Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
49 950 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2020
Kraftstoff
Diesel
Leistung
157 kW (213 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 49 950 km
- Erstzulassung
- 01/2020
- §57a Begutachtung
- 01/2027
- Letzte Inspektion
- 12/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 157 kW (213 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 996 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 3 270 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Ford Ranger DK Wildtrak!, EZ 01/2020,...Pickerl bis 01/ 2027, die Niche 22 Zoll Felgen mit neuen 285er Alljahresreifen M+S (8mm Profiltiefe) sind typisiert. 4x 18 Zoll Winterreifen (5mm Profiltiefe) + Spurverbreiterungen, Alle 8 Felgen haben keinen Kratzer!, Eberspächer Standheizung, Unterbodenschutz + Holraumversiegelung Neu (Ford MVC - 2300 €), 40 tkm Service + neue Naviversion (Ford MVC -1600 €), Trittbleche Neu (2BCars -750 €), Bremscheiben und Klötze vorne Neu (Ford MVC - 1200 €), Stirndeckel a+e 2.0L EcoBlue Bi-Turbo Neu (Ford MVC 1640 €), Turboschlauch Neu (Ford MVC 292 €)., ausziehbare Ladefläche, Der Ranger ist in einem Top Zustand und ein ECHTER HINGUCKER!
Der Ranger ist angemeldet und wird noch zeitweise gefahren.
Alle Rechnungen vorhanden. VB 48.500 €
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme.
Der Ranger ist angemeldet und wird noch zeitweise gefahren.
Alle Rechnungen vorhanden. VB 48.500 €
Privatverkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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