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Ford MaverickMaverick Highclass, Leder, Tempomat Tüv 08/27
€ 3 600
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
168 200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 168 200 km
- Erstzulassung
- 08/2006
- §57a Begutachtung
- 08/2027
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 261 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 978 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 232 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Farzeug berührte beim Rückwerz Rangieren ein Pfahl (hinter Wildwuchs Versteckt s.h Bild 1u.2) bei dem versuch zu wenden. Laut meiner Information kann mann die Beulen von einem Beulen Docktor/Werkstatt s.h Internet für ca. 250€ wieder rausziehen lassen. Die Türe hinten (s.h Bild 1u.2)
ist nicht beschädigt.
Das Fahrzeug beschläunigt schnell und kann nach der Besichtigung mit mir probe gefahren Werden. Das Fahrzeug ist noch angemeldet.
Das Radio ist veraltet. Das Orginal Radio habe ich noch. zu dem Ford gehören noch
4 Sommerreifen (auch mit Alu Felgen) die noch Ok sind. Für die Winter Bereifung müssen in Zukunft 2 neuer Reifen (ca. 120€) ausgetauscht
werden 2 Reifen sind noch gut.
ist nicht beschädigt.
Das Fahrzeug beschläunigt schnell und kann nach der Besichtigung mit mir probe gefahren Werden. Das Fahrzeug ist noch angemeldet.
Das Radio ist veraltet. Das Orginal Radio habe ich noch. zu dem Ford gehören noch
4 Sommerreifen (auch mit Alu Felgen) die noch Ok sind. Für die Winter Bereifung müssen in Zukunft 2 neuer Reifen (ca. 120€) ausgetauscht
werden 2 Reifen sind noch gut.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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