Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Elektro 88kWh Extended Range Extended Range
€ 26 4001
Faires Angebot
inkl. MwSt.
Kilometerstand
117 537 km
Elektrische Reichweite
610 km
Erstzulassung
07/2022
Kraftstoff
Elektro
Leistung
216 kW (294 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 117 537 km
- Erstzulassung
- 07/2022
- §57a Begutachtung
- 07/2027
- Letzte Inspektion
- 07/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 216 kW (294 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Leergewicht
- 2 095 kg
Energieverbrauch
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
- Elektrische Reichweite
- 610 km
- Batteriebesitz
- Inklusive
- Ladezeit von 10% bis 80%
- 40 min
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallisch
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
FORD MUSTANG MACH-E EXTENDED RANGE, 285 PS
Geschäftsführerfahrzeug, unfallfrei, Nichtraucher, ein Halter seit Erstzulassung, Batterie 93,5 % (geprüft)
AUF EINEN BLICK
DIE GESCHICHTE DES FAHRZEUGS
Der Mach-E war mein Geschäftsführerfahrzeug und wurde fast nur für Dienstreisen genutzt. Rund 90 % der Kilometer sind Autobahnkilometer. Das erklärt die Laufleistung. Es bedeutet aber auch: kaum Stadtverkehr, kaum Kurzstrecken und wenig Belastung für Fahrwerk, Lenkung und Innenraum. Das Auto wurde immer sorgfältig gepflegt und ist innen wie außen in tadellosem Zustand. Es ist unfallfrei und es wurde nie darin geraucht.
Dazu kommt ein Vorteil des Elektroautos: kein Ölwechsel, kein Auspuff, keine Kupplung, kein Zahnriemen. Viele typische Verschleißteile eines Verbrenners gibt es hier gar nicht. Durch die Rekuperation werden auch die Bremsen deutlich geschont.
TECHNIK
BATTERIE IN SEHR GUTEM ZUSTAND
Bei einem Elektroauto ist die Batterie das wichtigste Bauteil. Deshalb habe ich sie am 09.11.2026 professionell prüfen lassen (BatterieCheck per OBD-Diagnose):
AUSSTATTUNG
Technologie-Paket 1:
Komfort und Sicherheit:
DER PREIS
Neu hat dieses Modell mit Technologie-Paket über 50.000 Euro gekostet. Für 26.900 Euro bekommen Sie die große Batterie mit nachweislich 93,5 % Zustand, eine sehr gute Ausstattung und ein gepflegtes Fahrzeug mit nur einem Halter und klar nachvollziehbarer Nutzung.
BESICHTIGUNG
Besichtigung und Probefahrt gerne nach Vereinbarung im Raum Graz. Ich freue mich auf Ihre Anfrage!
Geschäftsführerfahrzeug, unfallfrei, Nichtraucher, ein Halter seit Erstzulassung, Batterie 93,5 % (geprüft)
AUF EINEN BLICK
- Erstzulassung 07/2022, ein Halter
- 117.537 km, davon rund 90 % Autobahn auf Dienstreisen
- Batteriezustand 93,5 % (SoH), Prüfbericht vom 09.11.2026 liegt vor
- Unfallfrei und Nichtraucherfahrzeug
- Große Batterie mit 98,8 kWh (brutto), 88 kWh nutzbare Kapazität
- Technologie-Paket 1 mit B&O Soundsystem und Park-Assistent Plus
- Garantie auf die Hochvoltbatterie
DIE GESCHICHTE DES FAHRZEUGS
Der Mach-E war mein Geschäftsführerfahrzeug und wurde fast nur für Dienstreisen genutzt. Rund 90 % der Kilometer sind Autobahnkilometer. Das erklärt die Laufleistung. Es bedeutet aber auch: kaum Stadtverkehr, kaum Kurzstrecken und wenig Belastung für Fahrwerk, Lenkung und Innenraum. Das Auto wurde immer sorgfältig gepflegt und ist innen wie außen in tadellosem Zustand. Es ist unfallfrei und es wurde nie darin geraucht.
Dazu kommt ein Vorteil des Elektroautos: kein Ölwechsel, kein Auspuff, keine Kupplung, kein Zahnriemen. Viele typische Verschleißteile eines Verbrenners gibt es hier gar nicht. Durch die Rekuperation werden auch die Bremsen deutlich geschont.
TECHNIK
- 210 kW (285 PS), Heckantrieb, Automatik
- Extended Range Batterie mit 98,8 kWh (brutto), 88 kWh nutzbare Kapazität
- WLTP Reichweite im Neuzustand rund 600 km, im Alltag je nach Tempo und Temperatur entsprechend weniger
- Schnellladen bis 150 kW (DC), Laden zu Hause bis 11 kW (AC)
- Garantie auf die Hochvoltbatterie laut Ford 8 Jahre oder 160.000 km ab Erstzulassung, je nachdem was zuerst eintritt
BATTERIE IN SEHR GUTEM ZUSTAND
Bei einem Elektroauto ist die Batterie das wichtigste Bauteil. Deshalb habe ich sie am 09.11.2026 professionell prüfen lassen (BatterieCheck per OBD-Diagnose):
- Batteriezustand (SoH): 93,5 %
- Alle Zellen sehr gleichmäßig, maximale Abweichung der Zellspannung nur 5 mV
- Keine Fehler im Batterie-Steuergerät
- Realistische Reichweite knapp ca 530 km (schon öfters mit einer Ladung gefahren)
AUSSTATTUNG
Technologie-Paket 1:
- B&O Play Soundsystem mit 9 Lautsprechern und Subwoofer
- Aktiver Park-Assistent Plus mit Ein- und Ausparkfunktion
- Elektrische Heckklappe, sensorgesteuert
Komfort und Sicherheit:
- Intelligenter Abstandstempomat (I-ACC)
- Verkehrszeichenerkennung, Totwinkelassistent, Spurhalteassistent, Notbremsassistent
- 15,5 Zoll Touchscreen mit Navigation, Apple CarPlay, Android Auto und DAB+
- Sitzheizung vorne, 2-Zonen-Klimaautomatik, Keyless Entry und Keyless Go
- Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten
- Sitze in Leder-Optik mit Ziernähten, Ambientebeleuchtung, getönte Scheiben hinten
- 18 Zoll Alufelgen mit Michelin Pilot Alpin Winterreifen
- Frontkofferraum zusätzlich zum Kofferraum hinten
DER PREIS
Neu hat dieses Modell mit Technologie-Paket über 50.000 Euro gekostet. Für 26.900 Euro bekommen Sie die große Batterie mit nachweislich 93,5 % Zustand, eine sehr gute Ausstattung und ein gepflegtes Fahrzeug mit nur einem Halter und klar nachvollziehbarer Nutzung.
BESICHTIGUNG
Besichtigung und Probefahrt gerne nach Vereinbarung im Raum Graz. Ich freue mich auf Ihre Anfrage!
Preisbewertung
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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