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Ford FocusTurnier 1,5 EcoBlue Titanium Edition Aut.
€ 28 720
Gutes Angebot
Team Peschek GmbH
(66% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
5 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2026
Kraftstoff
Diesel
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Autokredit vergleichen
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Vorführfahrzeug
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Angebotsnummer
- 2455672
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5 500 km
- Erstzulassung
- 04/2026
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 499 cm³
- Gänge
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,80 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 131 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe laut Hersteller
- Moondust Silver
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Vorführwagen:
Der Ford Focus Turnier Titanium Edition
1, 5l EcoBlue/Diesel mit 115PS, 8 Gang - Automatik, Start/Stop
Erstzulassung: 23.04.2026
Serienausstattung
• Bremskraftverstärker, Antiblockier – Bremssystem (ABS), elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle
• Pre-Collision-Assist (Distanzanzeige & Distanzwarner, Auffahrwarnsystem mit Fußgänger- und Fahrraderkennung)
• Fahrspur – Assistent inkl. Fahrspurhalte - Assistent
• Bordcomputer mit 4, 2 Zoll Farbdisplay,
• Ford SYNC 4 inkl. Ford Navigationssystem, mit 13“Farb– Touchscreen & DAB/DAB+, FordPass Connect. Innenspiegel autom. abblendend
• Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, beheizbar, elektrisch einstellbar, mit integrierten Blinkleuchten, anklappbar, Licht- und Regensensor
• Voll LED – Scheinwerfer inkl. LED - Nebelscheinwerfer
• Park Pilot System vorn und hinten
• Selektiver Fahrmodus (Normal, Sport, Eco)
• 2 Zonen Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage
• Winter Paket (Frontscheibe, Lenkrad & Vordersitze elektrisch beheizbar)
Sonderausstattung
• Leichtmetallräder 6, 5J x 16 mit 205/60R16 Reifen
• Seitenscheiben hinten getönt
• Notrad
• Anhängevorrichtung, abnehmbar
• Metallic Lackierung: Moondust Silver
Listenpreis: 38.222, -
Preisnachlass: 9.502, -
Aktionspreis: 28.720, -
5 Jahre Ford Extra Garantie bis 100.000km
Preise verstehen sich in Euro inkl. Nova und MwSt. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Abweichung der Ausstattung möglich! Alle Angaben ohne Gewähr!
Der Ford Focus Turnier Titanium Edition
1, 5l EcoBlue/Diesel mit 115PS, 8 Gang - Automatik, Start/Stop
Erstzulassung: 23.04.2026
Serienausstattung
• Bremskraftverstärker, Antiblockier – Bremssystem (ABS), elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle
• Pre-Collision-Assist (Distanzanzeige & Distanzwarner, Auffahrwarnsystem mit Fußgänger- und Fahrraderkennung)
• Fahrspur – Assistent inkl. Fahrspurhalte - Assistent
• Bordcomputer mit 4, 2 Zoll Farbdisplay,
• Ford SYNC 4 inkl. Ford Navigationssystem, mit 13“Farb– Touchscreen & DAB/DAB+, FordPass Connect. Innenspiegel autom. abblendend
• Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, beheizbar, elektrisch einstellbar, mit integrierten Blinkleuchten, anklappbar, Licht- und Regensensor
• Voll LED – Scheinwerfer inkl. LED - Nebelscheinwerfer
• Park Pilot System vorn und hinten
• Selektiver Fahrmodus (Normal, Sport, Eco)
• 2 Zonen Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage
• Winter Paket (Frontscheibe, Lenkrad & Vordersitze elektrisch beheizbar)
Sonderausstattung
• Leichtmetallräder 6, 5J x 16 mit 205/60R16 Reifen
• Seitenscheiben hinten getönt
• Notrad
• Anhängevorrichtung, abnehmbar
• Metallic Lackierung: Moondust Silver
Listenpreis: 38.222, -
Preisnachlass: 9.502, -
Aktionspreis: 28.720, -
5 Jahre Ford Extra Garantie bis 100.000km
Preise verstehen sich in Euro inkl. Nova und MwSt. Irrtum und Änderungen vorbehalten.
Abweichung der Ausstattung möglich! Alle Angaben ohne Gewähr!
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
HändlerTeam Peschek GmbH
(66% Weiterempfehlungen)
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Geöffnet
Schließt um 18:00
KontaktIng. Markus Schuster
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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