Ford Granada

2.3 L

Verkaufe mein kleines Winterprojekt.
Es handelt sich um einen gut erhaltenen Ford Granda mit Original KM stand. Das Fahrzeug wurde 1995 Abgemeldet und stand 30 Jahre in einer Trockenen Halle bis ich das gute Stück kaufte im August. Also ist die Grundsubstanz sehr gut. Armaturenbrett ist ohne Risse, Unterboden ist Rostfrei und kleinere Löcher, wie unter den Kotflügeln, wurden geschweißt. Es wurden einige Dinge gemacht, bis er im November endlich wieder zugelassen war.

Darunter Folgende Dinge:
-Kotflügel VR getauscht (Metall Original)
-Lenkgetriebe überholen lassen
-Bremsleitungen getauscht
-Vergaser überholt und gereinigt
-Keilriemen, Generator und Kraftstoffpumpe wurden ersetzt
-Zündverteiler auf Kontaktlose Zündung getauscht (Original mit dabei)
-Tank entrostet
-Gewisse Dichtungen wurden getauscht
-Bremsen und Radlager rund um ersetzt
-Einige Lager wurden ersetzt
-Rost Prävention
-Service und andere Kleinigkeiten (Alle Flüssigkeiten ausgetauscht bzw. aufgefüllt und alle Filter getauscht)
-Mittel und Endschalldämpfer
-Stahlflex Bremsschläuche mit ABE

Die Ausstattung ist überschaubar, es ist ja schließlich nur ein L, aber das Beste ist das Gelhard Kassettendeck mit 4 Lautsprechern.
Nun aber zu den weniger positiven Punkten.

Zu den negativ Dingen gehören:
-Etwas Lack Probleme und ein paar Dellen
-Fensterheber VR momentan o.F. (Seil gerissen)
-Rost an Heckklappe unter Emblem
-Verdünnung des Stoffes auf der Rücksitzbank Lehne

Es gibt einen Hauptschlüssel und einen für die Türen (2 Rohlinge sind dabei). Das Fahrzeug wird gelegentlich bewegt, weshalb der Kilometerstand natürlich variieren kann.

Wenn du die Zeit und das Können für Karosserie hast und einen richtigen Oldtimer für kleines Geld suchst (und keinen 190 kaufen willst), dann ist der genau das Richtige für Dich.
Meine Granade geb ich ab, da ich bald umziehen werde, einen Daily brauch und noch einen Oldtimer habe.

*Update*
Ich habe die Zeit gefunden um nachzuschauen was mit dem Fensterheber ist und mir die Sache mit dem Tacho angenommen.
Die Schlechte Nachricht, man braucht um das Fenster auf der Beifahrerseite wieder fit zu machen einen neuen Fensterheber, da das Seil gerissen ist.
Die Gute Nachricht, der Tacho hat nun endlich einen Drehzahlmesser und die Temperaturanzeige funktioniert wieder.

Tausch würden andere Oldtimer in Frage kommen oder ein schicker Audi 100 C4 /C3 mit 2.3 5 Zylinder.

Bei Fragen gerne melden ich hoffe, dass ich alles beantworten kann