Ford Focus
Titanium

€ 3 300

Gutes Angebot

Kilometerstand
220 738 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2012
§57a Begutachtung
07/2027
Fahrzeugzustand

Beschädigt

Letzter Zahnriemenwechsel
12/2022

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 596 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1 314 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

6,00 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
139 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Teilleder

Fahrzeugbeschreibung

Gepflegter Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium mit Top-Ausstattung & neuer Bereifung zu verkaufen!
Zum Verkauf steht ein Ford Focus 1.6
EcoBoost Schrägheck mit 150 PS in der hochwertigen Titanium-Ausstattung aus erster Hand
*Garagenauto* *Nichtraucher*

Das Fahrzeug steht aktuell bei ca. 220.738 km und hat eine hervorragende Ausstattung sowie eine umfangreiche Historie an durchgeführten Wartungen.

Fahrzeugdaten & Highlights:
  • Bereifung: 8-fach bereift - Sommerreifen ganz neu (Juli 2026), Winterreifen erst 1 Saison gefahren
  • Motor: 1.6l EcoBoost (110 kW / 150 PS),
6-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Frost-Weiß (Dach und Motorhaube Matt-Schwarz foliert)
  • Innenausstattung: Teilleder / Stoff
Dunkelgrau
  • Sound & Multimedia: Ford Premium
Sound System (Sony)
  • Selbstlenkendes Parken, Parksensoren vorne und hinten
  • Optik & Pakete: Titanium Style-Paket, Licht-Paket, Fahrer-Assistenz-Paket 3, großer Dachspoiler
  • Xenonscheinwerfer, Abbiegelicht, LED Tagfahrlicht, Ambientebeleuchtung
  • Dachspoiler ab Werk
  • getönte Scheiben ab Werk
  • Frontscheibe beheizt


Investitionen & Erneuerungen (sehr viele Neuteile!):
  • 2026: Sommerreifen neu (07/2026);

Stoßdämpfer vorne inkl. Federn, Domlager und Koppelstangen erneuert; Querlenker vorne rechts erneuert; Gestänge für Leuchtweitenregulierung vorne getauscht; beide Handbremsseile neu, Radiomodul in Fachfima instandgesetzt
  • 2025: Bremssattel getauscht
  • 2024: Endtopf (Auspuff), Stoßdämpfer hinten (beide) und Antennensockel erneuert, Klimaservice
  • 2023: Querlenkerarm hinten rechts erneuert inkl. Achsvermessung
  • 2022: Zahnriemen & Wasserpumpe erneuert, Thermostat + Dichtung & Ventildeckeldichtung erneuert, Kühlerfrostschutz neu, Einspritzdüsen gereinigt
  • Frühere Arbeiten: Klimakupplung getauscht (2018 bei ~ 89.260 km), Zündkerzen neu (2020), Heckklappe entrostet & auslackiert (2021)


Bekannte Mängel:

Karosserie: Rostansatz an den Radläufen hinten (links & rechts),
Kotflügel vorne links rostig (müsste getauscht werden)
sowie ein leichter Parkschaden an der Stoßstange hinten.
  • Fahrwerk: Hinterachslenker verrostet, macht leichte Geräusche.
  • Elektronik/Motor: Gelegentlich leuchtet die Motorkontrollleuchte (Fehlercode "Gemisch zu mager" - laut Werkstatt vermutlich Falschluft, unkritisch
  • Abwicklung, Übergabe & Preis
Verfügbarkeit: Das Fahrzeug wird wegen Neuanschaffung ab voraussichtlich ab Mitte Dezember abgegeben. Eine Besichtigung und Probefahrt sind ab sofort nach Absprache möglich. Bei Kaufinteresse kann der Wagen gegen eine schriftliche Vereinbarung und Anzahlung fest reserviert werden.
Fixpreis: 3.300 €
Der Preis ist angesichts der umfangreichen Titanium-Ausstattung, der 8-fachen Bereifung sowie den kürzlich erneuerten Teilen (Stoßdämpfer, Spurstangenköpfe, Handbremsseile, Sommerreifen) als absoluter Festpreis kalkuliert. Ich bitte von Verhandlungsversuchen oder „Was ist letzter Preis?“-Anfragen abzusehen.

Das Fahrzeug wird wie gesehen verkauft. Eine Besichtigung sowie Probefahrt sind nach Absprache gerne möglich.
Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme.

Preisbewertung

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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