Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
119 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2010
Kraftstoff
Diesel
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 119 000 km
- Erstzulassung
- 02/2010
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 560 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 830 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,40 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe einen gepflegten Ford Focus Titan ST 1.6 TDCi mit sehr geringer Kilometerleistung und hervorragender Wartungshistorie.
Das Auto wurde von uns als verlässliches Übergangsauto erworben, während unser Erstwagen in der Reparatur war. Da unser Sommerauto nun wieder zurück ist und uns der Focus auf Dauer etwas zu klein ist, geben wir ihn ab.
Frische Großinvestitionen & Highlights (Ende April 2026):
Das Auto wurde erst vor wenigen Wochen bei einer Fachwerkstatt umfangreich durchgecheckt. Die Rechnung über € 1.385,00 liegt vor und wird beim Kauf natürlich mitgegeben!
Neues Pickerl (§57a): Frisch gemacht und gültig bis Februar 2027 (+ 4 Monate Überziehungszeitraum).
Zahnriemen gewechselt: Das wichtige Wartungsintervall wurde bereits erledigt!
Großer Service neu: Ölwechsel (frisches Motoröl) sowie Tausch aller Filter (Ölfilter, Luftfilter, Dieselfilter, Innenraumfilter).
Fahrwerk erneuert: Neue Federn vorne (rechts und links) sowie neue Federbeinlager.
Klimaanlage top: Kompletter Klimaservice inkl. gründlicher Klimareinigung und frisch aufgefülltem Klimagas.
Karosserie & Pflege: Kotflügel fachmännisch geschweißt und lackiert, professionelle Motorwäsche durchgeführt
.
Wichtiger und ehrlicher Hinweis zum Zustand (Bitte lesen):
Das Fahrzeug fährt im Alltag und im Stadtverkehr vollkommen normal und zuverlässig. Wenn man auf der Autobahn jedoch schneller als ca. 140 km/h fährt, erscheint ab und zu die Meldung „Motorstörung“ im Display.
Wir haben heute bereits den Luftmassensensor (LMM) austauschen lassen, allerdings tritt die Meldung bei höheren Geschwindigkeiten nach wie vor sporadisch auf. Hier müsste sich jemand mit Fachwissen die Sache noch einmal genauer anschauen.
Da unser Hauptauto gerade erst aus der Reparatur kommt und dort bereits viel Geld hineingeflossen ist, möchten wir in diesen Focus nun kein weiteres Geld mehr investieren, da wir ihn ohnehin nicht mehr benötigen.
Das Auto wurde von uns als verlässliches Übergangsauto erworben, während unser Erstwagen in der Reparatur war. Da unser Sommerauto nun wieder zurück ist und uns der Focus auf Dauer etwas zu klein ist, geben wir ihn ab.
Frische Großinvestitionen & Highlights (Ende April 2026):
Das Auto wurde erst vor wenigen Wochen bei einer Fachwerkstatt umfangreich durchgecheckt. Die Rechnung über € 1.385,00 liegt vor und wird beim Kauf natürlich mitgegeben!
Neues Pickerl (§57a): Frisch gemacht und gültig bis Februar 2027 (+ 4 Monate Überziehungszeitraum).
Zahnriemen gewechselt: Das wichtige Wartungsintervall wurde bereits erledigt!
Großer Service neu: Ölwechsel (frisches Motoröl) sowie Tausch aller Filter (Ölfilter, Luftfilter, Dieselfilter, Innenraumfilter).
Fahrwerk erneuert: Neue Federn vorne (rechts und links) sowie neue Federbeinlager.
Klimaanlage top: Kompletter Klimaservice inkl. gründlicher Klimareinigung und frisch aufgefülltem Klimagas.
Karosserie & Pflege: Kotflügel fachmännisch geschweißt und lackiert, professionelle Motorwäsche durchgeführt
.
Wichtiger und ehrlicher Hinweis zum Zustand (Bitte lesen):
Das Fahrzeug fährt im Alltag und im Stadtverkehr vollkommen normal und zuverlässig. Wenn man auf der Autobahn jedoch schneller als ca. 140 km/h fährt, erscheint ab und zu die Meldung „Motorstörung“ im Display.
Wir haben heute bereits den Luftmassensensor (LMM) austauschen lassen, allerdings tritt die Meldung bei höheren Geschwindigkeiten nach wie vor sporadisch auf. Hier müsste sich jemand mit Fachwissen die Sache noch einmal genauer anschauen.
Da unser Hauptauto gerade erst aus der Reparatur kommt und dort bereits viel Geld hineingeflossen ist, möchten wir in diesen Focus nun kein weiteres Geld mehr investieren, da wir ihn ohnehin nicht mehr benötigen.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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