Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
213 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
166 kW (226 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 213 000 km
- Erstzulassung
- 08/2006
Technische Daten
- Leistung
- 166 kW (226 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 522 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,30 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 224 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht mein auf Facelift umgebauter Focus ST als praktischer 5-Türer. Wer einen alltagstauglichen und familientauglichen Wagen mit viel Fahrspaß und ordentlich Leistung sucht, wird hier fündig.
Der Wagen ist weder scheckheftgepflegt noch unfallfrei, befindet sich technisch jedoch in sehr gutem Zustand. Motor, Getriebe, Bremsen und Lenkung arbeiten einwandfrei. Auch auf den montierten 18-Zoll-Winterrädern fährt sich das Fahrzeug sehr präzise und souverän.
Für sein Baujahr (2006) ist die Karosserie in einem sehr guten Zustand. Der Unterboden ist nahezu rostfrei. Lediglich die beim Focus bekannte Roststelle im Bereich der hinteren Stoßstange ist vorhanden.
Das Lenkrad wurde vom Vorbesitzer neu bezogen. Die Ausführung ist optisch nicht ganz nach meinem Geschmack, fühlt sich aber sehr angenehm an und wurde daher belassen.
Die Schweller sowie die Zierleiste der Motorhaube sind vorhanden und werden in Kürze montiert.
Facelift-Umbau
Das Fahrzeug hatte in der Vergangenheit einen leichten Frontschaden. Im Zuge der Instandsetzung wurde die komplette Front auf Facelift umgebaut. Dabei wurden zahlreiche Neuteile sowie einige originale Teile aus England verbaut (z. B. beide Kühlergrills). Zusätzlich wurden Zahnriemen und Service erneuert.
Technisch befindet sich der Focus weitgehend im Originalzustand. Abgesehen von zwei leistungsstärkeren Kühlerlüftern wurden keine wesentlichen Änderungen vorgenommen. Optisch wurde das Fahrzeug dezent in Schwarz gehalten, unter anderem mit dunklen Rückleuchten.
Erneuerte bzw. ersetzte Teile
Stoßstange
Motorhaube
Kotflügel
Windschutzscheibe
Beide Schlossträger
Beide Kühler
Zahnriemen und Riemenspanner
Ölwanne
Lichtmaschine (gebraucht)
Klimakompressor (gebraucht)
Ansaugbrücke (gebraucht)
Schweller (gebraucht)
Zusätzlich wurden Airbags, Airbagsteuergerät und Gurtstraffer erneuert und anschließend bei Ford fachgerecht codiert.
Bekannte Mängel
Klimaanlage ohne Funktion. Anlage wurde neu befüllt und ist dicht. Vermutlich ist der Klimakompressor defekt.
Ölfiltergehäuse leicht undicht (wird noch instandgesetzt).
Die Windschutzscheibe hat kürzlich durch einen Steinschlag einen Riss bekommen.
Insgesamt ein ehrlicher Focus ST mit umfangreich dokumentiertem Facelift-Umbau, vielen erneuerten Teilen und sehr guter technischer Basis. Die Excel-Liste mit allen verbauten Teilen und Arbeiten kann bei Interesse gerne eingesehen werden.
Der Wagen ist weder scheckheftgepflegt noch unfallfrei, befindet sich technisch jedoch in sehr gutem Zustand. Motor, Getriebe, Bremsen und Lenkung arbeiten einwandfrei. Auch auf den montierten 18-Zoll-Winterrädern fährt sich das Fahrzeug sehr präzise und souverän.
Für sein Baujahr (2006) ist die Karosserie in einem sehr guten Zustand. Der Unterboden ist nahezu rostfrei. Lediglich die beim Focus bekannte Roststelle im Bereich der hinteren Stoßstange ist vorhanden.
Das Lenkrad wurde vom Vorbesitzer neu bezogen. Die Ausführung ist optisch nicht ganz nach meinem Geschmack, fühlt sich aber sehr angenehm an und wurde daher belassen.
Die Schweller sowie die Zierleiste der Motorhaube sind vorhanden und werden in Kürze montiert.
Facelift-Umbau
Das Fahrzeug hatte in der Vergangenheit einen leichten Frontschaden. Im Zuge der Instandsetzung wurde die komplette Front auf Facelift umgebaut. Dabei wurden zahlreiche Neuteile sowie einige originale Teile aus England verbaut (z. B. beide Kühlergrills). Zusätzlich wurden Zahnriemen und Service erneuert.
Technisch befindet sich der Focus weitgehend im Originalzustand. Abgesehen von zwei leistungsstärkeren Kühlerlüftern wurden keine wesentlichen Änderungen vorgenommen. Optisch wurde das Fahrzeug dezent in Schwarz gehalten, unter anderem mit dunklen Rückleuchten.
Erneuerte bzw. ersetzte Teile
Stoßstange
Motorhaube
Kotflügel
Windschutzscheibe
Beide Schlossträger
Beide Kühler
Zahnriemen und Riemenspanner
Ölwanne
Lichtmaschine (gebraucht)
Klimakompressor (gebraucht)
Ansaugbrücke (gebraucht)
Schweller (gebraucht)
Zusätzlich wurden Airbags, Airbagsteuergerät und Gurtstraffer erneuert und anschließend bei Ford fachgerecht codiert.
Bekannte Mängel
Klimaanlage ohne Funktion. Anlage wurde neu befüllt und ist dicht. Vermutlich ist der Klimakompressor defekt.
Ölfiltergehäuse leicht undicht (wird noch instandgesetzt).
Die Windschutzscheibe hat kürzlich durch einen Steinschlag einen Riss bekommen.
Insgesamt ein ehrlicher Focus ST mit umfangreich dokumentiertem Facelift-Umbau, vielen erneuerten Teilen und sehr guter technischer Basis. Die Excel-Liste mit allen verbauten Teilen und Arbeiten kann bei Interesse gerne eingesehen werden.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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