonstiges könnt ihr mir gerne schreiben.
Ihr könnt auch gerne realistische Angebote machen.
Preis ist Verhandlungsbasis!
MfG Alex
Tel.: 0_6_6_0_8_4_6_5_3_6_2